Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 153.685
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J
JackRyan, 01.02.2023 19:55 Uhr
3

Jetzt stehen mindestens 30 Tesla's Modell S in beiden Versionen, mindestens ebenso viele Modell X in Cannstatt herum. Dann wird man doch wissen, was absolute Forschungsspitze ist. Nachbau sollte doch möglich sein🥶

CharlyClown33, 01.02.2023 19:22 Uhr
Absolute Forschungsspitze ist, wenn ma weltweit als erstes Automobilunternehmen eine Zertifizierung für SEA Level 3 für den US-Markt erhält. Da sollte ein Nachbau doch möglich sein.
C
CharlyClown33, 01.02.2023 19:22 Uhr
0
Jetzt stehen mindestens 30 Tesla's Modell S in beiden Versionen, mindestens ebenso viele Modell X in Cannstatt herum. Dann wird man doch wissen, was absolute Forschungsspitze ist. Nachbau sollte doch möglich sein🥶
kreativchen.
kreativchen., 01.02.2023 17:29 Uhr
0

Es ist zu kompliziert das zu erklären aber das ist technisch ein Desaster und wird unbeschreiblich teuer zu reparieren

Morpheus69, 01.02.2023 16:43 Uhr
Klingt komisch, is aber so! Die Wärmepumpe entlastet die Batterie, da der Innenraum nicht beheizt werden muss, also durch die Batterie-somit erhöht sich die Reichweite.
Morpheus69
Morpheus69, 01.02.2023 16:43 Uhr
0

Surprise, Surprise.... Im Zuge der MB Modellpflege bei einigen E-Modellen gehört nun endlich eine Wärmepumpe zum Basislieferumfang. Gerüchteweise, werden gleichzeitig auch die Reichweiten weiter optimiert. Eine neue DCU (Disconnect Unit) sorgt dafür, dass die Elektromotoren vorne und hinten unabhängig voneinander agieren können und man einen davon abschalten kann. https://www.mobiflip.de/shortnews/mercedes-optimiert-reichweite-einiger-elektroautos/

JoTONIC, 01.02.2023 15:43 Uhr
Es ist zu kompliziert das zu erklären aber das ist technisch ein Desaster und wird unbeschreiblich teuer zu reparieren
JoTONIC
JoTONIC, 01.02.2023 15:43 Uhr
3
Surprise, Surprise.... Im Zuge der MB Modellpflege bei einigen E-Modellen gehört nun endlich eine Wärmepumpe zum Basislieferumfang. Gerüchteweise, werden gleichzeitig auch die Reichweiten weiter optimiert. Eine neue DCU (Disconnect Unit) sorgt dafür, dass die Elektromotoren vorne und hinten unabhängig voneinander agieren können und man einen davon abschalten kann. https://www.mobiflip.de/shortnews/mercedes-optimiert-reichweite-einiger-elektroautos/
C
CharlyClown33, 01.02.2023 14:18 Uhr
0
Wer sich nur ein Spielzeugauto leisten kann, verblembert hier seine Zeit. Ok, dann wäre ich allein🥶deshalb dürft ihr bleiben🤣🤣
C
CharlyClown33, 01.02.2023 14:03 Uhr
0
Kreativchen magst mit zu den Haien am Riff
C
CharlyClown33, 01.02.2023 14:02 Uhr
0
Das Laden vom E-Auto ist doch klar. Der Modell S Langversion steuert mir autonom die nächste freie Tesla-Supercharcher an. Ein Kaffee und nach 20 min geht's weiter.
kreativchen.
kreativchen., 01.02.2023 14:00 Uhr
0
Und ab und zu steigt dir noch einer aufs Dach
C
CharlyClown33, 01.02.2023 13:59 Uhr
0

Man muss aber auch bei einer PV Anlage auch berücksichtigen, das der Wechselrichter nach 10-12Jahren ersetzt werden muss. Auch die Speicher sind in der Regel nach 10Jahren fällig. Es hält halt nichts ewig.

Badener1, 01.02.2023 11:44 Uhr
So ein Bockmist. Habe 15,58 kW 1998 installiert. Läuft mit 4 Wechselrichter astrein. Und die Kreissparkassenfuzzis habe ich mit ihrer unverschämt teuren und nutzlosen Versicherung vom Hof gejagt. Habe stattdessen eine engl. Versicherung zum 1/10 Preis abgeschlossen, sonst hätte ich das KFW-Darlehen über 42 000 Taler nicht bekommen.
kreativchen.
kreativchen., 01.02.2023 13:14 Uhr
0

Man muss aber auch bei einer PV Anlage auch berücksichtigen, das der Wechselrichter nach 10-12Jahren ersetzt werden muss. Auch die Speicher sind in der Regel nach 10Jahren fällig. Es hält halt nichts ewig.

Badener1, 01.02.2023 11:44 Uhr
Und über die Jahre sollte man sie auch versichern. Ganz individuelle Rechnung
Badener1
Badener1, 01.02.2023 11:44 Uhr
1
Man muss aber auch bei einer PV Anlage auch berücksichtigen, das der Wechselrichter nach 10-12Jahren ersetzt werden muss. Auch die Speicher sind in der Regel nach 10Jahren fällig. Es hält halt nichts ewig.
kreativchen.
kreativchen., 01.02.2023 11:36 Uhr
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Zudem kommt es auch darauf an, wo man den Stromer lädt. Zu Hause mit einer ausreichend dimensionierten PV-Anlage kann man sein Fahrzeug auch autark laden. Natürlich müssen die Kosten der PV-Anlage nebst Speicher im Verhältnis zur Einsparung von Fremdstrom gegengerechnet werden.

JackRyan, 01.02.2023 11:01 Uhr
In 15 Jahren trägt sich die Anlage ca. ohne das Gerät das Strom speichert, das kostet nochmal je nach Größe ca. 7000. Also bei einer neuen Anlage. Wir im Eigenheim können das super entscheiden. Wenn du jetzt eine Immobilie hast und du wohnst im Mehrfamilienhaus, dann musst du auf die Mehrheit hoffen. Die Bedingungen sind sehr unterschiedlich.
Wespen
Wespen, 01.02.2023 11:04 Uhr
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Zudem kommt es auch darauf an, wo man den Stromer lädt. Zu Hause mit einer ausreichend dimensionierten PV-Anlage kann man sein Fahrzeug auch autark laden. Natürlich müssen die Kosten der PV-Anlage nebst Speicher im Verhältnis zur Einsparung von Fremdstrom gegengerechnet werden.

JackRyan, 01.02.2023 11:01 Uhr
Aber längerfristig die beste Lösung 👍
J
JackRyan, 01.02.2023 11:01 Uhr
1

Trotzdem bleibt Strom unterm Strich günstiger als Verbrenner. Ich bin mit meinem EQB bis jetzt knapp 600 km gefahren und hatte Ladekosten i.H.v. 51,15€. Das macht auf 100 km 8,25€! Rechnet man die knapp 9% Erhöhung hinzu liege ich künftig bei 8,99€. Bei meinem vorigen Fahrzeug, einem Diesel, kam ich auf 6,5-7 Liter und somit bei einem Preis von ca 1,80€ auf 11,70€/100 km. Nicht berücksichtigt ist dabei die eingesparte Kfz Steuer sowie der erlös aus dem Verkauf der THG Quote, welches man noch gegen Rechnen kann

Steff0987, 31.01.2023 14:14 Uhr
Zudem kommt es auch darauf an, wo man den Stromer lädt. Zu Hause mit einer ausreichend dimensionierten PV-Anlage kann man sein Fahrzeug auch autark laden. Natürlich müssen die Kosten der PV-Anlage nebst Speicher im Verhältnis zur Einsparung von Fremdstrom gegengerechnet werden.
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