Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Guten Morgen, Carlos7 bei 0.5 Dollar sitzt das Geld. Ich hoffe, wir sehen Deine 0,41 Dollar nicht, wäre auch besser für die Nerven von einigen hier...

Moin 😏

Moinsen ☕

Aces high!

Die letzten Zahlen waren zwischen 7 und 9 Millionen pro Flugzeug

Das Asset ist High Risk, der Totalausfall ist bei einem schlechten Management natürlich möglich! Der aktuell tiefe Kurs, welcher auf die Angst der Anleger zurück zu führen ist - könnte dennoch eine sehr gute Kaufgelegenheit bieten.

es sind 11 Mio. laut Hr. Wiegand 😉

Das stimmt so auch nicht, auch der deutsche Staat hat in der Vergangenheit viele Millionen für neue Flugzeug Programme und Research and Technology in dem Bereich bereitgestellt.

Ich denke es waren zwischen 7 und 14 Mio. Pro Jet. Saudis haben eher das Highend geordet

Im Vergleich ging es auch nicht um das Produkt, sondern die Lage in der man sich als Lfz-Hersteller schneller finden kann, als man denkt. Ich hab den Vergleich lediglich deswegen gezogen um zu zeigen, dass man auch mit vollen Auftragsbüchern konkurs gehen kann. Die Lufthansa hatte damals auch Vorbestellungen für die Do728 gemacht.... Dennoch.... Am Ende ist das Problem, dass die Luftfahrt in der deutschen Politik keinen besonderen Stellwert mehr hat, seitdem Leute wie Franz Josef Strauss das Zepter abgegeben haben. Die gesamte Politik hatte sich die letzten Jahrzehnte in der Automobilbranche breit gemacht...die Luftfahrt wurde hingegen zunehmend durch die Franzosen vereinahmt. Beispiel Airbus....und das sieht danach aus, als ob das mit Lilium auch passieren könnte.... Gut für die Franzosen, dumm für uns Deutsche!

Waren es nicht zw. 7 und 10 Mio. pro Flieger?

Habe jetzt mit 6 Mio / Flieger gerechnet, ich meine die Zahl mal aufgeschnappt zu haben.

Es gibt 100 feste Bestellung, was 600.000.000€ entspricht und circa 500 Absichtserklärungen, wenn man konservativ ist. Das sind 3,5 MRD, die Zahlen stimmen mich positiv.

Dornier mit lilium zu vergleichen, also bitte. Das hinkt ja sowas von. . . Lilium baut elektrische Kleinflugzeuge, sowas ist eine Neuheit in der Luftfahrt.

Das Interview von Ex CEO Wiegand hat mich sehr positiv gestimmt heute in der FAZ, die Lage ist nicht so prikär wie ihr sie gern hättet. Man ist mit Frankreich sehr weit, die Standortsuche steht dort an für die Produktion. Er hat einen guten Einblick gegeben, bei mir kam die Frage auf wieso macht das nicht der CEO? Ich bleibe dabei, der aktuelle CEO macht in der aktuellen Situation keine gute Figur. Ich kann nur hoffen das er operativ mehr zum Erfolg des Unternehmens beisteuern kann.

Meines Wissens hat Cargolifter das damals so gemacht.Sie haben eine Wandelanleihe ausgegeben, die jedoch kaum Anklang fand.Allerdings hat das nichts mit der aktuellen Situation bei lilium zu tun. Unproffesioniell finde ich sowas allerdings nicht unbedingt