Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sicherlich geht es aus Imagegründen nicht, dass jeder "Mercedes" bis auf den Plastikstern eine komplette 1:1 Kopie eines Fahrzeugs von einem Qualitätsherstellers werden kann. Man kann ja schlecht einen Tesla oder BYD, einen Xyaomi oder den Google-Renner komplett nachbauen. Selbst das 100 %ige Kopieren kann man bei Mercedes nicht mehr. Man hätte doch wissen müssen, wenn alle anderen Hersteller die einzelnen Akkuzellen voneinander abtrennen, dass dies einen Sinn haben muß. Ich kann meine Gefühle zu Mercedes nur noch mit tiefster Trauer über dieses Missmanagement und dieser immer noch herrschenden Arroganz auf allen Ebenen beschreiben. RIP Mercedes

Gut das Aktienrückkaufprogramm aktiv ist und Täglich zurück gekauft wird.

Jetzt nach über 1 Jahr abwiegen holt man nach unzähligen sinnlosen Maßnahmen diese ganzen Missgeburten zurück und wechselt jetzt den kompletten Akkustrang aus. Unfassbar, mir fehlen die Worte über so viel Inkompetenz. Da wird der Name "Mercedes" und "Daimler" doch nur noch für Arroganz, Missmanagement und Kundenverachtung verstanden. Ich kann nicht glauben, dass das alles ohne Hintergedanken passiert. Mir scheint, die Marke "Mercedes' soll bewusst zerstört werden. Normal sind soviel "falsche Entscheidungen" doch wirklich nicht.

https://mbpassion.de/2026/03/mercedes-benz-patentiert-system-gegen-reiseuebelkeit/

Surprise, Surprise..... Der Automobilbau befindet sich in einem Wandel. Wenn sich der Markt nicht wie gewünscht entwickelt, oder andere Umstände einen Strategie Wechsel erforderlich machen, dann ist es doch folgerichtig seine Strategie anzupassen, alles andere ist grob fahrlässig. Es ist nichts verwerfliches daran dieses zu tun, ganz im Gegenteil zeigt das Eingestehen von Fehlern doch die Handlungsfähigkeit des Managements. Mercedes ist seinen Mitarbeitern und Investoren verantwortlich, ein erfolgreiches Unternehmen zu führen. Das Wachstum bzw. die Mehrproduktion resultiert aus der hohen Nachfrage nach den neuen Modellen, vor allem E-Autos und ist doch letztendlich der Wunsch eines jeden Fahrzeugherstellers. Ohne Profit an einem Fahrzeug zu erwirtschaften, macht doch der Verkauf keinen Sinn. Stichwort Volumenmodell, auch hierbei hat Mercedes sich nach den Kundenwünschen gerichtet, da die Nachfrage nach der A-Klasse unvermindert gegeben ist und deshalb das Produktuonsende verschoben wurde. MB denkt sogar ab 28 über ein Nachfolgemodell nach. Sorry, wenn ich hierbei nichts Negatives berichten kann😉. Mercedes ist und bleibt ein Aushängeschild des deut. Automobilbaus und zeigt mit seiner in 25 gestarteten Modelloffensive die Leistungsfähigkeit der Mitarbeiter und damit des Unternehmens.

Na....keinen Festvertrag bekommen? Ich sag dir was: Deinen Frust hier abzulassen ist völlig sinnlos. 🤷🤦

@JoTonic: Mir fällt auf, dass Sie Mercedes ausnahmslos loben und preisen. Wo waren Sie die letzten 10 Jahre? Haben Sie tatsächlich nicht mitbekommen, wie oft Mercedes allein seine Strategie gewechselt hat? 1.) Wir werden jährlich mindestens 10 % mehr Autos bauen. 2.) Mercedes will Profit pro Auto statt Masse an Autos 3.) Mercedes will Fahrzeuge im Niederpreisbereich als Einstieg in die Marke anbieten Wissen die Verantwortlichen eigentlich selber, was Mercedes sein soll?

Nicht mehr zu fassen, was sich diese Marke leistet. Der ganze Bericht dazu heute im Focus: ***************** Für den Belgier Mike (50) sollte ein neuer Mercedes Vito für 80.000 Euro eine zuverlässige Investition sein. Ein Jahr und 14 Werkstattbesuche später denkt er über rechtliche Schritte nach, wie er der belgischen Tageszeitung „Het Laatste Nieuws“ (HLN) berichtet. ‡*****************

Hätte nie gedacht, dass eine ehemalige Spitzenmarke wie der Name Mercedes dermaßen kaputt gemacht kann. Heute ist Mercedes leider nur noch ein Wort für Rückrufe und 0-8-15 Automobilbau. Sehr traurig

Bis Divi 70 Euro

hab davor bei 59,20€ verkauft und jetzt wieder bei 56,66€ rein.Bin sowieso im Plus auch wenn es auf 45€ fällt

Ich tippe mal, 60 Euro bis Ende der Woche .

mal schauen ob die 55€ marke wieder hält diese Woche

Surprise, Surprise..... Die neue C-Klasse absolviert momentan die letzten Tests. Legt man den sehr erfolgreichen Start von CLA EQ & GLC EQ zugrunde, wird dies das nächste Modell welches der E-Mobilität weiteren Auftrieb verleihen wird. Sugar Design wagt sich nun aufgrund der getarnten Erlkönig Fotos an einen Ausblick auf die C-Klasse EQ heran (s. Fotos). Ab 2026 wird Mercedes-Benz die Verbrenner-C-Klasse und die elekt. C-Klasse parallel anbieten. Anhand der Erlkönig-Aufnahmen lässt sich aber einwandfrei erkennen, dass die vollelektrische C-Klasse Limousine, die im Portfolio-Gefüge oberhalb des CLA platziert ist, zur Unterscheidung von der Baureihe W206 mit Verbrennungsmotor eine eigenständige Karosserieform erhalten wird. Mercedes plant, die C‑Klasse ab Ende 2026 erstmals als rein elektrisches Modell einzuführen. Im Mittelklassesegment wird sie gegen den BMW i4 positioniert sein soll. Der , voll unter Strom stehende neue Stern as Fahrzeug basiert auf der neuen, speziell für Elektroautos entwickelten MB.EA‑M‑Plattform und nutzt ein 800‑Volt‑System mit effizienter Leistungselektronik und einem 2‑Gang‑Getriebe an der Hinterachse, um sowohl Effizienz als auch hohe Ladegeschwindigkeiten zu erreichen. 😁 https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/mercedes-von-morgen-ausblick-auf-die-elektrische-c-klasse.22908

Surprise, Surprise..... Die Kriegswirren in Nah-Ost kann auch der laufende ARP nicht ausgleichen, aber die Abschläge halten sich in Grenzen. Auch in der vergangenen Woche wurden insgesamt 716.014 Aktien im Rahmen des ARP's von MB zurück gekauft. Damit beläuft sich das Gesamtvolumen der bislang im Rahmen dieses Aktienrückkaufs im Zeitraum vom 3. November 2025 bis 27. Februar 2026 (jeweils einschließlich) erworbenen Aktien auf 11.459.019 Stück. Zwischenzeitlich hat die BofA ihre Anteile der Instrumente von Mercedes-Benz von 4,79% auf 5,01% erhöht. Damit beläuft sich die Gesamtsumme auf 5,22%. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-03/67827619-eqs-pvr-mercedes-benz-group-ag-release-according-to-article-40-section-1-of-the-wphg-the-german-securities-trading-act-with-the-objective-of-euro-023.htm