LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ich würde gerne mal einen Test eines EV sehen das jeden Tag die selbe strecke zb Berlin- München ca. 585km zurück legt von einem E-Auto das zb mit 700 km Reichweite angegeben wird. Den einen Tag runter , den anderen Tag hoch fahren. Ab welchen Tag Schaft diese Batterie die Strecken nicht mehr ohne erneut zu laden und wie viel mehr Zeitaufwand und Lohnkosten würde das verursachen wenn dieser EV dann plötzlich erneut immer zwischenladen müsste wenn diese Ladestelle auch mal belegt ist oder kein Super Charger vorhanden ist , ab wann ist es sinnvoll den Wagen lieber nur noch für kürzere strecken einzusetzen. Wäre ich verpflichtet meine Pause dort zu machen wo eine Ladestation ist oder zählt das zur Arbeitszeit ?

Bis die Anlage steht ist mindestens 2026 und dann sieht die Lage am Li-Markt vermutlich schon wieder ganz anders aus. Verstehen nicht warum Telsa oder VW nicht mit Hochdruck bezahlbare Mittelklasse-EVs auf den Markt werfen. Liegt's an den noch immer unausgereiften Batterien, die keine sicheren 500km zustande bringen bei jedem Wetter?

der Lithiumpreis ist weiter am rutschen : 91,800 CNY , Price Range:89,000 -94,600 CNY , https://metal.com/Lithium/201102250059 . MinRes kann die Steigerung der Lithiumausbeute durch das LIeNA-Verfahren gerade jetzt besonders gut gebrauchen, wenn es wie erhofft funktioniert. Meiner Meinung nach dürfte dies jedoch den weltweiten Lithiumpreis noch weiter drücken, da der Markt dadurch noch mehr überschwemmt werden könnte. Die einzigen Gewinner wären m.M.n jene die das Verfahren anwenden und jene die billigst Lithium einkaufen um möglichst viele Batterien zu bauen.

Gute Nachricht: Centrex ( Absichtserklärung mit VSPC ) hat ihre Explorationsgenehmigung für Mineralien erhalten. https://www.mining-technology.com/news/centrex-phosphate-exploration-permit/?cf-view&cf-closed .....Im April dieses Jahres unterzeichnete Lithium Australia eine Absichtserklärung mit Centrex über die Entwicklung einer Anlage zur Herstellung von Lithium-Ferrophosphat- und Lithium-Mangan-Ferrophosphat-Kathoden-Aktivstoff in Australien.

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Dann bin ich gespannt 👆

Und das Gute ist, im Dezember sind wir mitten im australischen Hochsommer. Also erhöhte Brandgefahr, wenn die Entscheidung ansteht! 😉

Das wird sehr gut für LIT! 🥳

Erste Li-Futures unter 90k. Da zieht es uns automatisch mit runter.

https://www.canberratimes.com.au/story/8673036/riders-urged-to-recycle-e-bike-batteries-amid-fire-risk/ , das ist zb eine Typische Inet Seite von heute zum Thema Batterie Entsorgung / Recycling. Jetzt muss Envirostream mehr Werbung machen und die Leute schon heute ins Boot holen, z. B. Schulen, Verwaltungen usw., damit sie vor einem Brand handeln und nicht erst, wenn es zu spät ist und sie noch auf eine Verordnung warten. Die Versicherungsgesellschaften sollten angeschrieben werden, damit sie ihre Kunden warnen und natürlich eine Erhöhung der Prämien wegen der vielen Selbstentzündungen verlangen und Kunden auffordern, die Batterien ordnungsgemäß zu entsorgen. Envirostream muss vor allem das mit dem alle Arten von Batterien hervorheben." mixed batteries, all types of batteries are permitted in this ENVIROSTREAM box. "

noch 4 Arbeitstage dann ist das FinanzJahr 24 für LIT gelaufen. ....meine Beobachtungsleiste Aktien/Krypto ist komplett Rot . ....Price Range Lithium Carbonate 99,5% heute :90,800 -95,500 CNY ( Kurs 93,150 CNY ) das ist ein Minus von 1,74%. Da bin ich schon gespannt ob USA das heute nach dem Hexensabbat am Freitag noch drehen kann.

Australische News Auszug "Wir arbeiten zusammen, um zu stoppen, dass Lithium-Batterien auf Deponien landen und gefährliche Brände verursachen. Wir machen das Recycling für Familien und Unternehmen einfacher. Wir treiben eine Kreislaufwirtschaft in Partnerschaft mit Regierungen und Unternehmen voran", sagte Plibersek. .. auf einer anderen Seite : Die Verwaltung der Batterieentsorgung ist eine "Prioritätsangelegenheit" Die Minister vereinbarten, die Arbeit an der "Product Stewardship" unter der gemeinsamen Leitung von Queensland, NSW und Victoria zu beschleunigen, und dass die Arbeit, einschließlich eines Entwurfs einer Erklärung zur regulatorischen Auswirkungen, """bis Dezember durchgeführt wird""". ...die Internetseiten sind heute voll von Nachrichten , dass sie bis Dezember eine Verordnung fertigen wollen die alle Seiten einbeziehen , Hersteller , Recycler , Verbraucher usw. . Mit etwas Glück werden wir bis 2025 eine Recyclingpflicht für Privathaushalte in Australien haben und vor allem die Verpflichtung, überall feuerfeste Sammelbehälter aufzustellen, damit die Menschen Batterien ordnungsgemäß entsorgen können. Was ich gelesen habe, ist, dass das Problem ist, dass die Recycler wohl nur Lithiumbatterien verarbeiten können, aber Envirostream hat dieses Problem überhaupt nicht, sie können alle Arten von Batterien verarbeiten, was meiner Meinung nach ein Vorteil für Envirostream ist, sie können also einen einzigen Behälter pro Standort für alle Arten von Batterien aufstellen, die anderen wahrscheinlich mehrere, z.B. bitte hier nur Lithiumbatterien und die anderen bitte in den anderen Container, es sei denn, der Recycler kauft eine Sortiermaschine und sortiert sie aus und gibt sie dann ab an eine Firma die das kann. Vor allem geht es der Regierung darum, die vielen Brände einzudämmen, die durch Batterien verursacht werden, und das muss eben schnell gehen. Mein Tip , die EU Verordnung umschreiben mit Hilfe von KI/AI und schon können sie noch ende Juni eine australische Verordnung präsentieren und verhindern somit noch früher hunderte Feuer.

in USA zwischen 15 und 16 Uhr , bei uns heute zwischen 20 und 21 Uhr ist der Hexensabbat vorbei. Es kann heute also noch etwas turbulent werden an den Börsen.

Das wäre natürlich klasse und würde uns weiter bringen

hier mal die Verordnung der EU aus 2023 , es kann also sein dass sie im Dez.2024 in Australien sowas einführen möchten : https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2023/07/10/council-adopts-new-regulation-on-batteries-and-waste-batteries/

so jetzt haben wir einen Neuen Termin stehen wegen der Recyclingpflicht. : ....Die Minister würdigten die von Queensland geleistete Arbeit zur sicheren Entsorgung von Batterien und erörterten die Frage des Batteriemanagements als vorrangige Aufgabe. Anhaltende Brände und Notsituationen machen deutlich, wie wichtig es ist, schnell zu handeln, um Leben und Eigentum zu schützen. Die Minister stellten fest, dass das Problem der Batteriebrände eskaliert und ein Eingreifen während des gesamten Lebenszyklus der Batterien erforderlich ist - von ihrer Konstruktion bis hin zur Art und Weise, wie sie gelagert und am Ende ihrer Lebensdauer entsorgt werden. Die Minister einigten sich darauf, die Arbeit an der Produktverantwortung für alle Batterien unter der gemeinsamen Leitung von QLD, NSW und Victoria zu beschleunigen und bis Dezember 2024 einen Entwurf für ein Regulatory Impact Statement ( Erklärung zu den regulatorischen Auswirkungen ) zu erarbeiten. https://www.dcceew.gov.au/sites/default/files/documents/emm-communique-21-june-2024.pdf , es wurde also nichts beschlossen oder bestimmt wegen einer Recyclingpflicht.