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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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10:53:40 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 71.364
ConstanzeFischerBüttge,
05.11.2025 14:52 Uhr
0
Du bist unser King
TheSirs,
05.11.2025 21:06 Uhr
0
So sieht's nämlich aus: // Die jüngsten Finanzzahlen, die am 31. Juli 2025 veröffentlicht wurden, zeigen einen Rückgang des Gewinns pro Aktie auf 0,84 EUR, verglichen mit 0,92 EUR im Vorjahr. Der Umsatz fiel um 3,87 Prozent auf 10,32 Milliarden EUR. Diese Ergebnisse verdeutlichen die Herausforderungen, mit denen Lufthansa konfrontiert ist, insbesondere im Hinblick auf den intensiven Wettbewerb und die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen. Die Veröffentlichung der Q4 2025-Kennzahlen ist für den 6. März 2026 geplant, was weitere Einblicke in die finanzielle Lage des Unternehmens geben wird. // Ich tippe auf ein weiteres Wartejahr 2026 für Anleger, bis da mal signifikant was besser wird. Filter mich von Spohr auch etwas verarscht. Was ist an Q3 bitte signifikant besser gewesen? In der Summe nichts !
ich halte von Quartalszahlen-Betrachtungen wenig: es gibt immer wieder Sondereffekte, was zählt ist einzig und allein das Jahresergebnis -> und hier stimme ich mit der u.a. UBS Analyse überein -> bei einem Gewinn von knapp 2Milliarden ist das Übergangsjahr 2025 ein sehr gutes, wenn dann nächstes Jahr dann wirklich noch das US Geschäft auch wieder anzieht, dann sehen wir ganz locker zweistellige Kurse.... https://www.eurams.de/nachrichten/aktien/viel-zu-niedrig-bewertet-startsignale-fuer-die-lufthansa-rally-20389697.html?feed=Fp6x9RbRcEGNP_Diir28TQ
Stock1,
05.11.2025 21:41 Uhr
0
Der Aktionär 2108: danach Konsolidierung dann Corona, Zeit zum alten Aufbruch
30 Prozent Potenzial
Auch die Experten bleiben für die DAX-Titel zuversichtlich gestimmt: So hat die Deutsche Bank ihre Kaufempfehlung bekräftigt. Das Kursziel bezifferte Analyst Anand Date auf 36,20 Euro, was knapp 30 Prozent über dem aktuellen Kursniveau liegt. Bernstein-Analyst Daniel Roeska sieht den fairen Wert indes bei 33,00 Euro und stuft die Aktie mit „Outperform“ ein. Er beurteilt den geschlossenen Tarifvertrag positiv, zumal sich die Konzernführung nun wieder anderen Themen widmen könne.
Vor dem alltime high wurde ordentlich an der Struktur Schraube gedreht.
Sicher sind Kennzahlen mehr als wichtig, aber wie in jeder Bilanz eben nur Vergangenheit!
Es wird!
Iphitos,
05.11.2025 12:51 Uhr
1
So sieht's nämlich aus: // Die jüngsten Finanzzahlen, die am 31. Juli 2025 veröffentlicht wurden, zeigen einen Rückgang des Gewinns pro Aktie auf 0,84 EUR, verglichen mit 0,92 EUR im Vorjahr. Der Umsatz fiel um 3,87 Prozent auf 10,32 Milliarden EUR. Diese Ergebnisse verdeutlichen die Herausforderungen, mit denen Lufthansa konfrontiert ist, insbesondere im Hinblick auf den intensiven Wettbewerb und die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen. Die Veröffentlichung der Q4 2025-Kennzahlen ist für den 6. März 2026 geplant, was weitere Einblicke in die finanzielle Lage des Unternehmens geben wird. // Ich tippe auf ein weiteres Wartejahr 2026 für Anleger, bis da mal signifikant was besser wird. Filter mich von Spohr auch etwas verarscht. Was ist an Q3 bitte signifikant besser gewesen? In der Summe nichts !
Quietschie,
04.11.2025 17:52 Uhr
0
Bin vor Steuern mit 11500 im Plus , werde ich auf jeden Fall behalten 9000 Stück und 2700 Dividende die können nur noch steigen mir egal ob es weiter sinkt oder steigt sind immerhin 2 gute Flüge im Jahr
Iphitos,
04.11.2025 16:38 Uhr
0
Mit LH ist mein Buchplus n. Steuer mit derzeit plus 13378 € wirklich nicht groß. 80.000 € plus möchte ich schon haben bei LH. Vielleicht reichen mir auch schon 50.000€, dazu muß die LH Aktie auf 10,6€ steigen. Warte gerne bis 2029.
Iphitos,
04.11.2025 16:35 Uhr
0
Du, ist mir eigentlich wurscht. Ich muss diese Dividenden Perle nicht verkaufen.
Aber natürlich hast du auch Recht. Mit Amazon, Alphabet und Nvidia (letzteres verkauft) mache ich richtig Reibach, der mehr Spass macht.
TheSirs,
04.11.2025 15:22 Uhr
1
in der Vergangenheit war das definitiv so: 100% Zustimmung -> das jetzige Szenario ist aber genau anders: wenn sich die VC weiterhin so dumm anstellt, dann werden alle Jobs ausgelagert (und da hat die Gewerkschaft keine Chance) und verliert Piloten = niedrigere Gewerkschaftsbeiträge...
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