LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Da ist noch eine lange Durststrecke zu erwarten. Steigt der Staat ein gibt es sehr warscheinlich keine Dividenten mehr,in den nächste Jahren. Die Passagierzahlen werden noch lange unten bleiben. Aussicht schlecht bis misserabel.

Ist eigentlich Longie41 hier noch am Bord? Er war immer so positiv getrimmt!

@Slot... Finanzielle Unabhängigkeit, muss jeder für sich einordnen. Bei mir z.b. braucht es keine Yacht oder einen Privatjet. Nicht bis zur schmalen Rente arbeiten müssen und dabei noch Geld über haben reicht mir vollkommen.

Guten Abend. Lassen wir mal alle Emotion raus. Ich wollte mal einsteigen, bin es aber nicht und würde auch bei 5 Euro nicht kaufen. Warum? Laut Geschäftsbericht 2019 6,7 Mrd. Nettoschulden inkl. Leasingverbindlichkeiten. Dazu nochmal 6,7 Mrd. Euro Pensionsverbindlichkeiten. Dazu kommen jetzt 9 Mrd. Euro. = 22,4 Mrd Verbindlichkeiten. Gewinne betrugen in guten Zeiten ca. 2 Mrd. Euro im Schnitt . Also müsste 11 Jahre abbezahlt werden. Aber die Wahrheit warum die Politik erpressbar ist: Imageschaden, Statusdenken und die Sicherung des Pensionssystems. Der Vorstand, alte Vorstand und die alten gaaanz schleeeeecht verdienenden Piloten werden unterstützt. Lobbyarbeit vom feinsten. https://versicherungswirtschaft-heute.de/schlaglicht/2020-04-30/ist-eine-moegliche-lufthansa-insolvenz-der-totalschaden-fuer-das-betriebsrenten-system/ Fazit: Marktwert an der Börse ca. 3,8 mrd. EURO. Eigentlich dürfte LH ein Insolvenzfall sein. Aber der Vorstand lässt sich noch seinen AR. Sch vergolden. LH ist m. E. Nicht gunstig, sondern fertig, weil keine Bank denen Geld gibt. Vorschlag fur 6 Mrd kauft der Bund den Laden. Und die Pensionsverpflichtungen werden mind. Halbiert. Dann kann es weitergehen.

Ich rede ja nicht von einer Auflösung

Die Lufthansa wird es auch noch nach der Krise geben. Wenn du es nicht glaubst kannst du ja alle deine Anteile hier und jetzt verkaufen und den Chat verlassen.

Genau deswegen war Lufthansa ja im DAX gelistet weil es Schrott ist.

@Kalle. Dann würde es aber überhaupt keine Airlines mehr geben, die machen grad alle minus...

@kalle mit so ner Schrott Airline werde ich niemals fliegen...

@Tycoon was ist denn für dich finanzielle Unabhängigkeit 😅

Text ist verrutscht, sorry.

@Kalle, genau so! Mit 16, anfangen. Bissel Taler behalten und anlegen. Dann bist Du mit 45 finanziell unabhängig! Ich war leider in meiner Jugend zu d.o.o.f dafür. Ich war leider zu d.o.of.

Man kann nur hoffen für die Aktionäre das es bei einer 25Prozent Beteiligung bleibt für 10 Milliarden. Ansonsten gibt's für die jetzigen Aktionäre nur noch Reißaus.

Könnte ich wetten mit Dir dann würde ich 100000 Euro wetten, aber ich bekomme leider keinen Cent von Dir. Es fliegen evtl ein paar Flieger wieder, aber nur ein Bruchteil.

@Kalle und dann werden alle Arbeitslos? Sehr sinnvoll da ist der wirtschaftliche Schaden aber höher.

@Gordon es geht halt um 10Mrd Euro. Die gibt es halt net bedingungslos. Da die alufthansa dem Bund kein Mitsprache Recht geben will, will halt der Bund 25% haben, es müssen halt Aktien 25% für 10 Mrd gekauft werden können. Somit kommt der niedrige Preis zustande