Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

0,0001 USD
±0,00 % ±0,0000
17. Oktober 2026, 02:10 Uhr, Nasdaq OTC
Kostenlose Aktienchance per SMS Ausgewählte Trading-Einschätzungen aufs Handy.
Kommentare 41.437
PilotInvest
PilotInvest, 23.10.2024 9:15 Uhr
0

https://www.flightglobal.com/airframers/lilium-stays-course-toward-certification-eyes-us-sales-amid-financing-search/160411.article

Hier ist also mal eine Message vom Vorstand die bestätigt, was hier einige hoffen.
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 23.10.2024 9:06 Uhr
0

https://x.com/jlfisher725/status/1848964976352051512?s=46&t=GsrdF4bbYgwEnTSSMKrkHw

Wieviel Lackschichten der Flieger schon drauf haben muss ;-)
R
RationalMind, 23.10.2024 9:00 Uhr
0
https://x.com/jlfisher725/status/1848964976352051512?s=46&t=GsrdF4bbYgwEnTSSMKrkHw
R
RationalMind, 23.10.2024 9:00 Uhr
1
https://www.flightglobal.com/airframers/lilium-stays-course-toward-certification-eyes-us-sales-amid-financing-search/160411.article
l
longdongsilva1, 23.10.2024 8:32 Uhr
2
Ein link der cnn, geht um den push durch neue Regularien für „air taxis“ https://edition.cnn.com/2024/10/22/business/faa-new-regulations-electric-air-taxis/index.html?utm_medium=social&utm_source=whatsappCNN&utm_content=2024-10-22T20:34:27
w
woodpecker83, 23.10.2024 8:22 Uhr
0

Und gegenüber sitzen lauter Laien, die mit den Windkanaltests nichts anfangen können, dann kann man sich das auch sparen. In meiner Branche werden Testdaten nur an die Behörde kommuniziert, da es teuer ist diese zu erstellen und desweiteren unterliegen die der Geheimhaltung, da sonst Marktteilnehmer die ja übernehmen könnten. Ihr müsst Euch hier gedulden... Das einzige was mich wirklich interessieren würde, wieviel Testkilometer in Spanien inzwischen geflogen wurden, so etwas könnte man an die Presse geben oder ein Update der Unternehmenspräsentation um den Fortschritt der Zertifizierung zu sehen. Der Rest (Finanzierung, Bodentests etc. ) wird folgen, wenn die Zeit reif ist...

Danke für die Erklärung! 👍
Gold_treasure1
Gold_treasure1, 23.10.2024 8:05 Uhr
2

Meiner Ansicht nach ist es wichtig, die technischen Aspekte durch eine detailliertere Darstellung der Testflüge in Spanien und der Windkanaltests zu untermauern und diese effektiv in den Medien darzustellen. Bisher wurde das Potenzial kaum ausgeschöpft. Ich fühle mich zunehmend wie der BVB gestern in Madrid zu Beginn der zweiten Halbzeit: eigene Chancen nutzen oder untergehen. – Liegt der Ball noch bei uns?

Und gegenüber sitzen lauter Laien, die mit den Windkanaltests nichts anfangen können, dann kann man sich das auch sparen. In meiner Branche werden Testdaten nur an die Behörde kommuniziert, da es teuer ist diese zu erstellen und desweiteren unterliegen die der Geheimhaltung, da sonst Marktteilnehmer die ja übernehmen könnten. Ihr müsst Euch hier gedulden... Das einzige was mich wirklich interessieren würde, wieviel Testkilometer in Spanien inzwischen geflogen wurden, so etwas könnte man an die Presse geben oder ein Update der Unternehmenspräsentation um den Fortschritt der Zertifizierung zu sehen. Der Rest (Finanzierung, Bodentests etc. ) wird folgen, wenn die Zeit reif ist...
w
woodpecker83, 23.10.2024 7:46 Uhr
0
Meiner Ansicht nach ist es wichtig, die technischen Aspekte durch eine detailliertere Darstellung der Testflüge in Spanien und der Windkanaltests zu untermauern und diese effektiv in den Medien darzustellen. Bisher wurde das Potenzial kaum ausgeschöpft. Ich fühle mich zunehmend wie der BVB gestern in Madrid zu Beginn der zweiten Halbzeit: eigene Chancen nutzen oder untergehen. – Liegt der Ball noch bei uns?
m
magmais, 23.10.2024 1:38 Uhr
0
Schätze relativ genau: dieser Herr ist besoffen!!
P
Pü, 23.10.2024 1:33 Uhr
0

Auf der Suche nach den neuesten Informationen über Lilium habe ich heute auf YouTube ein Video von „Der Ingenieurs-Kanal“ entdeckt. Dort gibt es zwar keine neuen Informationen über Lilium aber ein vom Autor in seiner Rubrik “Technik-Realsatire“; veröffentlichtes kleines „Kunstwerk“;. Es handelt sich um einen echten Hans Hugo bei seiner Arbeit: Ein alkoholisierter Luftfahrt Ingenieur mit viel „Physik-Verständnis“, Sexismus, Frauenfeindlichkeit und einer Priese Lilium/Cargolifter-Vergleichen. Ich habe jetzt jedenfalls verstanden, dass das mit den kleinen Propellern beim Lilium Jet genauso ist wie mit dem Vakuum im Cargolifter, kann physikalisch also gar nicht funktionieren. Mir wird jetzt klar, wer hinter manchem Beitrag/Kommentar stecken könnte. Wer jetzt noch nicht abgeschreckt ist und sowas amüsant findet: https://www.youtube.com/watch?v=SK7494rIdhI

Du hast das schockierend gut auf den Punkt gebracht, Respekt! 😃 Ich dachte irgendwie das kann da gar nicht alles drin sein, KANN es so schlimm sein? Kann es! 😂 Er hats sogar geschafft noch kurz das dritte Reich fallen zu lassen zwischendrin. Beeindruckend
PilotInvest
PilotInvest, 23.10.2024 0:15 Uhr
0
Auf der Suche nach den neuesten Informationen über Lilium habe ich heute auf YouTube ein Video von „Der Ingenieurs-Kanal“ entdeckt. Dort gibt es zwar keine neuen Informationen über Lilium aber ein vom Autor in seiner Rubrik “Technik-Realsatire“; veröffentlichtes kleines „Kunstwerk“;. Es handelt sich um einen echten Hans Hugo bei seiner Arbeit: Ein alkoholisierter Luftfahrt Ingenieur mit viel „Physik-Verständnis“, Sexismus, Frauenfeindlichkeit und einer Priese Lilium/Cargolifter-Vergleichen. Ich habe jetzt jedenfalls verstanden, dass das mit den kleinen Propellern beim Lilium Jet genauso ist wie mit dem Vakuum im Cargolifter, kann physikalisch also gar nicht funktionieren. Mir wird jetzt klar, wer hinter manchem Beitrag/Kommentar stecken könnte. Wer jetzt noch nicht abgeschreckt ist und sowas amüsant findet: https://www.youtube.com/watch?v=SK7494rIdhI
Gold_treasure1
Gold_treasure1, 22.10.2024 22:53 Uhr
7

Was ist mit dieser Aktie Insolvenz und KE?

Entweder hier seit Donnerstag lesen oder mal im Internet recherchieren... Ich bin es müde alles zu erklären, denn ich bin müde 😴
Person
Person, 22.10.2024 22:53 Uhr
1
Abwandern ohne KE
m
mellllll, 22.10.2024 22:39 Uhr
0
Was ist mit dieser Aktie Insolvenz und KE?
Person
Person, 22.10.2024 21:47 Uhr
0
Und nicht vergessen: Luftverkehrssteuer ist ein Tauziehen 😉
Person
Person, 22.10.2024 21:41 Uhr
4
Also ich weiß ja nicht wieviele hier in Forum in der Luftverkehrsbranche tätig sind, sei es als Zulieferer, Flugzeugbauer, Flughafen- oder als Beauftragter Dritter Mitarbeiter…. das Business ist knallhart. Jeder Cent wird beleuchtet. Rechenschaft, Gesetze, Zertifikate kommen on top. Alles muss doppelt gesichert sein/werden bevor es im Management/ operativen Prozessen rausgeht. Geht ja nun mal um die Sicherheit beim Fliegen. Als kleines Rädchen in der Luftverkehrsbranche ist mein Bauchgefühl: sobald eine Ryanair beispielsweise den Mehrwert von fliegenden bemannten Lilium-Maschinen erkennt, ist das Ding/ die Aktie eine 🚀. Flughäfen (MUC, Frankfurt!!! (beachtet das da auch IST, BUD, etc. mit dran hängen ;)), NUE, CGN laut Presse) sind mit Lilium im „Kontakt“ und LH als Airline ja auch. Und ich meine, dass irgendein Forumsteilnehmer hier schonmal gepostet hat, dass Unternehmen die operativen Abläufe prüfen auf Umsetzbarkeit. Fazit: Geduld jeder mit seinen Investmodell bei high Risk Firmen
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 Lilium N.V. nach Insolvenzeröffnung
2 Lilium
3 Lilium Aktie
4 Ziel 1 dollar
Meistdiskutiert
Thema
1 Siemens Energy -0,45 %
2 HauptForum SK HYNIC -1,09 %
3 Archer Aviation ±0,00 %
4 PLUG POWER Hauptdiskussion -0,81 %
5 DAX / Germany 40 Hauptdiskussion -0,31 %
6 BYD Hauptdiskussion +0,10 %
7 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -1,71 %
8 BTC/USD Hauptdiskussion +0,36 %
9 ROHÖL BRENT Hauptdiskussion ±0,00 %
10 MITSUBISHI ELECTRIC Hauptdiskussion ±0,00 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 Siemens Energy -0,45 %
2 HauptForum SK HYNIC -1,09 %
3 Archer Aviation ±0,00 %
4 PLUG POWER Hauptdiskussion -0,81 %
5 BYD Hauptdiskussion +0,10 %
6 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -1,71 %
7 MITSUBISHI ELECTRIC Hauptdiskussion ±0,00 %
8 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel ±0,00 %
9 Palantir ohne Schnickschnack -0,89 %
10 VONOVIA Hauptdiskussion -3,35 %
Alle Diskussionen