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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
50,16
EUR
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16. Mai 2026, 12:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Kommentare 150.733
T
TomChevalier,
09.05.2025 12:31 Uhr
0
ich bin in eine norwegische Aktie investiert, die derzeit sehr günstig und stabil ist und erhalte 17% Rendite pro Jahr. In 6 Jahren ist das Investment quasi selbst finanziert. Warum kam von dir so ein Tipp nicht?
Grassi1,
09.05.2025 12:26 Uhr
0
Die Not muss groß sein beim Daimler Miniaturanleger. Hättet besser in Renk, Rheinmetall, Hensold, AXA und Allianz investiert. Hatte dies Anfang des Jahres nochmals dringend empfohlen. 25 % Gewinn wäre euch sicher gewesen. Bei AXA und Rheinmetall aktuell bei mir 34 % Gewinn mit Anlage von knapp vor 5 Wochen. Ehrlich Leute, ich kann euch nicht verstehen. Warum wollt ihr keine fettesten Gewinne?
Wir haben schon genügend Geld, nochmehr und wir hätten Anlageschwierigkeiten😂
DerErproberer,
09.05.2025 11:39 Uhr
0
Achja und gut 15 ,€ Dividende bei Allianz würde gestern auf der Hauptversammlung beschlossen. Heute ist der ExDay und die Aktie ist deshalb im Minus. Jedoch 2,156% besser als es begann.
DerErproberer,
09.05.2025 11:34 Uhr
0
Die Not muss groß sein beim Daimler Miniaturanleger. Hättet besser in Renk, Rheinmetall, Hensold, AXA und Allianz investiert. Hatte dies Anfang des Jahres nochmals dringend empfohlen. 25 % Gewinn wäre euch sicher gewesen. Bei AXA und Rheinmetall aktuell bei mir 34 % Gewinn mit Anlage von knapp vor 5 Wochen. Ehrlich Leute, ich kann euch nicht verstehen. Warum wollt ihr keine fettesten Gewinne?
T
D
DerErproberer,
09.05.2025 11:18 Uhr
0
Cardriver die Dividende würde zurück gezogen. Der Benz braucht Geld. Hast das nicht mitgekriegt?
D
DerErproberer,
09.05.2025 11:17 Uhr
0
Xpeng oder BYD oder Tesla ist für dich Schrott? Besonders bei XPeng kommt dir der altbackene Rentnerdaimler vor, als sei die Zeit für den komplett stehen geblieben. Vieles wie z.B. das Kino am Dachhimmel für die Kits brauche ich auch nicht. Trotzdem muss ich sagen, wäre ich jünger, würde ich mir überlegen von Tesla zu XPeng zu wechseln. Die Damenwelt ist jedenfalls sehr beeindruckt und die Technikfreaks kommen aus dem Schwärmen nicht mehr heraus
N
Nicpipe,
09.05.2025 10:36 Uhr
0
Ich war im Winter in Los Angeles. Da stehen vor den Häusern der Reichen fast ausschließlich Mercedes und Porsche! Solange die das dann noch kaufen, ist mir Starnberg total egal!!
Selber schuld, wer sich so einen Schrott kauft!
D
DerErproberer,
09.05.2025 10:32 Uhr
0
In Starnberg am Starnberger See ist kein einziger Daimler mehr zugelassen. Vielleicht Altkarren mit Saisonkennzeichen. Ansonsten ist Daimler nur noch Bäh. Hatte ich nicht gedacht, wo doch jeder 20. Haushalt mindestens Millionär ist. Die kaufen Tesla, BYD und den bevorzugt den XPeng für um die 120 000 €. Naja, man kennt sich und jeder kauft dann noch was hyper. Geld spielt hier ja keine Rolle.
S
SveGoe,
09.05.2025 10:10 Uhr
0
Ich habe das Gefühl, dass du den Sinn eines ARP nicht verstanden hast. Es geht nicht darum, Kaufdruck zu erzeugen, sondern darum, die Aktienzahl zu erhöhen. Dadurch stellt jede Aktie einen höheren Anteil am Gewinn dar. Auf diese Weise steigen selbst bei onstantem Umsatz und Gewinn die auf eine Aktie bezogenen Werte, ebenso wie die Dividende. Hierdurch verändert sich der faire Wert einer Aktie, was sich natürlich langfristig im Preis widerspiegelt. Wenn dann aber andere Effekte dazu kommen, können diese Effekte temporär den gestiegenen fairen Wert überlagern, aber fundamental ändert es nichts daran, dass das gleiche Unternehmen mit weniger Aktien je Aktie mehr wert ist!
Wespen,
09.05.2025 10:09 Uhr
1
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/mercedes-vw-und-co-durchatmen-co2-flottenziele-aufgeweicht-20379771.html
Zustimmung der EU-Staaten gilt als sicher
Formal fehlt noch die Zustimmung der EU-Staaten, doch auch dort ist die Mehrheit bereits gesichert. Damit setzt sich die Kommission mit ihrem schon länger im Raum stehenden Vorschlag durch. Der Verband der Automobilindustrie begrüßt die Entscheidung als „wichtigen Schritt“, fordert aber weitere Maßnahmen. Unter anderem will die Branche Unterstützung beim Strompreis, der Ladeinfrastruktur und der Versorgung mit Halbleitern und Batterien.
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