Lucid Group Forum: Community User: voodoo

@feuermelder: ich weiß nicht wie alt du bist und welche Börsenerfahrung du hast, aber ich kann dir nur raten vorsichtig zu sein. Habe Anfang der 2000er in der "neuer markt" Phase begonnen. Anfangs alles super und dann kam die blase. Sind derzeit aus anderen Gründen besondere Zeiten, aber trotzdem werden die jetzigen Übertreibungen irgendwann ausgeglichen werden. Kgvs von 50-100 sind nicht normal, zumal wenn diese Werte erst in 3-5 Jahren erreicht werden. Nimm zumindest Teilgewinne mit und lass Rest laufen. Es ist besser etwas weniger Gewinn zu machen als dann später auf Verlusten rum zu hocken.

Wie immer😂

Falls es runter geht , kaufe ich nach . 🤣

Guten Morgen alle zusammen ☕✌️, Heute wird es spannend,wenn es runter geht bin ich total entspannt.Am nächsten Tag wurde x-mal alles mit einer Wucht zurück gekauft. Nicht vergessen : 🔥THIS🔥IS🔥LUCID🔥

Falls Reservierungen bekannt gegeben werden….min 15.000 bis 17.000🤓😏

Guten Morgen ☀️ Es fanden am Wochenende überall Auslieferungen in den USA statt 🤗😍 Gutes Marketing ☝️ Auf einen spannenden Tag ⚡️🌈🚗🚗🌈⚡️

Gewagt ich weiß 😉

Ich glaube innerhalb der nächsten 3 Monate an Lucid = 3stellig.

Deswegen kann es sehr gut u. wahrscheinlich sein, daß auch Lucid einen ebenso atemberaubenden Anstieg hinlegt. Was war bei Tesla denn damals fundamental begründet? Quasi nichts. Alles war immer bloß Hype, Fomo etc. Heute aber sabbeln ganz Viele so, als wenn das natürlich beim Marktführer EV na klar, völlig normal ist.

Ich kann nur auf 2020 hinweisen. Entgegen aller Erwartungen u. „Börsengesetze" wollte sich die Tesla Aktie so gar nicht in die Richtung bewegen, wie ihr es oft vorausgesagt wurde. Die ist einfach ganz frech immer weiter marschiert. Was wollten die Konservativen nicht alles gewusst haben?! Tesla ist immer weiter marschiert. Was haben die Shorts an Halbwahrheiten u. Pessimismus verbreiten. Tesla ist immer weiter marschiert. Im Vergleich winzige Kurskorrekturen. Aber wo steht sie heute? Und einiges, in dem Tesla Pionierarbeit geleistet hat bzw. als Vorreiter leisten musste, werden zumindest Firmen wie Lucid einfach überspringen. Glaubt wirklich jemand ein Peter Rawlinson ist irgendwer?? Ein irgendjemand mit Null Erfahrung u. Null Netzwerk? Nochmal er war ein führender Ingenieur bei Tesla, hat wahrscheinlich erkannt, was er besser kann u. war so überzeugt davon, daß er Lucid einfach aus dem Boden stampfen musste. Lucid hat etwas was niemand sonst hat. Know How vom momentanen Leader des EV Sektors gepaart mit dem messerscharfen Verstand u. der Strategie des Peter Rawlinsons. Sozusagen hebt er Lucid technologisch u. strategisch auf „TeslaNextLevel“.

Ja, aber es wurde ein guter Boden gebildet. Es ist nicht mehr wie früher die 24USD. Es muss viel passieren, dass er wieder bei 24USD liegt. Sehr viel negatives

Ich hoffe Aufwärts, befürchte jedoch Abwärts...Sie ist halt mega schnell, mega hoch gestiegen.

Oder 📉?

📈?

Gute Zusammenfassung. Bin gespannt was morgen pssiert Was tippt ihr?

Während das Air Dream Range-Modell auf 19-Zoll-Rädern eine EPA-Reichweite von 520 Meilen hat, leistet der Air Dream P auf 21s 451 Meilen. Das Aufladen eines 300-kW-Gleichstromanschlusses kann die Batterie in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent bringen. Das 19,2-kW-Ladegerät sollte die Batterie in weniger als sieben Stunden auffüllen, solange die Stromversorgung leistungsstark genug ist. Es scheint alles zu schön, um wahr zu sein. Ein 1111 PS starkes Elektrofahrzeug mit branchenführender Reichweite und vielen cleveren Lösungen und Technologie als erstes Auto? Wenn Kunden, die ihre 170.500 Dollar eingestürzt haben, anfangen, reale Meilen zu sammeln, werden wir wissen, ob dieses hartnäckige Unternehmen, das fast bankrott gegangen wäre, um den Traum zu verfolgen, erfolgreich sein wird. Wenn sich das, was wir sahen und fuhren, in die Realität umsetzen würde, würden wir sagen, dass es nicht in Luft verschwinden wird. ———ENDE——- sorry fürs zuspammen. Quelle: caranddriver.com