Anzeige
+++OPERATION VIVALDI: FIRST HYDROGEN MACHT’S WIE DIE UKRAINE UND STEIGT IN DEN RÜSTUNGSWETTLAUF EIN+++
Portfolio Tracker
Alle Depots an einem Ort. Dein Gesamtvermögen immer im Blick, tiefgründige Renditeanalysen und Dividendenplaner.
Anzeige
Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
40,74
EUR
-2,06 % -0,86
19:21:16 Uhr,
Tradegate
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kostenlose Aktienchance per SMS
Ausgewählte Trading-Einschätzungen aufs Handy.
Kommentare 153.165
T
Tommy555,
9:58 Uhr
0
Ich gehe weiter davon aus, dass die Dividende für das Jahr 2026 und die folgenden 3 Jahre auf ca. 6 % vom Vorjahresdurchschnitt, der ca. dem 200er Tagesdurchschnitt entspricht, angepasst werden wird. Mercedes könnte sich zu einer Aktie mit eingebauter "Dividendenfalle" entwickeln. Sollten dazu die 10 jährigen Bundesanleihen weiter so dynamisch steigen, wir gehen stramm auf 4 % zu, verliert die Aktie mit fallender Dividende ihren "letzten Vorzug".
T
Tommy555,
9:49 Uhr
0
Ich gehe weiter davon aus, dass die Dividende für 2026 und die nächsten 3 Jahre auf ein Niveau fallen wird, was ca. 6,00 % Dividende erbringt, aber nur von jährlichen Durchschnittskurs der ca. den 200 er Tagesdurchschnitt ergibt.
T
Tommy555,
9:42 Uhr
0
Bei 42 € ist schon wieder ein Deckel drauf, wie vor kurzer Zeit bei 46,80 €. Ich gehe jetzt davon aus, dass die Aktie eine weitere 5 bis 6 € tiefere Region austesten wird. Sobald die 40 € Marke fällt, wird es recht schnell Richtung 36 - 35 € gehen. Vielleicht wird das abschließende Tief und der "Boden" genau an der € Marke sein, auf welche Arbeitsstunden pro Woche man sich im Tarifstreit einigen kann??? Meine persönliche Meinung.
Masterclass,
8:27 Uhr
1
Mercedes-Benz Aktie: 895.000 Aktien in fünf Tagen gekauft
https://www.boerse-global.de/mercedes-benz-aktie-895-000-aktien-in-fuenf-tagen-gekauft/829538
Marvis,
8:15 Uhr
0
Als IGM Vertreter würde ich den Vorschlag der Arbeitgeberseite von einer 38 Std. Woche aufnehmen und bei den Mitgliedern um Einverständnis werben. Parallel aber würde ich die 38 Std. Woche der Politik nur anbieten, wenn gleichzeitig die Mittelschicht und die Geringverdiener in unserem Land zukünftig deutlich steuerlich entlastet werden. Wäre vielleicht ein Deal, mit dem jeder leben könnte, nach dem Motto, mehr NETTO vom BRUTTO. Ein weiterer Abbau oder die Verlagerung an Arbeitsplätzen ins Ausland wäre jedenfalls die schlechteste Lösung.
Korrekt und evtl ein befristeter Vertrag, dann sieht man ob es wirklich ne Auswirkung hat.
Und bitte Qualität...
https://www.focus.de/auto/sicherheits-tests-mercedes-und-tesla-top-byd-versagt_10450954-f530-4af9-88e9-c90782dee24f.html
Wespen,
Gestern 22:07 Uhr
0
Als IGM Vertreter würde ich den Vorschlag der Arbeitgeberseite von einer 38 Std. Woche aufnehmen und bei den Mitgliedern um Einverständnis werben.
Parallel aber würde ich die 38 Std. Woche der Politik nur anbieten, wenn gleichzeitig die Mittelschicht und die Geringverdiener in unserem Land zukünftig deutlich steuerlich entlastet werden. Wäre vielleicht ein Deal, mit dem jeder leben könnte, nach dem Motto, mehr NETTO vom BRUTTO.
Ein weiterer Abbau oder die Verlagerung an Arbeitsplätzen ins Ausland wäre jedenfalls die schlechteste Lösung.
Wespen,
Gestern 19:42 Uhr
4
Vorstand: Mercedes-Beschäftigte sollen mehr arbeiten - ohne Lohnausgleich https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/mercedes-benz-betriebsversammlung-2026-102.html
Wespen,
Gestern 18:35 Uhr
1
https://www.msn.com/de-de/nachrichten/other/mercedes-werksverkauf-an-r%C3%BCstungskonzern-knds-ger%C3%A4t-ins-stocken/ar-AA2d7uQr?ocid=BingNewsVerp
Für das Mercedes-Benz-Werk in Ludwigsfelde gibt es weiterhin keine Lösung. Der mögliche Verkauf an das Rüstungsunternehmen KNDS verzögert sich und könnte sogar scheitern. Das erfuhr das Handelsblatt aus Industriekreisen.
Wespen,
Gestern 18:15 Uhr
1
Die Abspaltung von Daimler Truck war für uns Aktionäre ein guter Deal, heute steht der Kurs über 50% höher und eine gute Dividende gibt es auch noch.
D
Depotinspektor,
Gestern 17:59 Uhr
0
Vielleicht etwas breiter aufgestellt.
Wespen,
Gestern 17:37 Uhr
0
Das ARP Programm hat in der Größenordnung von 1 Mrd. Euro kaum Einfluss auf den Aktienkurs. Es handelt sich lediglich um ca. 2,50 % der Marktkapitalisierung und ist damit unbedeutend. (aus meiner Sicht) Gleizeitig ist nicht klar, ob eine Dividende in gleichbleibender Höhe gezahlt werden kann. Wenn man davon ausgeht, dass vielleicht ca. 5 Mrd. cashflow relativ konstant erwirtschaftet werden kann und die Ausschüttungsquote bei max. 50% bleibt, reicht das Geld nicht für beides und die Dividende muss auf ca. 2,60 € reduziert werden.
…… unbedeutend ist das ARP auf keinen Fall, ein ARP hat schon positive Auswirkungen, was sich aber in der Regel erst längerfristig im Kurs bemerkbar macht.
Heute schon über die Höhe der Dividende zu reden, macht mir echt wenig Sinn. In 4 Wochen lauschen wir jetzt erstmal den Zahlen zu Q3, hoffen dann noch auf einen guten Abschluss im 4 Quartal und danach sehen wir dann weiter.
Tommy555,
Gestern 14:40 Uhr
0
Das ARP Programm hat in der Größenordnung von 1 Mrd. Euro kaum Einfluss auf den Aktienkurs. Es handelt sich lediglich um ca. 2,50 % der Marktkapitalisierung und ist damit unbedeutend. (aus meiner Sicht)
Gleizeitig ist nicht klar, ob eine Dividende in gleichbleibender Höhe gezahlt werden kann. Wenn man davon ausgeht, dass vielleicht ca. 5 Mrd. cashflow relativ konstant erwirtschaftet werden kann und die Ausschüttungsquote bei max. 50% bleibt, reicht das Geld nicht für beides und die Dividende muss auf ca. 2,60 € reduziert werden.
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz Group Hauptdiskussion | ||
| 2 | Daimler, Livetrading mit Nachweis über Profilbild! |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | DAX / Germany 40 Hauptdiskussion | -0,69 % | |
| 2 | Security der nächsten Generation | -9,99 % | |
| 3 | DAX Prognose / Germany 40 | -0,69 % | |
| 4 | Aktuelles zu Almonty Industries | -1,64 % | |
| 5 | IOVANCE BIOTHERAP.DL-,001 Hauptdiskussion | +37,58 % | |
| 6 | Brazilian Rare Earths: Der wahre BRE Block | -0,91 % | |
| 7 | Mercedes-Benz Group Hauptdiskussion | -2,46 % | |
| 8 | NIO INC.A S.ADR DL-,00025 Hauptdiskussion | -4,45 % | |
| 9 | BMW Hauptdiskussion | -1,57 % | |
| 10 | ATOS Hauptdiskussion | -4,87 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Security der nächsten Generation | -9,99 % | |
| 2 | Aktuelles zu Almonty Industries | -1,78 % | |
| 3 | IOVANCE BIOTHERAP.DL-,001 Hauptdiskussion | +37,78 % | |
| 4 | Brazilian Rare Earths: Der wahre BRE Block | -0,91 % | |
| 5 | ATOS Hauptdiskussion | -4,87 % | |
| 6 | NIO INC.A S.ADR DL-,00025 Hauptdiskussion | -4,45 % | |
| 7 | BMW Hauptdiskussion | -1,57 % | |
| 8 | Mercedes-Benz Group Hauptdiskussion | -2,46 % | |
| 9 | CARBIOS Hauptdiskussion | +11,18 % | |
| 10 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -0,48 % | Alle Diskussionen |