INFINEON WKN: 623100 ISIN: DE0006231004 Kürzel: IFNNF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
65,96
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18. Mai 2026, 22:58 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Infineon Technologies
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Kommentare 32.893
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Thuli,
19.03.2023 17:28 Uhr
0
Die Übernahme durch die UBS wurde aber nicht zugestimmt bzw. findet die CS nicht so geil.
Wenn du das meinst
SaschaK82,
19.03.2023 17:21 Uhr
0
Die Credit suisse wird wohl heute Abend übernommen. Glaube das könnte gut für den Handel sein. Dann wäre zumindest diese Pleite Bank schon mal weg 🤪
I
IFXsonstNix,
19.03.2023 16:42 Uhr
0
Betrifft den Börsenhandel von morgen:
Sollte dem zugestimmt werden, Gute Nacht.___________https://www.cash.ch/news/top-news/ubs-will-25-rappen-pro-cs-aktie-bezahlen-1-millarde-franken-fur-gesamte-gruppe-584615______🙋♂️
I
IFXsonstNix,
17.03.2023 19:27 Uhr
0
Yep, verstanden Danke 👍
T
T
IFXsonstNix,
17.03.2023 17:07 Uhr
0
Wow...Endlich. Haftbefehl gegen Putin...Kann nun RUS nicht mehr verlassen. 👍👍👍👍👍
I
IFXsonstNix,
17.03.2023 16:45 Uhr
0
Bank Aktien muss man nicht mehr kaufen. Unglaublich...
I
IFXsonstNix,
17.03.2023 16:43 Uhr
0
https://alt.finanztreff.de/nachrichten/credit-suisse-aktie-geraet-erneut-unter-druck/32533916 😡
I
H
Hopper58,
17.03.2023 15:18 Uhr
1
München und San Jose, Kalifornien – 17. März 2023 – Infineon Technologies AG gibt anlässlich der APEC 2023 die Zusammenarbeit mit Infinitum, dem Entwickler des nachhaltigen und innovativen Luftkernmotors, bekannt. Im Rahmen dieser Technologiekooperation wird Infineon Siliziumkarbid (SiC) CoolSiC™ MOSFETs und andere wichtige Halbleiterkomponenten liefern, die maßgeblich zur präzisen Motorsteuerung, optimalen Leistung und Energieeffizienz des Infinitum-Motorsystems beigetragen.
Der Infinitum Aircore EC-Motor für kommerzielle und industrielle Anwendungen wird vom 19. bis 23. März auf der APEC 2023 in Orlando, Florida, am Stand von Infineon (Nr. 932) präsentiert. Der Motor nutzt das patentierte Design des Aircore-Motors von Infinitum, bei dem schweres Eisen, das in herkömmlichen Motoren verwendet wird, durch eine leichte Leiterplatte (PCB) ersetzt wird. Die preisgekrönten Motoren des Unternehmens sind im Vergleich zu herkömmlichen Motoren 50 Prozent kleiner und leichter, zehn Prozent effizienter und benötigen 66 Prozent weniger Kupfer.
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