LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

09:55 Bund will bei Lufthansa schnell wieder raus Rein in die Lufthansa – und dann schnell wieder raus. Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier versichert, dass die geplante Staatsbeteiligung an der Lufthansa nur vorübergehend sein soll. "Der Staat wird sich so schnell wie möglich wieder zurückziehen, damit die Lufthansa dann alleine zurechtkommt", sagte Altmaier. Dies gelte auch für "ähnliche Fälle, über die wir möglicherweise in der Zukunft noch Entscheidungen treffen müssen", sagte Altmaier. Grundsätzlich sei der geplante Einstieg des Staates sinnvoll. Die Lufthansa sei ein traditionsreiches, starkes Unternehmen, das durch die Corona-Krise unverschuldet in Schwierigkeiten geraten sei. "Ich habe noch keine ernst zu nehmende Stimme vernommen, die dafür plädiert, die Lufthansa und all ihre Beschäftigten in die Insolvenz zu schicken", so Altmaier.

denke auch MidTerm ist LH wieder interessant - Aber der aktuelle Staatsdeal scheint heller als er ist 😄

Als der Lauch von Außenminister sich vor die Presse gestellt hat und von der größten Rückholaktion geschwärmt hat war LH noch gut genug. Sie hätten schon in der Zeit der Rückholaktion auf finanzielle Hilfe pochen sollen, dann wäre das Geld deutlich schneller geflossen 😅

Auch wenn es nach dem LuftNaSig recht schwer fallen dürfte, würde ich richtig laut lachen, wenn es LH so ergeht wie Norwegian oder Carnival. Dann merkt vielleicht auch unsere Bundesregierung, wie schwachsinnig es ist an sich gesunde Unternehmen in einer Krise in Zwangshaft zu nehmen um politische Ideologien durchzusetzen

Hab mich eben entschieden drin zu bleiben und die erste Reaktion der Aktie auf die Rettungsnachricht trotz Kapitalerhöhung hat mich bestärkt. Bin aber kein Fan, sondern nur einfach investiert. Kann natürlich auch schiefgehen wenn einige Prämissen nicht in Erfüllung gehen. Was die Presse nicht einpreist meiner Meinung nach, ist dass ein Unternehmen immer auf einem sehr hohen Level jammert, wenn es Hilfen haben möchte. Mögliche positive Entwicklungen werden da nie erwähnt. Zum Beispiel ist ja ein grosser Kostenfaktor neben den Fixkosten der Airlines die Kerosin kosten. Was meint ihr, wie günstig die jetzt sind, kommt aber in keiner Berechnung vor.

Allein das mit den Airbus-Fliegern zeigt doch schon, dass LH operativ durch eine „Rettung“ weiter in der Beinfreiheit eingeschränkt wird. Die operativen Restriktionen werden mehr statt weniger, das ist schon Wahnsinn!! Das Gegenteil muss in einer Sanierungsphase der Fall sein. Wass soll LH noch alles vorgeschrieben werden? Als nächstes kommt dann das Sie die Zutaten für die Bordmahlzeiten nur noch beim Biobauer um die Ecke einkaufen dürfen! 😂 Welch eine Farce! Kursziel 0,1860€ 🦁

Übrigens werden Start-/Landerechte auf den grossen Flughäfen von einem Bundesministerium vergeben. Da werden wohl einige mehr an Lufthansa gehen.

Ist doch ganz einfach. Wenn die LH darlegen kann, dass die Flugzeuge nicht alle benötigt werden wird der Bund auch darauf nicht bestehen und sich stattdessen auf eine Anzahl einigen, mit der LH gut leben kann. Wie immer ein Kompromis wie in der Politik üblich.

Ich denke, der Bund hat mittlerweile kein Interesse mehr daran die LH in erster Instanz zu retten. Die Bedingung mit der Airbusabnahme ist derart absurd, dass das Geld gar nicht mehr für die eigentliche Rettung zur Verfügung stünde, wenn die Bestellungen aufrecht erhalten werden würden. Der Bund muss sich momentan entscheiden wen er retten kann. LH oder Airbusarbeitsplätze. Beides geht nicht. Und dieses zugeben schon gar nicht. Also geht man den Weg über die LH als Geld-Transferinstanz. Der Bund kann sich als Mehrfachretter präsentieren. LH geht schliesslich wegen Zahlungsunfähigkeit in Insolvenz und wird gesundgeschrumpft, Airbus hat weiterhin seine Produktion und das wertvolle know-how länderübergreifend behalten. Alle sind glücklich. Bis auf die Aktionäre, die sind die Dummen.

Hape Kerkeling 😉

Die geplante Umsetzung muss ja vertraglich vom Zeitablauf festgelegt werden,bedeutet die Kapitalerhöhung und die Stille Beteiligung finden zu einem festen Termin statt. Der Leerverkäufer wird spätestens zu diesem Zeitpunkt die letzte Chance vermuten Gewinne mitzunehmen. Bedeutet, ein shortsqueeze ist so gut wie sicher.

So ist es, niemand hat die Absicht eine Mauer zu bauen 😂😂😂

Da kannst genau so gut 1€ oder 100€ schreiben

🤣✅

Kursziel € 30 in 10 Jahren!

Die brauchen noch ein paar Jahre für die Rettung