LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Lufthansa-Aktie befindet sich seit vier Wochen wieder im Tiefflug. Seit seinem Jahreshoch Mitte März hat das Papier des deutschen Flugkonzerns -23% an Wert eingebüßt und notiert nur noch knapp über seinem 3-Jahrestief. Was drückt auf den Kurs der Lufthansa und ist nun ein guter Zeitpunkt für einen Kauf gekommen? https://www.sharedeals.de/lufthansa-aktie-wieder-im-tiefflug/

Wir sollten die Hoffnumg nicht verlieren, in bin in einem hohen 4 stelligen Bereich im Minus

Wenn Lufthansa pleite gegen würde, wäre deutsche Wirtschaft total am Arsch.

was heißt dieser Satz denn nun konkret?

Aus dem Koalitionsvertrag: Luftverkehr 236 Unser Ziel ist es, die Modernisierung in der Luftfahrtindustrie und des Luftverkehrs in Richtung fairer 237 Wettbewerb und Dekarbonisierung zu gestalten. Die Koalition setzt sich zur Unterstützung des 238 Wirtschaftswachstums dafür ein, die internationale Konnektivität deutscher Flughäfen zu verbessern. 239 Die über das europarechtlich Notwendige hinausgehende Power To Liquid (PtL)-Quote schaffen wir 240 noch im Jahr 2025 ab. Mit geeigneten Instrumenten wollen wir dafür sorgen, dass europäische 241 Fluggesellschaften bei der Sustainable Aviation Fuel (SAF)-Quote nicht schlechter gestellt werden als 242 außereuropäische. Wir werden bis Ende des Jahres eine Strategie entwickeln, die die Fragen der zivilen 243 und militärischen Luftfahrtindustrie sowie die Stärkung des Luftverkehrsstandortes zusammendenkt, 244 und werden diese in dieser Legislaturperiode umsetzen.

Aus dem Koalitionsvertrag: Luftverkehr 236 Unser Ziel ist es, die Modernisierung in der Luftfahrtindustrie und des Luftverkehrs in Richtung fairer 237 Wettbewerb und Dekarbonisierung zu gestalten. Die Koalition setzt sich zur Unterstützung des 238 Wirtschaftswachstums dafür ein, die internationale Konnektivität deutscher Flughäfen zu verbessern. 239 Die über das europarechtlich Notwendige hinausgehende Power To Liquid (PtL)-Quote schaffen wir 240 noch im Jahr 2025 ab. Mit geeigneten Instrumenten wollen wir dafür sorgen, dass europäische 241 Fluggesellschaften bei der Sustainable Aviation Fuel (SAF)-Quote nicht schlechter gestellt werden als 242 außereuropäische. Wir werden bis Ende des Jahres eine Strategie entwickeln, die die Fragen der zivilen 243 und militärischen Luftfahrtindustrie sowie die Stärkung des Luftverkehrsstandortes zusammendenkt, 244 und werden diese in dieser Legislaturperiode umsetzen.