LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was erwarten wir für verkehrszahlen?

Die Frage ist aber auch...sind wir schon unten? 😎

Ohri 👍

Somesame, ich habe nicht gesagt und bin auch defintiv nicht der Meinung dass die LH schlecht aufgestellt ist gegen die Konkurrenz. Sprarprogramme, die MTV Abschlüsse vor 2 Jahren gehen alle in die richtige Richtung. Ich würde hier nicht diskutieren wenn ich die LH nicht als interessantes Investment sehen würde. Ich hatte nur meine Strategie vorgetragen, die im letzten Jahrzehnt 3 mal gut gegangen ist und ich ca 300% gemacht habe. Wenn man die Aktie im gleichen Zeitraum gehalten hätte, gleicher Einstieg beim ersten mal, hätte man 50% plus divi. Was auch nicht schlecht ist. Wenn man aber seit 20 Jahren hält hat man keine Kursgewinne. Ich wollte nur ausdrücken das es in eine so zyklischen Branche durchaus Chancen bietet wenn man mal Gewinne mitnimmt und unten wieder hinein geht.

Morgen werden die Dezember 2019 P­assagierza­hlen veröffe­ntlicht. Das könnte unserer LH-Aktie ggf. weiter Auftrieb geben. Ich wünsche allen eine erfolgreiche Börsenwoche!

Na dann um so besser

Gerade im verlustbehafteten Nahzielverkehr sitzt die LH wg ihrer Gewinne bei den Fernzielen deutlich am längeren Hebel und hat viel mehr Spielraum.

Einen signifikaten Einbruch sehe ich da nicht. Im Gegenteil... in einem solch schwierigeren Umfeld kann die lukrative Lufthansa ggü der schwächeren Konkurrenz ihre Stärken nutzen und weiter Marktanteile ausbauen.

Ohri alle von Dir genannten Kosten treffen alle Fluggesellschaften gleichermassen und können und werden daher an den Endkunden weitergegeben. Einfluß auf den Gewinn hat das dann nur soweit wie dann weniger Endkunden wegen höherer Kosten fliegen werden und erfahrungsgemäß ist das fast vernachlässigbar.

Allen viel Glück it der Aktie und steigende kurse😀😀

Selbst wenn der Gewinn 20 % unter der schätzung sein sollte ist das kgv mit ca. 5.6 immer noch günstig im Vergleich zu der Konkurrenz. Das ist nur meine Meinung.

Das ausgehen von einem geschätzten Gewinn von 3.39 euro

Ich denke der Gewinn für das Jahr 2020 sollte mit einer schwankungsbreite von 10 oder 20 % erreichbar sein.

Lufthansa hat eine der besten hedging Abteilungungen aller Airlines

Denk aber daran das Lufthansa ihren kerosinpreis hegt für Ca 6 Monate im voraus. Das heisst ihre treibstoffkosten bis Juli sind schon fix und weitere Kontingente kaufen sie ein wenn sie den Preis für günstig erachten. Sie können auch mal einen kurzfristigen preisansieg aussitzen. Nur wenn der Preis länger oben bleibt ist schlecht.

@longie zu deinem Text. Ich denke wir liegen so weit nicht auseinander. Nur lese ich deinen Text, wahrscheinlich durch deine Zugabe an entsprechenden Adjektiven als zu wohlwollend. Der aktuelle kgv kann sich auch sehr schnell ändern. Wenn die Gewinne nicht mehr so sprudeln. Das kann durch die Kostenintensivität in der Branche sehr schnell passieren, Beispiel Ölpreis, CO2 steuer usw. Zu Bedenken ist in diesem Kontext auch die niedrige Gesamtkapitalrentabilität was, so denke ich, meine Ausführung unterstreicht. Wenn es zu einer Marktkorrektur kommt, wird es eben nicht nur die aktuell ganz sicher überbewerten wachstumsaktien treffen. Sondern auch die Zykliker und Konjunktur sensiblen Werte wie eben LH