LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ins Minus gehe ich mit der Desasterairline nicht, vorher wird verkauft.

Ein Jahresergebnis von erwarteten 1,9 Milliarden ist eben zu wenig. Das ist pro Passagier gerechnet mickrig. Die fliegen mit 740 Fliegern, jeden Tag voll Flieger, im Jahr und dafür bleibt kaum was hängen im Geldbeutel. Andere Airlines zeigen viel bessere Margen. Deswegen kommt der Kurs bei LH nicht hoch. Margen von 8-10% erwartet man erst wieder zwischen 2028-2030.

ich halte von Quartalszahlen-Betrachtungen wenig: es gibt immer wieder Sondereffekte, was zählt ist einzig und allein das Jahresergebnis -> und hier stimme ich mit der u.a. UBS Analyse überein -> bei einem Gewinn von knapp 2Milliarden ist das Übergangsjahr 2025 ein sehr gutes, wenn dann nächstes Jahr dann wirklich noch das US Geschäft auch wieder anzieht, dann sehen wir ganz locker zweistellige Kurse.... https://www.eurams.de/nachrichten/aktien/viel-zu-niedrig-bewertet-startsignale-fuer-die-lufthansa-rally-20389697.html?feed=Fp6x9RbRcEGNP_Diir28TQ

Das war es dann mir dem Anstieg für LH, keinerlei Stabilität im Kurs. Denke es bröckelt die nächsten Wochen wieder zur 6 vorne. Hoffe das ich falsch liegen.

So sieht's nämlich aus: // Die jüngsten Finanzzahlen, die am 31. Juli 2025 veröffentlicht wurden, zeigen einen Rückgang des Gewinns pro Aktie auf 0,84 EUR, verglichen mit 0,92 EUR im Vorjahr. Der Umsatz fiel um 3,87 Prozent auf 10,32 Milliarden EUR. Diese Ergebnisse verdeutlichen die Herausforderungen, mit denen Lufthansa konfrontiert ist, insbesondere im Hinblick auf den intensiven Wettbewerb und die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen. Die Veröffentlichung der Q4 2025-Kennzahlen ist für den 6. März 2026 geplant, was weitere Einblicke in die finanzielle Lage des Unternehmens geben wird. // Ich tippe auf ein weiteres Wartejahr 2026 für Anleger, bis da mal signifikant was besser wird. Filter mich von Spohr auch etwas verarscht. Was ist an Q3 bitte signifikant besser gewesen? In der Summe nichts !