Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Außer der Luft im Reifen ist jetzt alles komplett aus Korea, Japan oder China beim selbsternannten "Premiumhersteller"? Gibt es denn noch irgendwas was von Daimler gefertigt oder wenigstens mitentwickelt worden ist? Ist Mercedes heute noch etwas anderes, als zusammen gestückelte, zusammen geklebte Teile von Asiaten? Sündhaft teuer und sündhaft schlecht, wenn man den Preis mit der Qualität vergleicht. Dass ich jetzt lesen muss, dass Mercedes offensichtlich auch zu blöde ist, Akkus für die eigenen Fahrzeuge wenigstens zu kopieren ist mehr als armselig. Entertainment und Elektronik könnten sie ja noch nie. Es ist sehr, sehr traurig dieses ehemalige Vorzeigeunternehmen des Automobil heute so rückständig dahin siechen zu sehen.

Surprise, Surprise...... Die Vorstellung der neuen C-Klasse EQ findet heute in Soeul statt. Der Standort wurde nicht ohne Grund zur Premiere des Modells gewählt. Zum eine ist Südkorea ein Wachstumsmarkt für Mercedes, zum Anderen gibt es ein Abkommen mit Samsung SDI ab 28 mit einer eigens für MB angelegten Linie, diese mit Batterien zu versorgen. Der deutsche Automobilhersteller betonte auch seine langjährige Partnerschaft mit der LG Group, dem Zulieferer des MBUX 39,1-Zoll-Hyperbildschirms für die elektrische C-Klasse Limousine. Das Display, das größte im Mittelklassesegment, vereint Kombiinstrument, Infotainment und Beifahrerbildschirm in einer einzigen gebogenen Glasscheibe😁. Das Unternehmen zielt auch darauf ab, die Alpamayo-Computing Plattform von Nvidia zu integrieren, um fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen zu unterstützen, einschließlich eines Level 2+-Systems, das im selben Zeitraum in der Lage ist, auf kartierten Routen zu punktieren. Mercedes-Benz sagte, dass es ein Coupé-Design für die neue elektrische C-Klasse verwendet hat, um die Aerodynamik auf dem Heck zu verbessern und gleichzeitig die Praktikabilität zu erhalten, die auf jüngere Kunden zugeschnitten ist. https://m.koreaherald.com/article/10721396

Immernoch besser und nicht so viele Schulden wie Bayer. Und Mercedes macht immernoch Bomben Gewinne. Die Investoren haben einfach nur Pipi in der Hose.

Surprise, Surprise...... Klotzen statt Kleckern: Mercedes startet in dieser Woche mit der C-Klasse, hebt diese auf ein neues Niveau und startet erstmal elektrisch. Die Akkus wuchsen: Jetzt stehen bei der großen Batterie bietet 94,5 kWh nutzbare Kapazität bereit, geladen werden kann die dank 800-Volt-Technik mit bis zu 330 kW im Peak oder anders fomuliert: Binnen zehn Minuten soll der „C“ bis zu 320 km Reichweite nachladen können. Aus der Oberklasse reichen die Techniker die Airmatic Luftfederung und die Hinterachslenkung nach „unten“ durch. Absolutes Highlight im Innenraum, der Hyperscreen erstreckt sich über die gesamte Breite des Innenraums und nutzt eine Matrix-Backlight-Technologie mit rund 10 Millionen Pixeln sowie individuell steuerbaren Helligkeitszonen.😁 „Mit der neuen elektrischen C-Klasse haben wir alles, was unsere Kundinnen und Kunden an diesem Modell schätzen, auf das nächste Level gebracht. Das Ergebnis: ein neuer Maßstab für Qualität, Handwerkskunst und Komfort. Es ist die geräumigste und intelligenteste C-Klasse aller Zeiten.“, Ola Källenius😁. Mit der C-Klasse bringt MB den nächsten Hoffnungsträger auf den Markt, die das Potenzial hat sich nahtlos bei den Erfolgen der Modelle CLA und GLC einzureihen. https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/vorgucker-das-interieur-der-elektrischen-mercedes-benz-c-klasse-wohlgefuehl-inside-die-elektrische-c-klasse-will-ein-innen-t-raumwagen-sen.23027

Mal wieder mit einer ersten Position dabei. Kurs und Divi klingen verlockend. Klar gibt’s einige Baustellen, aber ist halt ne zyklische Aktie. Es werden auch wieder bessere Zeiten kommen. Ich habe Zeit 🙂

Und warum sollren sie...weil die Zahlen so bombastisch werden????

https://www.finanztrends.de/news/mercedes-benz-aktie-spitzt-sich-lage-jetzt-zu/ 😱📉⬇️⬇️⬇️🙈

Bereits vor dem Dividendenabschlag hatte sich das Chartbild eingetrübt. Die Aktie scheiterte an einem Anstieg über die 200-Tage-Linie. Zudem bildete sich ein sogenanntes Todeskreuz, bei dem die 50-Tage-Linie unter die 200-Tage-Linie fällt. Dieses Signal wird häufig als Hinweis auf einen schwächeren Trend gewertet. 😱

Bei der Aktie von Fahrzeughersteller Mercedes-Benz ist es zu einem technischen Verkaufssignal gekommen. Was das für Anlegerinnen und Anleger jetzt bedeutet. Mercedes-Benz-Aktie mit Verkaufssignal: Was tun? Für Anlegerinnen und Anleger des Fahrzeugherstellers Mercedes-Benz ist das Börsenjahr 2026 angesichts einer Performance von -12,3 Prozent bislang nicht zufriedenstellend verlaufen. 🤔📉⬇️

Sogar Bayer. Das Unternehmen das tiefer in der Scheisse nicht stecken könnte, ist sogar im Plus.

Typisch Mercedes Aktie. Wieder ins Bodenlose am fallen. Wollen die scheiss Käufer nicht mal kommen?

Typisch Mercedes Aktie. Wieder ins Bodenlose am fallen. Wollen die Käufer nicht mal kommen?

Regel

Machmal ganz schnell, ca 1-7 Tage, manchmal lange. Es gibt keine Regal.

Da ist natürlich alles möglich, wie ich aus eigener Erfahrung sagen kann. Von nie wieder erreicht bis am Ex Tag wieder aufgeholt