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LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
±0,00 % ±0,0000
18:58:22 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 9.017
S
Strandpirat,
13.06.2024 12:13 Uhr
0
Was ich nicht ganz verstehe ist, wenn MinRes LieNa bzw. die Bildung eines JVs ablehnt (weil es nicht 100% überzeugt ist), geht doch das Patent an MinRes über, aber LIT muss kein Geld an MinRes (zurück)zahlen (Pilotingkosten), richtig? Könnte MinRes dann nicht das Patent weiter/fertigentwickeln in einem dritten Anlauf (quasi perfektionieren, Geld ist ja da) und ggf. später einsetzen? LIT wäre dann der Doofe. Vorbildlich?
Ich habe gerade nochmal auf die Schnelle durch die Announcements geguckt. Wo siehst du, dass alles auf MinRes übergeht? Wäre dem so, wäre es aus MinRes Sicht ziemlich dumm, das Projekt als Erfolg dastehen zu lassen..
Coroner123,
13.06.2024 11:54 Uhr
0
Was ich nicht ganz verstehe ist, wenn MinRes LieNa bzw. die Bildung eines JVs ablehnt (weil es nicht 100% überzeugt ist), geht doch das Patent an MinRes über, aber LIT muss kein Geld an MinRes (zurück)zahlen (Pilotingkosten), richtig? Könnte MinRes dann nicht das Patent weiter/fertigentwickeln in einem dritten Anlauf (quasi perfektionieren, Geld ist ja da) und ggf. später einsetzen? LIT wäre dann der Doofe. Vorbildlich?
C
Coroner123,
13.06.2024 11:50 Uhr
0
Jedes Wort auf die Goldwaage legen möchte ich zwar nicht. Aber die 5 Mio. schlagartig verkaufte Aktien geben zu denken. Bei einem Penny wie diesem versucht man immer alle Szenarien zu bedenken. Vorbildlichs mantrahaftes "Ach, mal wieder ATL, super, kann man noch billiger kaufen" ist mir jedenfalls zu platt. Angenommen MinRes klappt nicht. Was haben wir dann auf der Hand? Ein sich stabilisierendes Enviro mit Umsätzen ca. 5 Mio. Dollar. Ok, nicht schlecht, aber für 1,4 Mrd. Aktien und aktuellem Kurs immer noch ein KUV von 7. Recht hoch also. VSPC ist eine Black Box, da kann was kommen - auch subventionsmäßig - oder auch erst 2029.
D
Coroner123,
13.06.2024 8:21 Uhr
0
"A lot of the results are really pleasing". Aber nicht alle? Für mich durchaus ein Unterschied zur bisherigen Losung "Alles läuft nach Plan".
Strandpirat,
13.06.2024 7:50 Uhr
0
Hm, ich hoffe nicht. Aber ich sagte ja, in dem Punkt wirkte er im Video irgendwie verhalten.
Coroner123,
13.06.2024 7:45 Uhr
0
Vielleicht weiß jnd mehr wegen MinRes bzw ihm wurde was gesteckt. 5 Mio sind viel und warum sollte in der jetzigen Situation jnd so viel abstoßen. Wird immer absurder
V
Vorbildlich,
13.06.2024 6:55 Uhr
1
heute hat einer an der ASX 5,2Mio LIT Aktien auf einem Schlag abgegeben , darum ging der Kurs heute weiter in die Knie , was der Kurs eigentlich schon seit Corona 2021 macht. Geringere Nachfrage von EV Batterien wegen Home Office , vorübergehende Schließungen von Firmen oder Monate lang ganze Berufszweige lahmgelegt wie zb Messen , Veranstaltungen , Konzerte , Reisen , Übernachtungen , usw. kein Mensch dachtet an den Kauf eines Autos , danach hatte man dann wegen 0 Einnahmen kein Geld für Neue Autos , schon gar nicht für E-Autos durch extrem steigende Stromkosten , die Überproduktion von Lithium und Co war die folge...... Es kann eigentlich nur ein Top Holder gewesen sein der heute das Handtuch warf , ob ein eingetragener in der Top List oder nicht , spielt ja keine Rolle. Andere waren schließlich bereit diese Aktien zu dem Kurs zu übernehmen. 👍https://stocknessmonster.com/trades/lit.asx/ , Ges. wurden bis jetzt heute schon ca. 8 Mio Aktien getauscht. Durchschnitt wären gerade mal 1/4-1/8 dieser Menge die jeden Tag gehandelt werden an der ASX/C-boe in Australien.
V
Vorbildlich,
13.06.2024 6:31 Uhr
1
Lithium Australia signs MMD off-take agreement with
SungEel HiTech : HIGHLIGHTS
◼ Lithium Australia hat einen neuen 3-Jahres-Vertrag über die Abnahme von Mischmetallstaub (MMD)
mit SungEel HiTech, einem führenden südkoreanischen Batterie-Recycler
◼ Im Rahmen der Abnahmevereinbarung wird SungEel HiTech mindestens 60 % der jährlichen
der jährlichen MMD-Produktion von Lithium Australia abnehmen, sofern die Qualitätsanforderungen erfüllt sind
◼ Diese Abnahmevereinbarung bestätigt die hohe Qualität von Lithium Australia's MMD und stellt eine
wichtige strategische Partnerschaft für die Wachstumsstrategie des Unternehmens
◼ Nach der Unterzeichnung der Abnahmevereinbarung haben beide Parteien
Gespräche über eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung. quelle: https://investorhub.lithium-au.com/announcements/6381245 : ....von mir hervorgehoben : SungEel hat kürzlich das dritte Hydrozentrum in Südkorea eröffnet. Diese Anlage ist die größte
Lithium-Ionen-Batterie-Recyclinganlage der Welt und kann in Phase 1, 20.000 Tonnen MMD verarbeiten.
Durch diese Abnahmevereinbarung ist es SungEel möglich, Batteriematerialien zu produzieren, aus MMD, hergestellt von Envirostream. ...LIT betreffend : Market demand for MMD has continued to grow recently, reflected by Lithium Australia’s FY24 YTD MMD sales of 256 tonnes (FY23pcp3: 139 tonnes) , wenn man noch die 2-3 Wochen zum Finanz Jahresende dazu rechnet könnte es sich also verdoppelt haben dank den Groß Batterien.
S
Strandpirat,
13.06.2024 6:10 Uhr
1
Da ist das versprochene Agreement mit SungEel. :)
T
TomCapone,
12.06.2024 20:27 Uhr
0
Dass auch mal auf einer deutschen Seite ein Bericht von LIT oder Envirostream auftaucht ist wirklich "noch" sehr selten 👍 .....das ist eine sehr schöne Grafik des Busses, aber ich verstehe immer noch nicht, warum eine Batterie von etwa 3 Tonnen auf dem Dach montiert wird. Je tiefer eine schwere Batterie eingebaut wird, desto besser sollte die Straßenlage sein. Ich denke da an eine steile Kurve und die Gefahr des Umkippens. Aber irgendjemand wird sich schon etwas dabei gedacht haben, vielleicht ist die Batterie bei einem Auffahrunfall weniger anfällig oder kann schneller und einfacher ausgetauscht werden, wenn diese kaputt gehen sollte und zum Recycling geht.
Meines Wissens sollte die mit Solar aufgeladen werden, also ja, sie muss aufs Dach. 🤷♂️
V
Vorbildlich,
12.06.2024 7:20 Uhr
0
https://www.zf.com/products/de/cv/stories/cdc_ebus.html , da mal was zu dem Thema Batterie auf dem Bus. Das hat jetzt nichts mit LIT selbst zu tun.
Vorbildlich,
12.06.2024 7:04 Uhr
0
Dass auch mal auf einer deutschen Seite ein Bericht von LIT oder Envirostream auftaucht ist wirklich "noch" sehr selten 👍 .....das ist eine sehr schöne Grafik des Busses, aber ich verstehe immer noch nicht, warum eine Batterie von etwa 3 Tonnen auf dem Dach montiert wird. Je tiefer eine schwere Batterie eingebaut wird, desto besser sollte die Straßenlage sein. Ich denke da an eine steile Kurve und die Gefahr des Umkippens. Aber irgendjemand wird sich schon etwas dabei gedacht haben, vielleicht ist die Batterie bei einem Auffahrunfall weniger anfällig oder kann schneller und einfacher ausgetauscht werden, wenn diese kaputt gehen sollte und zum Recycling geht.
Martin2017,
12.06.2024 5:49 Uhr
1
https://battery-news.de/2024/06/11/lithium-australia-recycelt-bus-batterien-fuer-volvo/
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