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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
45,43
EUR
-0,26 % -0,12
14:08:43 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 151.647
H
Hoax123,
12.02.2026 8:37 Uhr
1
Dann hast du aber sehr komisch gerechnet oder bei den letzten Quartalszahlen geschlafen. Ich dachte sogar es werden 2,5 - max. 3€.
Masterclass,
12.02.2026 8:36 Uhr
0
Ich habe mit einer Erhöhung oder Beibehaltung der Dividende gerechnet – stattdessen wurde sie einfach gekürzt. Das ist für Aktionäre ein schlechtes Signal.
E
Eisbär55,
12.02.2026 8:32 Uhr
0
Bin sehr gespannt wie Autoaktien in Zukunft laufen, fest steht die Menschen werden weniger Geld ausgeben für Autos & Japaner und Chinesen dringen auch hier langsam in den Markt ein. Frage mich wie man bei besonders deutschen Autoaktien langfristig noch Potenzial sieht oder wieder steigende Dividenden.
Quixote,
12.02.2026 8:28 Uhr
0
Viel hat sich objektiv nicht geändert. Und ich hatte angesichts der Vorgeschichte auch eher eine geringere Dividende erwartet.
H
H
H
Hoax123,
12.02.2026 8:11 Uhr
2
der vergleich hinkt natürlich stark. Da wurde die Divi gestrichen plus enorme Abschreibungen. So dramatisch ist die Lage hier ja (noch) nicht
A
K
Kawa10,
12.02.2026 8:10 Uhr
1
Gute Einstiegskurse
Masterclass,
12.02.2026 8:09 Uhr
0
Was ist hier los , oje
chaknoris,
12.02.2026 8:08 Uhr
0
Der Gewinn von Mercedes-Benz ist im vergangenen Jahr um knapp die Hälfte eingebrochen. Im Vergleich zum Vorjahr sei das Konzernergebnis 2025 um rund 49 Prozent von 10,4 Milliarden Euro auf 5,3 Milliarden Euro gesunken, teilte der Autobauer mit. 🚘
Zölle, negative Wechselkurseffekte und der intensive Wettbewerb in China hätten die Ergebnisse belastet. Kosteneinsparungen von mehr als 3,5 Milliarden Euro in der Pkw-Sparte hätten hingegen einen Teil des Gegenwinds kompensiert .Der Umsatz ging um neun Prozent auf 132,2 Milliarden Euro zurück. Das operative Ergebnis vor Zinsen und Steuern sank um 57 Prozent auf 5,82 Milliarden Euro.
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