LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dem Lufthansa-Konzern droht das Geld auszugehen. Das Unternehmen war wie die gesamte Branche vom Corona-Schock hart getroffen worden und verliert derzeit rund 800 Millionen Euro Barmittel im Monat. Von den angeblich vorhandenen Bar-Reserven von mehr als 4 Milliarden Euro gehören 1,8 Milliarden Euro eigentlich den Kunden, die auf Erstattungen für nicht durchgeführte Flüge warten.

Auf Sicht von einem Jahr gehe ich von Kursen um 13€ aus https://www.n-tv.de/21800044

3 Punkte wird es mindestens hoch gehen...

Ich glaube an den Turnaround

Die Lufthansa ist so gut wie gerettet, der Betrieb muss weitergehen: Die Fluglinie will ab Juni 80 Maschinen reaktivieren, die derzeit am Boden bleiben müssen. Unter anderem will die Kranich-Airline ab Mitte Juni von Frankfurt aus auch viele Urlaubsländer wieder ansteuern. Auch Mallorca soll häufiger bedient werden.

Tatsächlich lösen beginnende Verkäufe in dieser sehr schwachen Phase eine Sogwirkung aus, da viele hier schon den Stoploss gesetzt haben und bei Berührung zum niedrigeren Marktpreis verkauft wird, was wiederum zu weiteren Barriereberührungen führt. Unter einer Annahme, dass ein DAX-Abstieg zum spekulativem Aufstieg führen wird, kann keine Anlage entschieden werden. Hierfür sollten reale Kriterien eine Rolle spielen, und diese sind kurz- bis mittelftistig eher negativ bewertbar. Findet derzeit dennoch ein Kauf bei 8 Euro statt, so muss mig einem mittelfristigen Verlust i.H.v. 2-4 Euro gerechnet werden, der durch die Bundesbeteiligung automatisch entsteht. Meine Empfehlung wäre zu warten, bis der Kurs nach Bundesbeteiligung angepasst wurde oder generell ein Jahr zu warten, um zu sehen, was hier passiert. Sofort heute kaufen wäre sehr unüberlegt.

Kommt auf die Betrachtung des Zeitrahmens an. Nach Abstieg, geht fast schon automatisch der Kurs bergab. Kann aber durchaus sein, dass er sich danach aber spekulativ erholt. Dafür fehlt es jedoch an Perspektive. Zumindest momentan stehen die Zeichen auf keinem guten Blatt.

oft hat index ein oder ausstieg jedoch erstaunlich wenig Auswirkungen. Theoretisch ja, müssen Fonds anpassen. Habe aber oft gesehen dass bei Index Aufnahme spekuliert wurde und der Kirs kaum gezuckt hat. Würde das also jetzt nicht überbewerten... da haben wir hier ganz andere Sorgen 😜

Wird fallen, da die Fonds das Instrument LH freisetzen, wenn er aus dem DAX fällt.

Wie seht ihr das: Wenn LH im Juni via Fast-exit aus dem Dax fällt, wird sich das extrem auf den Kurs auswirken a la Tui? Oder wird sich die Aktie vorher noch über die Top 45 retten können?

Na, wann steht der Deal?

Das ist nicht richtig, daher habe ich auch flexibles hedging geschrieben.

Ryanair schließt Lauda-Basis in Wien, wenn man noch Herr im eigenen Hause ist kann man die eigen Wettbewerbsfähigkeit noch schützen! ein Zustand von dem man bei LH nur noch träumen kann 📉

@Sporthamburg2 Der Kerosinpreis wird sich deshalb keinesfalls auswirken, weil die LH für 2020 bereits über Termingeschäfte den kompletten Treibstoffbedarf frühzeitig gedeckt hat. Leider zu einem damalig sehr teuren Barrel-Preis. Der drückt nun leider auf die Bilanz, da die Kontrakte teuer bezahl werden müssen. Das lässt sich übrigens nachlesem.

@Sorthamburg2 Der Kerosinpreis wird sich deshalb keinesfalls auswirken, weil die LH für 2020 bereits über Termingeschäfte den kompletten Treibstoffbedarf frühzeitig gedeckt hat. Leider zu einem damalig sehr teuren Barrel-Preis. Der drückt nun leider auf die Bilanz, da die Kontrakte teuer bezahl werden müssen. Das lässt sich übrigens nachlesem.

Klare Frage. Was soll?