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Kommentare 972
Thorst,
06.10.2020 20:17 Uhr
0
Hat sich heute doch super entwickelt, von rot ins Dunkel grüne
KühlerKopf1,
06.10.2020 18:47 Uhr
0
Ok, ich warte.:) Wird schon.
1000prozentig!!!,
05.10.2020 14:36 Uhr
0
Hier müssen wir noch auf schöne News warten.
opetin_,
01.10.2020 15:16 Uhr
0
Alles grün nur hier dümpelt es rum
Ertan26,
30.09.2020 18:35 Uhr
0
.
Peter3636,
30.09.2020 15:27 Uhr
0
Hoffe der Boden ist nicht erst um die 2€.
Thorst,
30.09.2020 8:04 Uhr
0
Gut
Thorst,
30.09.2020 8:04 Uhr
0
Sieht hier aber für aus. Zwar tut sich nix aber es scheint sich ein Boden zu bilden, von dem wir hoffe ich demnächst wieder weiter nach oben steigen werden.
Peter3636,
29.09.2020 7:44 Uhr
0
Hoffe bald mal meinen EK wieder zu sehen. 3€ wären schön.
Thorst,
29.09.2020 7:43 Uhr
0
Weiss jmd wie es bei der Challenge läuft?
Chris84,
26.09.2020 14:57 Uhr
0
https://www.h2-view.com/story/impact-coatings-taking-part-in-24-hour-hydrogen-challenge/
1000prozentig!!!,
23.09.2020 21:28 Uhr
0
Hält sich gut im Vergleich
opetin_,
23.09.2020 10:43 Uhr
0
👍
dr_green,
23.09.2020 9:58 Uhr
0
Schön weiter so klettern, dann sehen wir hoffentlich auch bald wieder die 3 😊
1000prozentig!!!,
21.09.2020 11:47 Uhr
0
Top👌🏻
Halligen,
21.09.2020 11:40 Uhr
0
China, der weltweit größte Automobilmarkt, hat neue Richtlinien zur Unterstützung von Fahrzeugen mit Wasserstoffbrennstoffzellen eingeführt, um die Lieferkette und Technologien der Branche zu verbessern, teilte das Finanzministerium am Montag mit.... https://www.marketscreener.com/quote/stock/HYUNDAI-MOTOR-COMPANY-6492384/news/China-rolls-out-fresh-policies-to-boost-hydrogen-vehicle-sales-31328178/
China ist auch der weltweit größte Markt für neue Energiefahrzeuge (NEVs), zu denen Batterie-Elektrofahrzeuge sowie Plug-in-Hybrid- und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge gehören.
Während frühere Richtlinien zur Unterstützung von NEV-Herstellern Subventionen für Verkäufe angeboten hatten, müssen Kommunalverwaltungen und Unternehmen für die neue Einführung eine ausgereiftere Lieferkette und ein ausgereifteres Geschäftsmodell für die Branche aufbauen.
Kommunalverwaltungen und Unternehmen müssen nachweisen, dass ihre gemeinsamen Projekte in der Lage sind, den Preis für Wasserstoffbrennstoff zu senken, die Anzahl der Wasserstofftankstellen zu erhöhen, die Fahrzeugflotten für Wasserstoffbrennstoffzellen zu vergrößern und verwandte Technologien zu verbessern.
Die Behörden werden die Projekte nach einer Bewertung dieser wichtigen Leistungsbereiche belohnen, sagte das Ministerium.
Der Rollout erfolgt einige Tage, nachdem Reuters berichtet hat, dass Chinas politische Entscheidungsträger und die Regierung möglicherweise eine neue Politik veröffentlichen, in der Personen zitiert werden, die mit der Angelegenheit vertraut sind.
In China gibt es über 7.000 Wasserstofffahrzeuge, verglichen mit über 4 Millionen rein batterieelektrischen und Plug-in-Hybridfahrzeugen.
Globale Autohersteller wie "Toyota Motor" und "Hyundai Motor" haben bereits Startpläne für Wasserstofffahrzeuge in China angekündigt.
(Berichterstattung von Yilei Sun und Brenda Goh, Redaktion von Sherry Jacob-Phillips)
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