Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Das wird oft falsch verstanden. Die Autohäuser wurden zwar verkauft, aber die Betriebe bleiben weiterhin an Mercedes Standards und Verträge gebunden. Dort stehen nicht plötzlich BYD, Tesla oder andere Marken neben Mercedes im Showroom. Die Händler sind verpflichtet, Mercedes zu verkaufen und die Marke entsprechend zu vertreten. Für den Kunden ändert sich praktisch nichts: gleiche Standorte, gleicher Service, gleiche Marke. Mercedes spart damit vor allem Kapitalbindung und Fixkosten, ohne die Kontrolle über Vertrieb und Markenauftritt komplett abzugeben.
Genau das ist aber auch schon immer ein sehr großer Kritikpunkt bei Tesla gewesen! Eigene Autohäuser zu haben ist nicht nur ein Kostenfaktor, sondern auch Kundenbindung, Marketing und eine gewisse "Selbstdarstellung"! Wenn in den Autohäusern künftig neben Mercedes auch BYD und sonst was stehen, wird der Verkäufer dann noch auf Vorzüge des Mercedes hinweisen? Oder wird er augenzwinkernd sagen, "ja der Mercedes ist schön, aber schauen Sie mal, bei dem BYD bekommen sie dies und jenes Serienmäßig und zahlen 20.000 weniger"? Ich sehe den Verkauf sehr skeptisch und Geld sparen kann auch zum Boomerang werden.
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