LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Na ja, die nächsten Wochen werdens zeigen.

Wird erstmal nicht passieren, da ein Kampf bei sehr hoher Nachfrage und geringerem Angebot unwahrscheinlich ist.

Zudem wird nach der Krise Ryanair mit einer agressiven Strategie den Preiskampf eröffnen und versuchen, Marktanteile zu gewinnen Die haben finanzielle Polster und Kapazitäten.

und ja, mich wundert auch warum. wir noch nicht eindeutig unter 5€ sind... zur Erinnerung mein vor Monaten geäussertes Kursziel waren 4€. KA ob wir die dieses Jahr oder nächstes erreichen, aber da kommen wir mE locker hin.

Sporthamburg ich glaube durchaus, dass in 2021 mehr geflogen wird als in 2020. Aber hast Du mal grob abgeschätzt WIE VIEL mehr geflogen werden muss nur um keine Verluste zu machen? Das sind Grössenordnungen, da ist es schlicht irrelevant ob ich zukünftige Cashflows noch diskontiere oder nicht. Und die bauen ihre Flotte gerade ab, nicht auf. Und steigende Preise werden hier auch nichts retten, eher die Erholung weiter verzögern. Cargo kannst Du ebenfalls getrost vernachlässigen, die sind ja auch heute schon aktiv.

Hätte man nicht, denn im Januar gab es noch gar keine Krise.

Seit Januar hat der Lurs über 55 % verloren, Tendenz weiter fallend. In der Zeit hätte man mit Profiteuren der Krise locker die Verluste ausbaden können. Ich glaube, ihr habt einfach auf einen schnellen Rebound spekuliert, der nicht kommt.

Investmentbanken, die den Kurs beeinflussen können gehen AUSNAHMSLOS nach Fundamentaldaten. Nur Laien und Kleinanleger juckt das nicht.

Und 9 Milliarden zu 4,5 bzw 9 Prozent verzinst an Passiva oben drauf, zudem eine Aktienverwässerung in diesem Marktumfeld geht wohl über den zeitlichen Horizont eines Jahres hinaus

Gordo: Da hast du wohl recht

Sporthanburg: Hier stimmt aber weder das Momentum, noch die Fundamentaldaten, noch das operative Geschäft. Maximal kann man Daytraden, hier bezweifle ich aber, dass die meisten hier über die Werkzeuge und Kenntnisse verfügen.

@mario: Ich habe diese Leute schon lange auf IGNORE gestellt, da von diesen NIE Argumente für einen höheren Kurs kamen. Lass sie doch ihr Geld verbrennen.. 😜💶🔥

Die 'Fundamentalisten' rechnen meiner Meinung nach immer falsch. Es gibt auch hier einige Methoden mit unterschiedlichen Ergebnissen. Die Beliebteste ist die zukünftigen Cashflows oder Gewinne im Zeitraum von 8, 5 und 3 Jahren abzuzinsen. Fundamentalanalyse ist ja aber nur ein Faktor der Analyse, der für Langfristanleger wichtig ist. Unter jährig bestimmt sie nur den Trend.

Jegliche Zahlen sind für den Verbraucher jederzeit frei Zugänglich, wie etwa Flugzahlen, Passagierzahlen etc. Gibt also keine Überraschungen... warum dann nicht schon bei 5???

Genauso wenig wie man ein Pusher ist wenn man auf steigende Kurse spekuliert du Neunmal,kluger... Aber der Klassiker wie Menschen meinen das Zahlen für Anfänger die Zukunft von LH für immer bestimmen werden. Wundert mich dabei aber dass der Kurs noch nicht unter 5€ steht, bei dieser klaren Eindeutigkeit. Heute wieder einige T.rottel dabei die das Ding steigen lassen

Bald wieder 9 😜