Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

60,80 😉

Tut sich sehr schwer damit.

https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/so-schatzen-analysten-die-mercedes-benz-aktie-ein-1035604321 Im vergangenen Monat haben einige Analysten die Mercedes-Benz Group (ex Daimler)-Aktie in den Fokus genommen. Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Experten haben ihre Einschätzung der Mercedes-Benz Group (ex Daimler)-Aktie veröffentlicht. 2 Experten stufen die Aktie als Kauf ein, 2 Experten empfehlen das Halten der Mercedes-Benz Group (ex Daimler)-Aktie. Das durchschnittliche Kursziel wird auf 64,75 EUR beziffert, während sich der aktuelle XETRA-Aktienkurs von Mercedes-Benz Group (ex Daimler) auf 58,16 EUR beläuft.

Nenn mir ein ANAL.yst der die letzten Monate richtig lag.

Muss die 💩Aktie immer kurz vor meinem EK abdrehen.

https://www.kapitalmarktexperten.de/mercedes-benz-aktie-ueberraschender-entschluss/ Analysten bleiben optimistisch – zu Recht? Trotz der düsteren China-Aussichten zeigt sich die Aktie bemerkenswert widerstandsfähig. JPMorgan hält unbeirrt an der „Overweight“-Einstufung fest und sieht mit einem Kursziel von 68 Euro deutliches Aufwärtspotenzial. Die These der Analysten: Die Kostendisziplin könnte die schwächere Nachfrage teilweise kompensieren. Die derzeitige Stabilität rund um 58 Euro interpretieren Marktbeobachter als Zeichen, dass viele negative Nachrichten bereits eingepreist sind. Ob diese Einschätzung trägt, hängt maßgeblich davon ab, wie schnell der neue CTO Burzer seine Hausaufgaben erledigt.

……. ich werde mich jedenfalls von keinem Anteil trennen 🤭

Letzte Woche wurden wieder 728 Tausend Aktien zurück gekauft, insgesamt liegen wir jetzt bei 2,90 Millionen Aktien in 4 Wochen. Gekostet hat der ganze Rückkauf bisher 168 Millionen von 2 Milliarden.

Gold und Silber!

Raus aus Krieg und digitalem Schrott, rein in unterbewerte Qualitätsfirmen.

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Surprise, Surprise.... Nachdem der CLA EQ Shooting Brake im Konfigurator freigegeben wurde, steht am 8.12. die Premiere des GLB EQ an. Damit ist die große Mercedes E-Modelloffensive für 25 beendet und findet in 26 mit der neuen elekt. C-Klasse seine Fortsetzung. Die bisherigen Bestelleingänge versprechen für Q4 ein starkes Quartalsergebnis😁. Noch ein Schmankerl zum WE. AMG rührt mal ganz kräftig die Werbetrommel für den neuen AMG 4-Türer. Hierzu konnte als Zugpferd für einen Werbespot, Brad Pitt gewonnen werden. In einem humorvollen Clip mit aufregenden Stunts wird der AMG in Szene gesetzt. 😁 Viel Spaß beim Anschauen. https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/we-are-family-mercedes-amg-brad-pitt-prickel-pitt-mit-dem-filmstar-kehrt-der-humor-in-die-mercedes-werbung-zurueck.22688

Surprise, Surprise... Der Mercedes GLB EQ wird am 8.12. an den Start gehen. Da nur noch wenig Tarnung vorhanden ist, traut sich der Grafiker SUGAR DESIGN uns das Modell gänzlich ohne Tarnung zu zeigen, welches eine sehr gelungene Silhouette zeigt😁. Zum Marktstart wird der Benz GLB als Stromer in drei Versionen zu haben sein: Mercedes GLB 220 EQ mit 231 PS und LFP-Batterie, Mercedes GLB 250+ EQ mit 272 PS und NMC-Batterie nebst Mercedes GLB 350 4MATIC EQ mit 354 PS und NMC-Batterie. Neben der Elektro-Variante wird es eine Verbrenner-Hybrid-Ausgabe mit dem M252-Aggregat und einer Leistungsbandbreite von 136 PS bis 190 PS (jeweils plus 27 PS vom E-Motor) geben, https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/mercedes-von-morgen-ausblick-so-sieht-der-neue-mercedes-benz-glb-2026-aus.22687

Surprise, Surprise..... Anlässlich der großen Modelloffensive von Mercedes und den damit verbundenen Neuererscheinungen, hat sich die S-Klasse etwas hinten angestellt. Aber Anfang 26 kommt der Mopf der S-Klasse. Das Facelift hat jede Menge Neuerungen zu bieten, dank des neuen Designs auch wieder in der Käufergunst steigen und die Nr. 1 im Luxussegment werden😁. * Neue Front mit einem größeren beleuchtetem Kühlergrill * Überarbeitetes Leuchtendesign mit den Mercedes Patternsternen (vorne und hinten) * MBUX Superscreen (die Frage ist ob es drei Display sind, oder doch ein großer wie im neuen GLC EQ MBUX Hyperscreen) * Hochleistungschip für die Fahrerassistenzsysteme von nvidia für Level 2+ und Level 2++ (außerhalb von Europa) Hardwaregeneration 6 für das autonome Fahren nach Level 3 in einem Zwischenschritt auf 110 km/h. Das mittelfristige Ziel sind 130 km/h. * Umstellung auf den MB.OS Zentralrechner vorgesehen * Nachdem Mitte 2023 die 6-Zylinder überarbeitet wurden, kommt mit dem Facelift der V8 M177 und ersetzt den M176 V8. Die Leistung steigt dann auf über 517 PS + 23 PS (48 Volt Mild-Hybrid) https://jesmb.de/30557/