Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Derzeit produzieren wir Verbrenner, Hybrid und E Autos und ich muss sagen, sehr klug gelöst. Momentan sieht es so aus als würde man in Zukunft nur E Autos bauen. Wo die Reise mit der Produktpalette am Ende hingeht weiß keiner. Aber sollten nur E Autos gebaut werden, dann ist es völlig logisch das auch diese günstiger werden. Und Tesla baut nur E Autos, da gab es keinen Wandel, Tesla macht nun von Luxus auf Mainstream wobei ich das Auto nicht wirklich günstig finde. Jeder Sonderwunsch ist mit fast schon unverschämten Preisen verbunden. Wenn ich statt weiß (weiß ist der Tesla ohne Aufpreis) rot möchte dann kostet das 2000 Euro mehr. Falls sich schon mal jemand gefragt hat wieso die meisten Tesla weiß sind, weil jede andere Farbe mindestens 1200 mehr kostet. Dann gibt es genau 2 Arten von Felgen. Und genau 2 Farben an Sitzen weiß und schwarz. Das ist für jemanden der sich einen Mercedes bestellt ein Witz. Völlig logisch, das die Produktion auch aufwendiger ist *g

Surprise, Surprise... Wie von Ola in mehreren Interviews bestätigt, wird MB sich nicht an einer Rabattschlacht beteiligen, denn Qualität hat nun mal ihren Preis😁. Die Neuzulassungen im vergangen Monat weisen ein deutliches Plus von 18,1% aus. Der Elektroanteil liegt bei 20%, wobei der Anteil vom Benziner 34%, sowie Diesel 17,7% beträgt. Für Mercedes stehen die Zeichen auch weiterhin auf Zuwachs. Die Zulassungszahlen im Juli betragen 21.377 Fahrzeuge, was einem Zuwachs von 29,4% gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Auf Jahressicht wurden insgesamt 166.714 (+30,2%) neue Sterne auf die Straße gebracht😁. Hinweis: Leider kann neuerdings die Bildergalerie nur noch in der App geöffnet werden. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/neuzulassungen-juli-2023-marken/

"Die Autobauer liefern sich eine Rabattschlacht", das ist so nicht richtig. Richtig ist, dass Tesla alle anderen Massiv unter Druck setzt, damit diese auch billiger verkaufen müssen. Da wird vielen die Luft ausgehen. Dass VW allerdings bei einem kleinen chinesischen Hersteller, den hierzulande nur Insider kennen, praktisch das ganze Fahrzeug kaufen muss um überhaupt was anbieten zu können ist eine Bankrotterklärung.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/tesla-volkswagen-mercedes-benz-co-immer-hoehere-rabatte-fuer-e-autos-20337018.html

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/auto-experte-wenn-die-e-klasse-probleme-hat-tut-das-mercedes-benz-sehr-weh-20337026.html

Meine Worte seit mindestens 5 Jahren, als Tesla anfing ihre Autos zu verkaufen. Und das sehr erfolgreich, ohne alle paar Wochen einem Rückruf in die Werkstatt wie beim Daimler. Bei letztgenannten selbst mit Benzinern, die man schon seit 100 Jahren baut. Von Daimler und elektro Autos braucht man gar nicht mehr reden. Ohne eigene Zulassung an Mitarbeiter wären die "echten" Verkäufe bei 0. So traurig es ist, aber grosskotzig andere mies machen und selber nichts können, das rächt sich jetzt

Hatte ja öfter mal seit jerzt gut 4 Wochen von meinen Aktien gesprochen, welche sämtliche dem Begriff "Nutznießer der Künstlichen Intelligenz" zuzuordnen sein müssen. Die 1. legte gestern Zahlen vor. Es war Amazon mit anschließendem Plus der Aktie von 8,8 % 🤣🤣🤣

Für Audi und VW siehst düster aus, was die Alleinstellungsmerkmale angehen. Das macht Mercedes deutlich besser

Mercedes wird nicht erwähnt - aber genau hier muss man sich ansehen wie es Mercedes lösen wird

https://saabblog.net/2023/08/01/kernschmelze-europaeische-autoindustrie/

Das ginge aber jetzt sehr schnell? Tippe bei Bayernwahl auch auf 20 % und aktuellen im Bund auf weniger. 22 % . Sollte aber die Wirtschaft beflügeln

Es wird nicht immer nur Berg auf gehen, sieht man ja auch beim EPS März 2023, aber für mich ist Mercedes keine Aktie zum Traden. Die kann auch kein Analyst sagen ob es jetzt eine größere Korrektur am DAX gibt ist der halt bei 15800 oder 15600. Bleibt das Gap unter die 15800 offen oder laufen wir das an? Vom Rekordhoch bis jetzt sind es über 700 Punkte, da entzieht sich die Mercedes Aktie dem negativen Umfeld nicht. Für mich wäre es derzeit reine Spekulation jetzt zu verkaufen und bei 65 eine Order setzen. Mir wäre das zu riskant.

Bis zum 01.08 war der langfristige Aufwärtstrend auch intakt. Ich bin gespannt ob wir Richtung 200 Tageslinie gehen.

Charttechnisch wurde die 100 Tagesline wieder nach unten gekreuzt, aber das würde ich nicht auf das Unternehmen selbst sondern auf die derzeitige Situation beziehen.

Die Div. Rendite von Mercedes liegt bei über 7% . Auch für 2023 wird sie je nach Einstand nich darunter liegen. Ich sammele lieber unten weitere Anteile um die Rendite weiter zu steigern und denke nicht daran zu veräußern. Es gibt keinen Grund. Mercedes verkauft evtl. weniger Autos, erhöht aber die Rendite durch die hochpreisigen Modelle.