LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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L&S Exchange
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Kommentare 71.864
Sporthamburg2,
26.03.2024 8:01 Uhr
0
Wieso bei 14 Euro. Das war ein Reverse Split. Hat die Aktie um das zehnfache erhöht. Ohne reverse Split dann dividiert durch 10.
AK1987,
25.03.2024 20:53 Uhr
0
Also ohen split würde tui aktie bei 14euro aktuell sein nur so als info es gab eine splitaktie bei tui
B
Bforestmoney,
25.03.2024 20:08 Uhr
0
Das ist absolut richtig.. Vergleichen wir es doch einmal mit einem Segelschiff wenn ich von A nach B will.. Bei Flaute fährt mein Schiff nicht mal aus dem Hafen.. Bei starkem Wind und dem Segel in der richtigen Richtung saust das Schiff los.. nun .. es kann sein man kommt trotzdem nicht bei B an .. und es kann auch sein dass sich auf halbem weg der Wind dreht und man zurück in den Hafen getrieben wird.. aber alles in allem besser als bei Flaute an Deck zu sitzen und nichts passiert. Kurz gesagt.. während ich heute hier poste hat sich mein GuV von NVIDIA von 4,8 auf 5,3 verbessert, während LH was gemacht hat ?
Gast-754467800,
25.03.2024 19:22 Uhr
1
Vergleich TUI vs LH made my Day 😅. Äpfel und Birnen beides schmeckt süß ….
Im 3 Jahres-Chart verzeichet der Kurs von TUI -70% während LH stabil bleibt. Auf 5 / 10 Jahre Sicht wird es nicht viel besser
S
Sporthamburg2,
25.03.2024 18:46 Uhr
1
Tui und LH zu vergleichen ist meiner Meinung nach schon absurd.
S
Sporthamburg2,
25.03.2024 18:27 Uhr
0
Da haben jetzt einige den Vorteil von Insiderinfos aus dem Schlichtungsverfahren.
F
Fritzles,
25.03.2024 18:03 Uhr
0
https://www.tui.com/service-kontakt/flug/tuifly#:~:text=Die%20Flotte%20von%20TUI%20fly,die%20sechs%20gr%C3%B6%C3%9Ften%20europ%C3%A4ischen%20Airlines.
Zur Zeit 22 Flugzeuge bei Tui
F
Fritzles,
25.03.2024 18:02 Uhr
1
Ja aber das sind 2 Aktien im Vergleich die man nicht vergleichen kann. Der eine Fliegt nur der andere fliegt ein bißchen. TUI betreibt so viel Flugzeuge die LH in der Reseve stehen hat.
S
Sporthamburg2,
25.03.2024 17:25 Uhr
0
Grosse Reiseveranstalter haben es nachrichtentechnisch sehr schwer bzw. noch schwerer als Fluggesellschaften.
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