LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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TTMzero RT
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.219
Brösel75,
09.01.2025 16:46 Uhr
2
Irgendwo müssen sich die Analysten ja abarbeiten. Bis vor 2 Jahren wurde IAG noch mit 1,65 Pfund abgefrühstückt wegen fehlender EU Basis und gescheiterter Air Europa Übernahme..... jetzt plötzlich alles anders. Analysten können schreiben was sie wollen....ich zähl mal lieber selber eins und eins zusammen. Bei der Flugbuchung innerhalb von Europa kommt man in Deutschland doch kaum an LHG vorbei....es sei denn man möchte in ner mit 180 Mann vollgepackten 737 max von Ryanair sitzen.....ich mach das jedenfalls nicht
Brösel75,
09.01.2025 16:41 Uhr
2
Von 6,70 auf 5,70 ohne fundamentale News.....ich bin zufrieden mit diesem EK. Wartet mal ab....erster Impuls für mich ein Wahlausgang, der grüne Regierungsbeteiligung unwahrscheinlich erscheinen lässt, dann die Quartalszahlen, dann HV und im Sommer hoffentlich Deregulierung der Schwachsinns Vorschriften in Sachen Ticketsteuer und SAFuel
G
Gast-766086800,
09.01.2025 16:35 Uhr
0
Besser erst kaufen wenn es günstig ist
G
Gast-766086800,
09.01.2025 16:12 Uhr
0
Kann man bestimmt bald günstig einsteigen
K
dontlistentowhatfranksays1,
09.01.2025 16:00 Uhr
1
Die wollen ordentlich Personal aufstocken. Und das bestimmt nicht aus Nächstenliebe. Für mich eine der unterbewertesten Aktie zurzeit.
K
Konradin,
09.01.2025 15:59 Uhr
0
Alle Airlines haben die geringen Margen. Die Ticketpreise müssen meiner Meinung generell erhöht werden für das Fliegen. Kann nicht sein, dass man für Hundert Euro fliegt und das Zugticket teurer als das vergleichbare Flugticket ist. "Ein" A350 kostet 350.000.000 $, plus Wartungs- und Personalkosten, etc.
Bei einer Flotte von hunderten Flugzeugen, ein riesen Kapital.
Fliegen ist zu billig, das gehört fair reguliert, was natürlich kaum umsetzbar ist, ist mir auch klar.
T
Tobmasta,
09.01.2025 15:58 Uhr
0
Bin auch mal für nen Paar Prozent Chen am Start. :)
derVorsichtiger,
09.01.2025 15:55 Uhr
0
Hier wird oft ins Leere gegriffen. Milliarde Umsatz und doch insolvent??? Bitte um Tatsachen!!!!
d
derVorsichtiger,
09.01.2025 15:54 Uhr
0
Wer sagt das insolvent ist????
A
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