Lucid Motors Forum: Community User: Styxnstones

Ich bin ja so gespannt auf einen Test zwischen der neuen S-Klasse also dem eqs und Air soweit ich mich erinnern kann hat die S-Klasse noch nie einen Test verloren gegen irgendjemanden vielleicht wird das erstmalig in der Geschichte passieren 🙌

Es ist das was in den Kommentaren bereits angemerkt wird. Assuming = unter der Annahme, falls es bis dahin soweit ist.

"Annahme eines Stichtags" steht da

Sieht aber fast schon wie ein Termin aus nicht wie ein Richtwert

. Early Q3 heisst es ja..... Und 15.7 ist nun so der Richtwert den sie nennen.

https://stocktwits.com/abby201302/message/330835440

Nicht die Anzahl der Batterien wird von Bedeutung sein sondern wie effizient diese Energie genutzt wird und das tut Lucid ganz gut momentan

Bei Benzinern war irgendwann mal bei der Tankgröße auch Schluss die Frage ist wie effizient man mit dem Benzin umgegangen ist und so wird es auch bei Elektroautos sein

Ich bin gespannt wie luminar in Volvos funktioniert

Ab 2022 soll bereits Stufe 4 hier in Deutschland erlaubt sein. Soweit hinten liegen wir gar nicht. Und klar, am Ende wird es die Software sein die den entscheidenden Unterschied machen wird. Ebenso im Bereich autonomes fahren. Stichwort Lidar. Und was Batterien betrifft. Da suchen BYD und Varta selber noch nach Abnehmern, trotz angeblichen technischen Vorsprung.

Luciud verbaut serienmäßig Autonomes fahren Level 3 sowie Audi A8 was in der USA nicht aktiv ist. Laut Angaben von Luciud ist erst später durch Update möglich sein.

https://www.finanzen.net/amp/fachpersonal-vor-boersengang-lucid-motors-deckt-sich-mit-managern-von-intel-waymo-und-co-ein-10122105

Ich glaube und ich hoffe dass rollinson recht hat und Lucid sehr viel Wert auf Technologie legt. Das ist meiner Meinung nach worauf es heutzutage ankommt wenn es darum geht Autos zu bauen die alten Zeiten sind vorbei niemand interessiert sich mehr für den Motor auch bei den Batterien wird irgendwann mal Schluss sein du wirst sie schnell laden können und 1000 km fahren niemand stellt sich als Ziel die 10000 km Batterien zu bauen alles was zählt ist autonomes fahren die Software bei der Deutschland mega hinterher ist und wo ich hoffe dass aus dem Silicon Valley und von Lucid mehr kommt als wir hier in Deutschland bieten können und Lucid damit erfolgreich sein wird erkannt zu haben worauf es heutzutage beim Autobau ankommt

Ja ist der G70. Ist blöderweise auch nur ein Benziner bzw dann Diesel.

Ich sehe Lucid auch gar nicht so sehr in Europa drin die werden schon ihre Autos verkaufen aber die Konkurrenz hierzulande ist schon sehr sehr stark

Playboy ist der einzige Spac aktuell den ich aufm Schirm habe, der nach Merger nur nach oben ging 🙈. Na gut, der Playboy ist halt nicht NEU, nur wieder neu an der Börse 😁