INTEL WKN: 855681 ISIN: US4581401001 Kürzel: INTC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wow 🧐 https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Milliardendeal-Intel-verkauft-zehn-Prozent-an-IMS-Nanofabrication-an-TSMC-article24390756.html

https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/archaeologen-finden-alte-siedlung-auf-flaeche-von-geplanter-intel-fabrik-a-8341e29a-3f95-428a-a93d-9c38c967fbbf?sara_ref=re-so-app-sh

Ja letzten Monat Sparplan gemacht ,jetzt kommt noch on semi dazu und broadcom läuft schon länger . Das wären mal mein Chips

Habt ihr auch Anteile von Micron Technology?

Dividende hab ich schon letzte Woche bekommen. Ja ich sehe hier auch mega Potenzial.

Dividenden kommen ja auch noch Zusätzlich zum halten dazu 😉

kaufen und halten. Hab damals bei 46€ eingekauft und nochmal ordentlich bei 24€ eingekauft. Siehe da. Schon mal plus gemacht. einfach halten. In 1 oder 2 Jahren bei 80€

Habe jetzt tagelang gewartet auf einstieg, eben die Geduld verloren und bei 36€ einfach gekauft. Jetzt kann es abwärts gehen….

Hatte gestern morgen als es rot war noch nachgekauft war richtig. Freu mich. Hab schon +15% stehen Position wird monatlich ausgebaut von den Zinsen die ich bei IBKR bekomme 😂

Ja war doch überraschend, aber das hier bleibt langwierig...dennoch bleibe ich gedämpft positiv

Bei mir ist Intel wieder im grünen Bereich, ging schneller als erwartet.

Keine Übernahme - Kein Problem https://www.wallstreet-online.de/nachricht/17306523-intel-aktie-uebernahme-problem

Döff dö.... (blockiert)

Die Intel-Fabrik in Europa ist auch deshalb attraktiv für Qualcomm, weil das Unternehmen zunehmend mit der europäischen Autoindustrie ins Geschäft kommt. So beliefert der US-Konzern unter anderem BMW, Mercedes und den VW-Konzern. Die Autofirmen drängen immer mehr auf eine regionale Chipfertigung, um von Zulieferern aus Asien unabhängig zu werden. Intel will sich von den Foundry-Konkurrenten dadurch absetzen, dass das Unternehmen in Magdeburg Chips mit den kleinsten Strukturgrößen produzieren möchte. Derartige Halbleiter finden auch in Europa immer mehr Abnehmer, weil Autos zu fahrenden Computern werden und entsprechend fortschrittliche Chips benötigen. TSMC will in Dresden dagegen eher ältere Technologiegenerationen anbieten.