Die Analyse
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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Kommentare 72.578
Tycoon5d1a235c51d38,
05.10.2021 8:21 Uhr
1
Wer News lesen will, kann sie auf den verschiedenen Finanzseiten finden und nachlesen da gehören sie auch hin! Meine Meinung! Alles doppelt gemoppelt!🐴
Joca,
05.10.2021 8:12 Uhr
1
Es rappelt im Karton...
moin☕
Scania,
05.10.2021 8:04 Uhr
3
Genau so sieht es aus , ein Forum zum Austausch vom Unternehmen und da gehören auch News dazu , die ich übrigens immer gerne lesen . Tägliches Geschwafel der Kurse interessieren mich nicht . Aber jeder wie er meint.
Tycoon5d1a235c51d38,
05.10.2021 7:45 Uhr
1
Die **** links und reikopierten News haben hier nichts verloren!
Dies ist ein Forum!🐷
J
JC.,
04.10.2021 18:47 Uhr
3
04.10.2021 16:47 Uhr
ROUNDUP/Verband: Corona-Krise wird Airlines über 200 Milliarden Dollar kosten
BOSTON (dpa-AFX) - Die Corona-Pandemie wird der Luftfahrt-Branche nach Verbandsschätzungen Verluste von mehr als 200 Milliarden Dollar eintragen. Für dieses Jahr sei noch mit einem Minus von 52 Milliarden Dollar (derzeit 44,7 Mrd Euro) zu rechnen, sagte der Generaldirektor des globalen Airline-Verbandes IATA, Willie Walsh, am Montag. Zugleich sei der Tiefpunkt der Krise überschritten. Für das kommende Jahr erwartet die Organisation noch rote Zahlen von rund zwölf Milliarden Dollar, bis die Industrie 2023 unterm Strich wieder mit Gewinn arbeiten werde. Im vergangenen Jahr mit dem drastischen Einbruch des Luftverkehrs verbuchten die Fluggesellschaften weltweit einen Verlust von 138 Milliarden Dollar. Unter wachsendem Druck beschloss die Branche ungeachtet der schwierigen finanziellen Lage, bis zum Jahr 2050 klimaneutral zu fliegen. Nötig dafür sei eine Kombination aus nachhaltig produziertem Treibstoff, neuen Flugzeug-Designs, mehr Effizienz sowie der Bindung von Kohlendioxid und dem Ausgleich von Emissionen, sagte Walsh bei der IATA-Jahrestagung in Boston. Gegen die Zielsetzung gab es Widerstand chinesischer Airlines, die sich jedoch nicht durchsetzten. Mit der Annahme auf der Jahrestagung ist das Ziel nun die offizielle Position der IATA, sagte Walsh. Doch die einzelnen Airlines könnten verschiedene Wege dafür einschlagen und sich eigene Ziele setzen, betonte er. Die Debatte zeige, wie sehr das eine Herausforderung sei. Die Passagiere interessierten sich zunehmend genauso für ihre CO2-Bilanz wie für die Beinfreiheit in den Flugzeugen, sagte der Chef der Luftfahrt-Organisation ICAO, Salvatore Sciacchitano. Deswegen müsse die Branche handeln. Zugleich wollten die Menschen fliegen, betonte Walsh. Einige Märkte hätten bei den Inlandsflügen inzwischen fast das Niveau vor der Pandemie erreicht. Das zeige, dass die Menschen reisen wollen, betonte Walsh bei der IATA-Jahrestagung in Boston. Er forderte zugleich, dass Corona-Maßnahmen nur solange in Kraft bleiben dürften, wie sie benötigt würden - "und keinen Tag länger". "Für geimpfte Reisende sollte es keine Hürden geben", forderte Walsh. Die Branche verbindet Hoffnungen auf eine weitere Erholung auch mit der für Anfang November angekündigten Wiedereröffnung der Einreise in die USA für geimpfte Reisende unter anderem aus der EU. Die Airlines hatten dies schon seit Monaten gefordert. Walsh sieht keinen Grund für Reisebeschränkungen mehr: "Covid-19 ist in allen Teilen der Welt präsent." Und Corona-Tests bei Flugreisenden zeigten, dass von ihnen keine zusätzliche Gefahr ausgehe. So seien von 4,2 Millionen Passagieren, die von Februar bis Ende August in Großbritannien eintrafen, lediglich 57 200 positiv getestet worden. Scharf griff der IATA-Chef Flughäfen an, die nach der Pandemie mehr Geld von den Fluggesellschaften haben wollten. "Einige unserer sogenannten Partner wollen die Gebühren erhöhen, um das Geld zu bekommen, das die Airlines nicht bei ihnen während der Krise ausgeben konnten." Insgesamt seien die Abgaben in diesem Jahr bereits um 2,3 Milliarden Dollar hochgeschraubt worden. "Das ist empörend", sagte Walsh. "Das muss aufhören." Die nächste Jahrestagung wurde für Juni 2022 in Shanghai festgesetzt./so/DP/ngu
C
Creator69,
04.10.2021 17:32 Uhr
1
Lufthansa bekommt E-Kerosin aus dem Emsland
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/lufthansa-atmosfair-eroeffnet-anlage-fuer-klimaneutrales-e-kerosin-im-emsland-a-0c84661b-b239-4e9b-9d20-df2fb9a78482
C
Creator69,
04.10.2021 16:30 Uhr
1
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/neue-anlage-im-emsland-liefert-klimaneutrales-kerosin/3239913/
E
Earthman,
04.10.2021 16:28 Uhr
1
Danke lieber troillo
Scania,
04.10.2021 16:23 Uhr
1
https://www.aero.de/news-40937/Lufthansa-und-Delta-strecken-Fuehler-zu-ITA-aus.html
Scania,
04.10.2021 16:21 Uhr
1
Lufthansa stockt die A350-Flotte Anfang 2022 auf 21 Flugzeuge auf. Im Vorfeld der IATA-Jahreskonferenz hat Lufthansa-Chef Carsten Spohr erstmals den Leasingdeal, über den seit Monaten spekuliert wird, bestätigt: Lufthansa nimmt Philippine Airlines vier A350-900 ab.
https://www.aero.de/news-40929/Lufthansa-nimmt-vier-weitere-A350-900-in-die-Flotte.html
t
troillo,
04.10.2021 16:18 Uhr
2
11.10 !
E
Earthman,
04.10.2021 16:18 Uhr
1
Wann werden die neuen Aktien eingebucht? Die Bezugsrechte sind immer noch in meinem Depot 🤔
ISO3,
04.10.2021 16:13 Uhr
1
Wie läuft das bei etoro mit dem Bezugsrecht?
C
CAP1,
04.10.2021 15:46 Uhr
2
Aber KE? Das ist doch alles noch nicht abgeschlossen oder bin ich falsch informiert?
G
Gast-753113600,
04.10.2021 15:40 Uhr
3
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/verband--airlines-haben-tiefpunkt-der-krise-ueberschritten/3239828/
dann kann es ja nur noch aufwärts gehen.
C
CAP1,
04.10.2021 14:37 Uhr
1
Was denkt ihr geht es wieder nachhaltig bergauf?
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