LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Achnö, ich kenne diese Desinformation schon seit der 1. Ukraine kriese. Wir können wohl festhalten dass niemand absehen kann was putin vorhat

Kater, du solltest mal spaßeshalber im Forum Gazprom reinschauen. Typen wie Brösel sind da noch gemäßigt.

Steile Thesen, klingt nach RT Desinformation. Die russischen Truppen stehen also gar nicht an der Grenze zur Ukraine, das sind nur Fakeaufnahmen wie im Irak damals? Willst du das damit agen? Oder steckt Putin auch mit der US rüstungslobby unter einer Decke? Hilft er den Amis aus Freundschaft das heiß ersehnte Kriegsszenario heraufzubeschwören?

Ich persönlich sehe bei IAG im Übrigen das schnellere Aufholpotential, da man in England erkannt hat, dass man nicht mehr versuchen sollte aufzuhalten, was nicht aufzuhalten ist.

Und dass seitens der USA ein Kriegsszenario heraufbeschworen wird, war eine Frage der Zeit und Leuten, die im US Thema sind, schon bei dessen Wahlsieg klar. Der Vogel hat doch auch im Irak zusammen mit Blinken schon die Beweise für Massenvernichtungswaffen gesehen. Dass Blinken ein lupenreiner Waffenlobbyist ist okay. Aber dass hier in Europa alle auf diesen Mist reinfallen und plötzlich sogar schon der Stimme des Preisboxers aus Kiew mit gekauftem Doktortitel Gehör geschenkt wird, lässt mich an der Intelligenz der Menschen zweifeln. Lieber Russen bashen und 12 Cent für nem m3 Gas zahlen

Aber ganz klar. Wenn Corona kein Thema mehr ist, dann geht die Euphorie los und der Kurs steigt. Hab ich letztes Jahr schon drauf spekuliert

Und zum Thema Swiss, Austrian und Brussels: genau wissen tue ich nichts. Auch nicht zu LH Italia, Lufthansa Express, Germanwings etc etc. Nach dem was ich gehört habe, geht es bei diesen Übernahmen meistens darum, die Übernahme eben nicht jemand anderem zu überlassen. Dafür legt LH dann gerne Geld auf den Tisch, das andere nicht haben. Bis vor Corona war LH ja auch finanziell top aufgestellt für eine Airline. Im europäischen Wettbewerb gibt es heute keine Airline die mir einfällt, die besser dastände. Aber vielleicht hat man Angst, dass z.B. Emirates oder Qatar Airways sich die Italiener schnappt? Ich kann mich erinnern, dass bei Austrian die Mitarbeiter erpresst wurden, ihre Gehälter auf das Niveau von Tyrolean abzusenken. Das wurde Jahre später vor Gericht als illegal bewertet, was den Betroffenen natürlich nicht mehr geholfen hat. Nochmal klappt das sicher nicht. Und Italiener sind genau wie die Franzosen etwas anders drauf als wir Deutschen, wenn es um die Arbeitsbedingungen geht Kann mir jedenfalls nur schwer vorstellen, dass das glatt läuft. Aber wie gesagt: wir werden es sehen

Man kann nur hoffen, dass es nicht eskaliert. Auch in Sinne der LH. Sollte der russische Luftraum auch noch geschlossen werden, wäre das ziemlich übel.

alles nur ein Geschäft mit Waffen Ukraine bekommt neue Waffen von den Amis

Das Ukrainethema wird immer undurchsichtiger. Die Amis schlagen schon hohe Alarmstufe und rechnen mit Invasion im Februar; der ukrainische Präsident spricht dagegen von unveränderter Gefahrenlage und ist nicht sicher ob eine Invasion kommt. Gleichzeitig gibt es ukrainische Offizielle die offenbar schon vom Kreml gesteuert werden und Falschinformationen raushauen. Und im Russen-TV wird gezeigt wie die Nato einen Angriffskrieg vorbereitet. Ich hab kein gutes Gefühl.

Also die Übernahmen von Swiss, Austrian und Brussels sind doch sehr erfolgreich gewesen oder sehe ich das falsch?

"ohne finanzielles Risiko" ist ja geil. Also man braucht einen neuen Kredit um 40% der ITA zu erwerben. Und hofft, dass man dadurch bei anziehendem Geschäft die Erlöse steigern kann. Wieso das Risiko dabei auf 0% beziffert werden soll, muss man mir Mal erklären. Wie gesagt sind bislang alle diese Projekte gescheitert

Ja klar. Was sollen sie denn sonst sagen?

Eine mit dem Vorgang vertraute Person sagte Reuters, der Deal über MSC ermögliche der Lufthansa, ohne finanzielles Risiko Potenziale einer Zusammenarbeit mit den Italienern ausschöpfen zu können 🚀🚀.

Meinst du ITA? ALLE! bisherigen Firmenübernahmen und Neugründungen waren krasse Verlustbringer. Man macht das immer wieder, um die Konkurrenz rauszuhalten. Am Beispiel ITA darf man es z.B. nicht zulassen dass sich dort z.B. eine easyjet breit macht und das LH Geschäft nach Amsterdam, London und Paris umleitet. Dass eine Übernahme für Aktionäre positiv ist, darf bezweifelt werden. Dies Schulden werden wachsen und der Druck steigt, dass der Cashflow diesen Schuldenberg rechtfertigt

Welche guten Nachrichten?