Ein Split, ein Basisprospekt über 50 Mio. CAD:
Dieser Micro-Cap legt die Leitungen für US-Kapital
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Mullen Automotive Forum: Community User: Luke_99
Kommentare 121.570
Beni100,
27.04.2023 9:50 Uhr
2
👍☺️ ich glaub an Regierungsverträge und anteiliger Profit Lawrence mit den Saudis.. können 100 Mrd sein. Halte!
Broker112,
27.04.2023 9:47 Uhr
1
Das ist doch immer das gleiche ihr braucht euch doch nicht freuen wenn es jetzt im plus ist später ist eh leider wieder im minus
PangerLenis,
27.04.2023 9:45 Uhr
0
Urlaub, Wetter ist in Ordnung und heute Abend wird gegrillt. :)
PangerLenis,
27.04.2023 9:23 Uhr
0
" Sicherheitsfanatiker hätten sich wohl schwer getan mit den Offroadern von Bollinger: Airbags waren nicht geplant; Sitzgurte hätten als passives Sicherheits-Feature reichen müssen. Auch in puncto Komfort kam der B2 eher abgespeckt daher. Immerhin hätte es eine Klimaanlage, Bluetooth und sechs 110-Volt-Anschlüsse für externe Geräte sowie – optional – bis zu vier beheizte Sitze geben sollen. Als Gimmick waren abnehmbare Scheiben, Türen und Dachelemente geplant.
Vielleicht basiert die Entscheidung gegen das Privat- und für das Flottenkunden-Geschäft auch auf der Tatsache, dass Bollinger den B2 für einen sehr hohen Grundpreis anbieten wollte (oder musste, um damit Geld verdienen zu können). Die Tarife für den B1 und den B2 wurden auf 125.000 US-Dollar festgelegt. Zum Vergleich: Die Basisversion des bereits erhältlichen Rivian R1T kostet exakt die Hälfte; der Ford F-150 Lightning ist noch günstiger. "
Ob Mullen noch irgendwas aus der Firma macht? :/
PangerLenis,
27.04.2023 9:14 Uhr
0
Wie stehts eigentlich im Bollinger Motors? https://www.elektroauto-news.net/news/bollinger-wendet-sich-von-e-pick-up-elektro-suv-ab
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