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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
46,80
EUR
-1,93 % -0,92
19:37:57 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 152.686
Forrest76,
16.05.2026 16:11 Uhr
2
Wieso?
Der hat doch keine Munition mehr 🤣
Der Xi wird im schon erklärt haben was er darf, und was nicht ☝️
Die Weltmacht USA ist Geschichte 🤷♂️
E
EC32,
16.05.2026 14:59 Uhr
0
Trump wird die Woche Iran angreifen. D.h. Short.
l
lionggg,
16.05.2026 14:28 Uhr
0
Denkt ihr, eher positiv für Mercedes?
l
lionggg,
16.05.2026 14:28 Uhr
0
https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2026-05/mercedes-benz-ruestung-gxe
Masterclass,
16.05.2026 9:19 Uhr
3
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/ola-kaellenius-mercedes-benz-prueft-ruestungsproduktion-accg-200837728.html
E
EC32,
15.05.2026 16:12 Uhr
0
Es wird etwas passieren 🍊
T
T
l
lionggg,
15.05.2026 14:25 Uhr
0
Wenn nicht spätestens Montag/Dienstag 52-53€.
T
TomChevalier,
15.05.2026 12:33 Uhr
0
Ich brauche unter 50, um zurückzukaufen, schaumamal!
JoTONIC,
15.05.2026 11:57 Uhr
1
Surprise, Surprise.....
Um den minimalen Vorsprung der Chinesen endgültig zu egalisieren, präsentiert Mercedes am 20. Mai 2026 das neue vollelektrische AMG GT 4-Türer Coupé in einer Weltpremiere. Technologien wie die AMG Race Engineer Steuereinheit, inklusive individuell anpassbarer Agilitäts‑ und Traktionskontrollen, ermöglichen spürbare Veränderungen in Echtzeit und unterstreichen den fahrerorientierten Charakter des Fahrzeugs“, heißt es. Zentrale technische Grundlage ist der AMG Race Engineer, ein System aus abgestimmter Hard- und Software, das individuelle Einstellungen von Ansprechverhalten, Kurvenverhalten und Schlupf ermöglicht und so das Fahrzeug gezielt auf Fahrstil und Situation abstimmt. Mercedes-AMG entwickelt für sein vollelektrisches Sportcoupé ein komplexes Fahrdynamiksystem, das über drei Drehsteller in der Mittelkonsole gesteuert wird. „Response Control“, „Agility Control“ und eine neunstufige Traktionskontrolle sollen Ansprechverhalten, Kurvenverhalten und Schlupfregelung regeln😁.
Mercedes stellt mit dem AMG GT ein Fahrzeug zur Verfügung, dass die Spitze der E-Mobilität weit nach oben verschiebt und sicherlich auch jeden Chinesen 'alt' aussehen lässt.
https://ecomento.de/2026/05/15/mercedes-amg-zeigt-getarnten-elektro-gt-auf-der-teststrecke/
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