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+++Europa braucht dringend Erdgas: Dieses Unternehmen steht kurz davor, ein potenzielles 1,1-TCF-Gasprojekt zu erschließen Dieses Unternehmen steht kurz davor, ein potenzielles 1,1-TCF-Gasprojekt zu erschließen+++
Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
46,87
EUR
-1,75 % -0,84
18:26:15 Uhr,
Tradegate
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 151.324
R
RadebergerSupp,
22. Apr 16:48 Uhr
1
Treuer als ein Schaf. Und ein Schaf folgt bis zum bitteren Ende. Da wird nicht ausgestiegen, vor oder nach der Divi. Egal wie viel man an Geld verliert, man bleibt und hofft auf den Hl. Geist oder dass die Jungfrau Maria den Mercedes vor der Hölle bewahrt. Man weis aber, das wird nicht passieren
o
R
RadebergerSupp,
22. Apr 15:52 Uhr
0
In Karlsruhe bauen 3 Chinesen ein Auslieferungslager. Direkt am Rheinhafen
Fchen,
22. Apr 15:49 Uhr
1
🐒💨 bum s bude
T
Tommy555,
22. Apr 15:39 Uhr
0
Ist das der Grund, warum MBG heute so schwach ist? Oder ist das ein Vorgeschmack auf die Quartalszahlen 1.26 ?
R
RadebergerSupp,
22. Apr 15:29 Uhr
0
Denke, daß als gesichert gelten kann, dass wiedermal so ein mickriges BWL-Einkaufswürstchen in Hinterizmir/Türkei einen Randschraubenproduzenten entdeckt hat, der 5 € pro 10 Millionen Radmuttern billiger liefern möchte. Der Mercedeseinkaufsfuzzi dürfte angesichts seiner großen Verdienste um Mercedes bereits 3 Lohnklassen höher befinden.
"Daimler,Daimler über alles, über alles in der Welt", haben die alten Daimjaner früher in der Beize in Waiblingen gesungen. Heute singt keiner mehr, heute kennen die sich nicht einmal mehr, wenn die S-Bahn alle ins Werk bringt..
oha415,
22. Apr 15:28 Uhr
1
Ich denke der Kurs könnte noch bis 48-49 runter und dann mit Ach und Krach sehen wir die 55€ wieder irgendwann.
o
oha415,
22. Apr 15:27 Uhr
0
Ich verteidige die Firma nicht, aber die Steuern kannst du dabei nicht wirklich abziehen, da der Kurs immer Brutto fällt. Also wir wären bestimmt schon bei über 100€ Brutto. Ziel eines solchen Unternehmens sollte es aber nicht sein, nur Dividenden auszuschütten, sondern währenddessen auch zu wachsen, sonst hat man ja nichts davon. Es sei denn, man ist ein Glückspilz, der bei sehr niedrigen Kursen gekauft hat und von den Dividenden profitiert.
R
RadebergerSupp,
22. Apr 15:15 Uhr
0
User Username Password Mercedes-Rückruf: Bei über 9.000 G-Klassen kann sich ein Rad lösen Sicherheitsrisiko G-Klasse? Erstellt am 22. April 2026 Von Mathias Ebeling (Text), Bild: Mercedes- Benz Mercedes-Benz muss weltweit tausende Einheiten seiner legendären G-Klasse der Baureihe 465 in die Werkstätten beordern. Ein Produktionsfehler an den Radschrauben könnte im Extremfall dazu führen, dass sich Räder während der Fahrt lösen. Vom Rückruf betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen dem 19.01 2024 und 25.08.2025 gefertigt wurden, somit auch die vollelektrische G580 EQ Ausführung. Eine bange Frage macht im G-Klasse- Fahrerlager derzeit die Runde: “ Hast Du etwas ein Rad ab?” Ganz unberechtigt ist diese Frage nicht. Wie beim Kraftfahrt- Bundesamt zu erfahren ist, gibt es massive Qualitätsprobleme bei den Radschrauben der aktuellen G-Klasse (Baureihe 465). Betroffen sind weltweit rund 9.319 Fahrzeuge, darunter auch die mit Spannung erwartete vollelektrische Variante G 580 mit EQ-Technologie. 😱🤔
Habe nie gehört, dass beim Lada oder Wolga, Iljuschin oder Baikal je Schrauben abgefallen sind. Und das ganze Rad eh nicht. Der Werkdirektor wäre als erstes erschossen, der verantwortliche Ingenieur ersäuft und der Abnehmer geteert und gefedert worden.
Und beim Mercedes passiert genau gar nichts. Es ist halt so....
Wespen,
22. Apr 15:12 Uhr
3
…… wer hier 10 Jahre dabei ist, hat nicht nur 10 Jahre lang gute Dividende kassiert, womit sich die Aktie eigentlich gut amortisiert hat, man hat auch von der Abspaltung Daimler Truck gut profitiert, es gab damals immerhin für 2 Mercedes Aktien 1 Daimler Truck Aktie mit ins Depot dazu, eine Aktie die sich bis heute gut weiterentwickelt hat und die außerdem auch jährlich eine gute Dividende bringt. Also wenn man Vergleiche anstellt, sollte man ehrlicherweise schon alles sehen und nicht nur den Kurs allein.
Übrigens, den Ratschlag von Veronica2 finde ich gut, wenn man unzufrieden ist, aus welchem Grund auch immer, dann sollte man sich besser umorientieren, oder ins Casino gehen.
B
Buddy2016,
22. Apr 15:11 Uhr
0
Aber der Kurs der Mercedes Aktie ist damals um genau den Wert der Truck gefallen,fiel von 88€ auf 70€ sodass außer mehr Aktien der gleiche Wert im Depot war. Natürlich hatten wir dann die Chance Dividende von Truck zu kriegen und evtl.Kurssteigerungen. Aber die Mercedes siecht seitdem dahin.
R
RadebergerSupp,
22. Apr 15:10 Uhr
0
Der Kurs ist kein solcher Reinfall wie das Auto.
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