LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn die mal so rauf fliegen können wie sie nach unten gehen, wären wir schon auf 8.50€

Lufthansa City Airlines baut aus und setzt starke Akzente am Mittelmeer. Die Lufthansa-Tochter, die irgendwann einmal Lufthansa CityLine vollständig beerben soll, fliegt ab dem Winterflugplan einige weitere spannende Ziele ab München (MUC) an. Der Schwerpunkt liegt dabei auf den gefragtesten Strecken im Mittelmeerraum. Doch mit dem Flughafen London-Heathrow (LHR) ist auch einer der wichtigsten Zielorte innerhalb Europas in das Programm gerutscht. In diesem Beitrag geben wir Euch einen Überblick, wohin Lufthansa City Airlines in diesem Winter zusätzlich fliegt. Das Wichtigste auf einen Blick: ✈️ Neue Ziele: Lufthansa City Airlines fliegt ab Winter 24/25 ab München u.a. nach Alicante, Malaga, Malta und London-Heathrow. 🌍 Fokus Mittelmeer: Streckenausbau vor allem auf gefragten Urlaubsrouten. 🗓️ Mehr Frequenzen: 36 Flüge pro Woche nach London, tägliche Flüge nach Bukarest. Immer noch wenig Ruhm innerhalb des Lufthansa-Konzerns genießt die Regionalflugtochter Lufthansa City Airlines. Denn die Fluggesellschaft hat den Ruf, Crews zu schlechteren Konditionen zu beschäftigen, als es bei der bisherigen Lufthansa CityLine der Fall war. Während es vielerorts bisher Roulette war, ob man mit Lufthansa, CityLine, City Airlines oder einem anderen Wet-Lease fliegt, festigt sich nun das Lufthansa-City-Engagement im Mittelmeerraum. Mit Alicante, Málaga, Malta, Palma de Mallorca und Valencia fliegt die Airline gleich fünf beliebte Reiseziele am Mittelmeer an. Und während auch Faro gar nicht so weit entfernt davon liegt, übernimmt Lufthansa City Airlines auch jede Menge Flüge nach Bukarest und London-Heathrow. Alicante (bis zu 6x wöchentlich) Bucharest (2x täglich) Faro (1x wöchentlich) London-Heathrow (36 Flüge pro Woche) Malaga (4x wöchentlich) Malta (2x wöchentlich) Palma de Mallorca (2x wöchentlich) Valencia (4x wöchentlich) Lufthansa City Airlines übernimmt Route für Route. Zuletzt vermeldete die Lufthansa-Tochter folgende Erweiterungen des Flugplans auf: Lufthansa City Airlines erweitert Sommerflugplan 2025: Sechs neue Ziele ab München Bereits zum Winterflugplan 2024/25 hatte Lufthansa City Airlines einen wichtigen Schritt gemacht Diese neuen Ziele steuert Lufthansa City Airlines ab München an | Frankfurtflyer Kommentar Die Strategie von Lufthansa City Airlines wird immer deutlicher: mehr Urlaubsdestinationen im Süden und eine klare Stärkung der Präsenz ab München. Dass nun auch London-Heathrow mit einer hohen Frequenz bedient wird, zeigt aber, dass die Airline nicht nur auf Sonne setzt, sondern auch im Businessverkehr eine größere Rolle spielen will. Spannend wird sein, wie sich die Marke innerhalb des Konzerns weiterentwickelt und ob die Kritik an den Arbeitsbedingungen langfristig in den Hintergrund rückt.

ist ja auch der Plan die ITA komplett zu übernehmen - die portugiesische TAP wäre wegen den hohen Südamerika-Anteil natürlich auch nicht schlecht...

Gut👍 finde, das ITA zuerst komplett eingebunden werden sollte.

Lufthansa gibt Einstiegspläne bei Air Europa vorerst auf Lufthansa hat ihre Einstiegspläne bei Air Europa vorerst aufgegeben. Nach eingehenden Analysen und intensiven Verhandlungen entschied sich der deutsche Konzern gegen eine Beteiligung. Ein anderer Konkurrent steht nun kurz vor einer Vereinbarung. LH muss ja auch nicht überall mitmachen 😎

DAX eher nicht, aber wer weiß.

auch ein wichtiger Punkt für die Roadmap 2026 ;-) https://www.aero.de/news-50446/Nahost-Konflikte-kosten-Lufthansa-dreistellige-Millionensumme.html

Das wäre der Todesstoss für die Shorties, da werden sie alles dagegen setzen...

Sehr gute Übersicht. Des Ding muss unbedingt in den DAX zurück.

https://www.aerotelegraph.com/listen/europas-profitabelste-und-am-wenigsten-profitable-airlines/t2d46fv

bmw

freut mich dass jetzt auch beim Barclays Analysten der Groschen fiel, zwar spät aber immerhin in Bezug auf Ölpreis und Wechselkursvorteil. 💰😉

denke das war es jetzt wieder mit der Konsolidierung - war ja witzig zu beobachten, wie der kurs heute bei 7,50 sofort wieder zurückverkauft wurde ;-) unendlich geht das Spiel so nicht...

Eig nur gute Nachrichten... Was ist hier los?

Geballte Auslieferungen bis Jahresende Boeing hat 15 787-9 für Lufthansa in Wartestellung. Zum Sommerflugplan 2026 will Lufthansa die Maschinen komplett in Frankfurt versammeln. Das mit Boeing abgesteckte Lieferschema läuft laut Spohr im Schnitt auf eine 787-9 pro Woche ab September bis Jahresende hinaus. Noch schneller ließen sich Auslieferungen in die Interkontflotte nicht stemmen, sagte der Lufthansa-Chef. Quelle: https://www.aero.de/news-50418/Lufthansa-legt-erstes-Ziel-fuer-Allegris-Dreamliner-fest.html

Lufthansa sieht «erfreulich hohe Zahlungsbereitschaft» für spezielle Allegris-Sitze Wer in der Business Class von Lufthansas neuer Allegris-Kabine einen der besonderen Plätze buchen möchte, muss kräftig draufzahlen. Laut Konzernchef Carsten Spohr zeigen erste Erfahrungen, dass Kundinnen und Kunden dazu bereit sind