INFINEON WKN: 623100 ISIN: DE0006231004 Kürzel: IFNNF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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24. Juni 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 33.087
OstholsteinerJung,
22.03.2024 12:28 Uhr
0
Überall explodieren Chipaktien und Germany dümpelt weiter vor sich hin 👀🤬
IFXsonstNix,
22.03.2024 12:30 Uhr
1
die Aktie wird nicht ewig so weiter fallen - dazu ist sie viel zu interessant und der Ausblick viel zu gut in einem intakten Markt ist Infineon gut aufgestellt - ich gehe davon aus dass die Kursschwächephase bald dreht und wieder mehr Käufer den Kurs auf die Sprünge helfen ... auf steigende Kurse liebe Long Investierte + ein schönes Wochenende!
Eine Aktie kann ewig fallen. 6-12 Monate kein Problem. IFX ist schliesslich auch 6 Monate lang gestiegen.....
Hopper58,
22.03.2024 10:11 Uhr
0
die Aktie wird nicht ewig so weiter fallen - dazu ist sie viel zu interessant und der Ausblick viel zu gut in einem intakten Markt ist Infineon gut aufgestellt - ich gehe davon aus dass die Kursschwächephase bald dreht und wieder mehr Käufer den Kurs auf die Sprünge helfen ... auf steigende Kurse liebe Long Investierte + ein schönes Wochenende!
Ich stimme Ihnen voll und ganz zu, aber nicht jeder sieht das so. Infineon unterliegt großen Schwankungen.
Tapir6,
22.03.2024 10:00 Uhr
0
die Aktie wird nicht ewig so weiter fallen - dazu ist sie viel zu interessant und der Ausblick viel zu gut in einem intakten Markt ist Infineon gut aufgestellt - ich gehe davon aus dass die Kursschwächephase bald dreht und wieder mehr Käufer den Kurs auf die Sprünge helfen ... auf steigende Kurse liebe Long Investierte + ein schönes Wochenende!
Hopper58,
22.03.2024 9:44 Uhr
0
Fast keine Shorts bei Infineon. Es handelt sich um einen Vertrauensbruch des Kleinaktionärs aufgrund seines eigenen Verhaltens.
Hopper58,
22.03.2024 9:35 Uhr
0
Wenn man genau liest, scheint es eher ein internes Li-Auto-Problem zu sein.
Hopper58,
22.03.2024 9:33 Uhr
0
'BEIJING, China, March 21, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Li Auto Inc. (“Li Auto” or the “Company”) (Nasdaq: LI; HKEX: 2015), a leader in China’s new energy vehicle market, today provided an updated delivery outlook for the first quarter of 2024. Due to lower-than-expected order intake, the Company now expects its vehicle deliveries for the first quarter of 2024 to be between 76,000 and 78,000 vehicles, revised from the previous vehicle delivery outlook of between 100,000 and 103,000 vehicles.
“I want to reflect on a couple of the key issues that we faced in March and provide some insights and solutions.
“First, we want to acknowledge that the operating strategy of Li MEGA was mis-paced. We planned operations of Li MEGA as if the model had already entered the 1-to-10 scaling phase, while in fact, we were still in the nascent 0-to-1 business validation period. Similar to Li ONE and our EREV technologies, Li MEGA and our BEV technologies will also need to undergo this 0-to-1 validation process. Next, we will first focus on our core user group and target cities with stronger purchasing power, recalibrating the Li MEGA strategy back to the 0-to-1 phase. After that, we will expand our reach to a broader user base and more cities.
“Second, we put excessive emphasis on sales volume and competition, distracting us from what we excel at — creating value for our users and driving operating efficiency. We will lower our delivery expectations and restore sustainable growth by refocusing on enhancing user value instead of competition, while maintaining operating efficiency,” commented Xiang Li, chairman and chief executive officer of Li Auto.' https://ir.lixiang.com/news-releases/news-release-details/li-auto-inc-updates-first-quarter-delivery-outlook
Finanzcheck100,
22.03.2024 9:33 Uhr
0
Der DAX steht bei 18000 und Infineon dümpelt vor sich her möchte nicht wissen was passieren würde falls der DAX auf einmal bis 15000 korrigieren würde wo dann Infineon wäre
Hopper58,
22.03.2024 9:31 Uhr
0
Auf beurs.nl: Chinesische Aktienmärkte geraten ins Minus
Freitag, 22. März 2024, 7:14 Uhr
(ABM FN-Dow Jones) Die asiatischen Aktienmärkte waren am Freitag geteilt, wobei die Hongkonger Börse der negative Ausreißer war.
Der Hang Seng Index in Hongkong sank um 2,7 Prozent, während der Shanghai Composite 1,0 Prozent verlor. Auch Seoul und Sydney verloren knapp, während der japanische Nikkei-Index mit einem Plus von 0,4 Prozent seinen höchsten Stand aller Zeiten erreichte.
In Hongkong standen die Hersteller von Elektroautos unter Druck, nachdem Li Auto die Erwartungen deutlich nach unten korrigiert hatte. Die Aktie fiel um 10 Prozent. Der Hang-Seng-Index stieg am Donnerstag um weitere zwei Prozent.
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