Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Von was sollte ich mich erholen? Komme gerade vom Urlaub. 3 Wochen Ostsee zurück

100 000 Fahrzeuge ist eine riesige Nachfrage bei einem komplett neu entwickelten Modell? Leute, da verkauft ja Tesla viel, viel mehr mit Modellen die bald seit 15 Jahren gebaut werden. Man ist bescheiden geworden beim Daimler, ja sehr bescheiden. Der Kurs ist diese von im A.r.s... Service+ u. Verkaufscenter müssen verkauft werden. In Asien, insbesondere China ist Daimler komplett angemeldet Benzinmotoren müssen von Chinesen gekauft werden. Was treiben die eigentlich in Sindelfingen? Ist das ganze Motorenwerk schon dicht? Besteht eigentlich noch AMG? Baustellen du glaubst es nicht OK, man muss jubeln und jauchsen um den letzten treuen Daimlerfu.z.zi eine überteuerte Karre aufschwatzen zu können. Da lobe ich mir Tesla. Man ist solide aufgestellt und entwickelt weiter anstatt das Tafelsilber zu verscherbeln.

Liselotte, warte ab 2026 wird alles besser, und du hast wieder Freude an Mercedes WKN 710000 👍👍👍👍🫵🫵🫵🥳🥳🥳🍷🍷

Wer will da noch so ein BYD Schrott?

Was für ein Jammer und was für ein Elend. Die Kisten kauft keiner, der Kurs sinkt seid 2 Jahren und jetzt werden auch noch die Verkaufsläden samt Werkstatt verscherbelt Ausverkauf beim Benz. Wer will noch mal, wer hat noch nicht. Alles raus damit

Geile Kiste 🥳

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/mercedes-benz-nachfrage-explosion-beim-neuen-cla-20382609.html Der neue CLA von Mercedes-Benz schlägt ein wie eine Bombe. Die Nachfrage ist so gewaltig, dass der Stuttgarter Autobauer die Produktion massiv hochfahren muss. Im zweiten Halbjahr soll nun im Dreischichtbetrieb gearbeitet werden. Ist der CLA also tatsächlich die von Mercedes erhoffte Rettung fürs E-Geschäft?

Es ist müßig über Tätigkeiten einer Berufsgruppe zu philosophieren, auch die sind getrieben, Profit für ihre Company zu erwirtschaften. Es darf sich aber jeder Hellseher, Runenleser und selbsternannter Forumsaktienguru hier als Analyst bei den großen Geldhäusern bewerben. Schöne Restwoche 👋 👋

Wenn die Analysten nur Ahnung hätten 😂

Mercedes-Benz: Neues Kursziel Sogar die im Moment etwas vorsichtige Schweizer UBS hat das Ziel für Mercedes-Benz angehoben. Das Kursziel wird nun auf 52 € gestellt. Die Aktie selbst erhielt das Ranking neutral. Insgesamt sind Analysten indes der Meinung, dass der Kurs doch weit unterbewertet sei. Das mittlere Kursziel für die Aktie von Mercedes-Benz liegt bei 62,06 €. Damit ist der Abstand derzeit bei knapp 25% bezogen auf die aktuellen Bewertungen doch recht hoch. Das bedeutet, hier vermuten die Märkte in Person der Analysten noch deutliches Potenzial.

Lol, es läuft 📈 🔝.

Heute günstig, morgen teuer 😅.

Surprise, Surprise..... Die landläufige Meinung zu Batteriebetriebenen Fahrzeugen, ganz ok, aber die langen Ladezeiten sind ein Hinterungsgrund. Während Hersteller wie z.B. CATL herbei den Ton angeben, hinken die deutschen Hersteller wie Mercedes hinterher. Weit gefehlt, wie das Konzeptfahrzeug AMG GT XX nun erstmals verdeutlichte. Dabei zeigt der AMG, dass sein Ladezyklus mit ca. 400km in 5Min. sich auf dem Niveau eines Tank Stops von Verbrennern befindet. Es wird noch etwas Zeit benötigen dieses auch in die Serienmodelle von Mercedes zu transformieren, aber der Anfang ist gemacht und damit befindet sich der Stern auf Augenhöhe mit dem chinesischen Mitbewerb😁. https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19558688-mercedes-amg-gt-xx-catl-byd-mercedes-laden-wie-tanken-technik-revolutioniert-e-autos

Surprise, Surprise.... Die Erholung im Automobilsektor wurde heute auch durch positive Analystenkommentare der UBS ausgelöst. Der Tenor: US-Zölle für die Automobilbranche dürften im zweiten Quartal weniger gravierend ausfallen sein, als ursprünglich befürchtet😁. Apropos Q2 Zahlen, einer der erfolgreichsten Bereiche im Mercedes Konzern sind die Vans, sowohl in der Privaten, als auch in der gewerblichen Ausführung. Um dies auch in der Zukunft zu gewährleisten, starteten ein VLE und ein VLS eine Testfahrt in anspruchsvoller Topographie. Das Ergebnis, die MB-EVans können auch Langstrecke. Dieses wurde nun auf einer 1090km langen Testfahrt von Stuttgart nach Rom bewiesen. Hierbei wurden lediglich zwei 15Min. Ladestopps eingelegt. Um die Produktionskosten zu minimieren werden beide Ausprägungen, VAN.EA und VAN.CA, mit rund 70% Gleichteilen auf derselben Linie produziert. „Mit seinem flexibel aufgestellten Produktportfolio sichert sich Mercedes‑Benz Vans auch in Zukunft eine wettbewerbsfähige Marktposition“, so der Konzern😁. https://ecomento.de/2025/07/02/mercedes%e2%80%91benz-vle-demonstriert-effizienz-der-neuen-van-electric-architecture-auf-der-langstrecke/

Die US Zahlen scheinen bekannt zu sein??