LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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16. April 2026, 23:00 Uhr,
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Kommentare 71.222
T
TheSirs,
5. Mär 19:25 Uhr
0
ich frag mich welchen Ausblick die Lufthansa morgen für 2026 geben will - ist mit heutigem Stand ja völlig unmöglich...
0
007.2,
5. Mär 18:16 Uhr
1
@Füchslein, ich meinte übrigens nicht die Urlauber die gerade unten festsitzen, sondern Urlauber allgemein, welche die jetzt erst ihren Urlaub starten zB oder in nächster Zeit etwa. Genau die buchen jetzt auf LH um, die Urlauber die festsitzen interessieren doch keinen 😂
m
B
Blackqop,
5. Mär 16:36 Uhr
1
Der Ölpreis ist bedingt. Wird abgesichert denk ich. Flugausfälle sind schlecht. Der Rest ist nur Angstmacherei, weil langfristig der Trend stimmt. Meine Prognose: Jetzt Kurse drücken, damit der Einstieg zur Dividende günstiger wird. Also Gelegenheit nutzen und auch günstig einsteigen 💪
Ja ich schiele auch auf den Div Abschlag. Aber dafürüsste der Kurs noch deutlich tiefer. 6,80 o.ä. alles andere ist bei 30 Cent Schwachsinn. Dauert auch noch 2 Monate. Bei Benz gibt sehr und im April bereits. Aber für so einen div Kauf müssen die Kurse stimmen. Kein Bock wegen 30 Cent hier 6 Monate lang 100.000€ Kapital zu binden weil sich der Kurs nicht erholt sage ich mal.
N
Nicpipe,
5. Mär 15:53 Uhr
2
Und ängstliche Anleger sind das Problem!
0
007.2,
5. Mär 15:45 Uhr
3
Ängstliche Touris sind ein Problem für die Emirate, nicht für LH, der Urlaub geht dann halt nicht nach Dubai sondern nach Thailand und gebucht wird mit LH statt Emirates
T
TheSirs,
5. Mär 15:34 Uhr
1
weder der ölpreis noch die ausfälle für ein paar Wochen sind ein problem - sondern das verhalten der touris, ob sie weiterhin einen Urlaub mit Flieger planen oder nicht....
0
007.2,
5. Mär 15:08 Uhr
1
Außerdem, das 4. Quartal is traditionell eines der Stärkeren und die Treibstoffkosten sollten zunächst mal durch Hedging nicht ins Gewicht fallen.
0
007.2,
5. Mär 15:06 Uhr
0
Was? Die LH Maschinen werden da nach und nach ausgeflogen, soviele werden da nicht festsitzen, im Gegensatz zu Emirates oder Qatar, deren fast gesamte Flotte davon betroffen ist.
Füchslein,
5. Mär 14:58 Uhr
0
Naja - ohne HUB kommen die aber dort auch nicht weg
007.2,
5. Mär 13:43 Uhr
2
Es müssten doch jetzt viele auf europäische Airlines umsteigen, also LH, KLM etc müssten doch eigentlich von den Problemen der Golf Airlines profitieren, solange deren Hubs nur eingeschränkt funktionieren oder von Sicherheitsbedenken betroffen sind??
J
Jungejunge,
5. Mär 13:25 Uhr
1
Jetzt zu Kaufen halte ich für einen Fehler. Das geht noch viel tiefer runter.
Füchslein,
5. Mär 13:12 Uhr
2
Der Ölpreis ist bedingt. Wird abgesichert denk ich. Flugausfälle sind schlecht. Der Rest ist nur Angstmacherei, weil langfristig der Trend stimmt. Meine Prognose: Jetzt Kurse drücken, damit der Einstieg zur Dividende günstiger wird. Also Gelegenheit nutzen und auch günstig einsteigen 💪
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