Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie gesagt Mercedes ist weder Fisch noch Fleisch, hat weder was mit Luxus, Sportlichkeit oder Massentauglichkeit zu tun.

Der der Stern nun endlich pleite?

Wenn dem so ist, wird aber ordentlich nachgekauft. Ich glaube, ganz so schlimm kann es nicht werden, aber das Blöde, das weiß man immer erst nachher :)

Jetzt bitte noch die nächsten Lottozahlen 6 aus 49. Danke 😂😅👋...

Sehe nur ich die Rendite von über 7%?

Nur noch 4,30 Dividende, schlechte Aussichten für die nächsten Jahre, Zölle auf Autos, dass geht heute und auch in den nächsten Monaten Richtung 40€

Ich denke die Zölle auf die Autoindustrie von Trump werden kommen. Die EU wird vermutlich ein Deal mit Trump hinbekommen, aber das die Zölle dadurch ganz wegfallen ist unrealistisch. Das ist somit noch nicht im Kurs eingepreist. Ich werde abwarten bis die Geschichte mit den Zöllen geklärt ist.

Bei mir reicht die Dividende dann zb für den Unterhalt aller Autos der Familie. Oder einen langen Urlaub mit Frau und Kindern. Ist doch ok. Der Absatz in usa wird nach eventuellen Zöllen nicht wesentlich sinken. China ist schwieriger. Und finde die Luxus Strategie fragwürdig. Meine Frau fährt die super praktische und zuverlässige B-Klasse. Sehr zufrieden. Auch ein paar praktische Autos mit hoher Qualität braucht das Land! Etwas mehr Grundausstattung wäre gut, aber das ist ja schon immer so und bringt der Firma ja wohl gute Rendite… schönen Tag noch

Was für eine Panik an der Börse, schlimm. Ich denke, abwarten ist im Moment das Beste.

Denke ich auch. Horrorszenarien blieben aus. Plan für die nächsten Jahre ist gemacht. Zölle aus den USA werden heißer gekocht als gegessen.

free cashflow und divi ist doch gut. die restlichen zahlen, da kenne ich die erwartung nicht.

Hoffentlich 10 % will nach kaufen

Denke, dass wir heute um ca 5% fallen werden. Wie ist eure Meinung?

Das Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) betrug 13,6 Mrd. € (2023: 19,7 Mrd. €). Der Konzernumsatz lag bei 145,6 Mrd. € (2023: 152,4 Mrd. €). Der Free Cash Flow des Industriegeschäfts erreichte 9,2 Mrd. € (2023: 11,3 Mrd. €), maßgeblich getrieben durch die sehr hohen Cash Conversion Raten bei Cars und Vans. Die Nettoliquidität des Industriegeschäfts lag mit 31,4 Mrd. € (Ende 2023: 31,1 Mrd. €) auf einem ähnlichen Niveau wie im Vorjahr und unterstreicht damit die starke Cash-Generierung, trotz der Auszahlung von über 10 Mrd. € für Dividende und Aktienrückkäufe im Jahr 2024. Bei der jährlichen Hauptversammlung am 7. Mai 2025 werden Vorstand und Aufsichtsrat eine Dividende von 4,30€ je Aktie vorschlagen (2023: 5,30€). Mercedes-Benz hat den Rückkauf eigener Aktien im Wert von bis zu maximal 5 Mrd. € (ohne Nebenkosten) an der Börse über einen Zeitraum von bis zu 24 Monaten beschlossen, vorbehaltlich der erneuten Ermächtigung der Hauptversammlung im Mai 2025, eigene Aktien in einem Umfang von bis zu 10% des Grundkapitals zurückzuerwerben. Dieser Rückkauf basiert auf und steht im Einklang mit der bestehenden Rückkaufpolitik, dass ein zukünftiger Free Cash Flow des Industriegeschäfts (nach möglichen kleineren M&A-Transaktionen), der über die Dividendenausschüttungsquote von ca. 40% des Konzernergebnisses hinausgeht, zur Finanzierung von Aktienrückkäufen verwendet wird, mit dem Ziel, diese Aktien einzuziehen.