Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

3,50 werden es schon

Sie befinden sich in einer prekären Lage, da sie von unaufrichtigen Politikern in die Irre geführt wurden.

2,90

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/bedienkonzept-auch-mercedes-kehrt-zu-knoepfen-und-tasten-zurueck/ Mercedes beteiligt sich an der Konterrevolution Auch Mercedes verwendete immer öfter derartige kapazitive Schalterfelder. Und sah sich ähnlich wie die Kollegen in Wolfsburg einer fortwährenden Kritik an diesem Bedienkonzept ausgesetzt. Also hängen sich die Schwaben nun an jene Konterrevolution an, die im vergangenen Jahr von VW ins Rollen gebracht wurde. Seit dem Golf-Facelift im Sommer 2024 kehren Tasten, Schalter und Knöpfe zurück in die Innenräume der Volkswagen-Modelle. Ähnliches passiert bald bei Mercedes.

Welche Dividendenhöhe erwartet Ihr in 2026?

https://www.notebookcheck.com/Mercedes-Elektro-C-Klasse-Teaser-zeigt-neue-Front-und-800-Volt-Technik.1118028.0.html Mercedes-Benz bereitet laut Ecomento die Markteinführung der vollelektrischen C-Klasse vor. Nach dem GLC mit EQ Technologie ist sie das zweite Modell auf der MB.EA-Plattform. Ein Teaser zeigt die charakteristische Frontpartie, die das neue „Iconic Grill“-Design integriert und die C-Klasse als eigenständiges E-Modell kennzeichnet.

Solange Sie keine französischen Motoren einbauen😜

Surprise, Surprise.... Auch ein halber Benz, steht für höchste Sicherheit. Der smart "#5" wurde mit der Fünf-Sterne Sicherheitsbewertung vom Euro NCAP2 ausgezeichnet. Der smart überzeugte, ganz 'Mercedes like' mit hohen Wertungen in allen vier Hauptbewertungsbereichen: 93% beim Schutz von Kindern als Fahrzeuginsassen, 92% bei der Sicherheitsunterstützung, 84% beim Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer und 88% beim Schutz von erwachsenen Fahrzeuginsassen. Gerücht enttarnt: Vor geraumer Zeit geisterte durch die Medien, dass Ola zu geheimen Gesprächen betreffs Lieferung eines BMW 4Zyl. unterwegs ist. Anlässlich der IAA stellte nun Markus Schäfer (Entwicklungsvorstand) klar, es wird keine Kooperation mit BMW geben. Ganz im Gegenteil entwickele Mercedes eigenständig eine neue Generation modularer Motoren – die sogenannten FAME-Aggregate. Diese würden unterschiedliche Hubräume abdecken und die kommenden Abgasnormen der EU, Chinas und der USA erfüllen. https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/neuer-kurs-bei-mercedes-kooperation-mit-bmw-im-gespraech-kommen-mercede-pkw-bald-mit-bmw-motoren-in-fahrt.22439

https://www.ariva.de/aktien/nordex-se-aktie/news/eqs-news-uka-bestellt-20-anlagen-der-nordex-group-fuer-11758423 Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Produktion und Supply Chain Management: „Der Windpark in Papenburg ist ein wichtiger Baustein unserer nachhaltigen Unternehmensstrategie – aus ökologischer und auch ökonomischer Sicht. Der Baustart verdeutlicht eindrücklich, dass wir unsere ambitionierten Nachhaltigkeitsziele für das Produktionsnetzwerk konsequent in die Praxis umsetzen und damit eine messbare Wirkung erzielen. Wir freuen uns über die großen Fortschritte und sind stolz als Mercedes-Benz gemeinsam mit starken Partnern, mit dem neuen Windpark in Papenburg den Ausbau der Windenergie in Deutschland weiter voranzutreiben.“

Für Edelmetalle! Bei Mercedes hab ich Zweifel. Wer kauft den einen überteuerten CLA???

Es kommen goldige Zeiten😜

Denkt daran, unter 50 Euro nachzukaufen.....

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/mercedes-benz-koepfe-medienbericht-entwicklungschef-schaefer-verlaesst-mercedes-benz.22498 Mercedes-Chef Ola Källenius treibt den Generationenwechsel in der Konzernführung weiter voran. Nach Informationen der Automobilwoche (Paywall) soll der Vertrag von Entwicklungschef Markus Schäfer, der noch bis Mai 2026 läuft, nicht verlängert werden. Schäfer, inzwischen über 60 Jahre alt, würde ohnehin nur noch jeweils für ein Jahr berufen werden können. Eine Entscheidung des Aufsichtsrats steht zwar noch aus, gilt aber als reine Formalität. Das Unternehmen selbst wollte die Personalie nicht kommentieren.

Unter 47 geht das nicht! Bei 47 kauf ich zurück!

https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100899966/mercedes-glc-iaa-muenchen-2025-neues-elektro-suv-soll-kunden-ueberzeugen.html Wenn Mercedes etwas zu verlieren hat, dann mit dem GLC. Kein anderes Modell verkauft sich in Deutschland besser: Mehr als 21.000 Exemplare wurden allein in den ersten sieben Monaten dieses Jahres abgesetzt. Nun bekommt das SUV einen elektrischen Zwilling, der auf der IAA in München Premiere hat – und der trägt den Namen, der Kunden vertraut ist: GLC. Grosser Sprung bei der Ladeleistung Beim Antrieb macht Mercedes einen klaren Technologiesprung. Der neue GLC basiert auf der neuen Plattform MB.EA und hat eine 800-Volt-Architektur. Sie erlaubt Ladeleistungen von bis zu 330 Kilowatt – dreimal so viel wie beim EQC und fast doppelt so viel wie beim EQE SUV. Laut Hersteller reicht das für 300 Kilometer Reichweite mit zehn Minuten laden.

Möglich ist alles. Kann auch richtung 22 laufen. Aber so dramatisch ist die Lage ja nun auch nicht