Nanorepro Club der Optimisten Forum: Community User: Akira008

@Pipo: Zu deiner Frage mit den Tests per Schiene statt Luft oder Wasser klang für mich eigentlich sehr plausibel. Habe dann allerdings nachgerechnet und mit den Durchschnittswerten bei den Verspätungen der Deutschen Bahn kommen wir leider auf eine Lieferzeit zwischen 92 und 198 Tagen!

Buddy hast den opti des Tages verdient

@pipo: Um ehrlich zu sein meinte ich den Umsatz und hatte die Mio vergessen. Wenn es mich aber näher an den Tagespokal bringt, tausche ich und habe den Kurs mit 250 € gemeint. @ Demmy: Jetzt weißt du auch mein Weihnachtswunsch!!

🤣 Demmy wird eine schwere Entscheidung haben heute Abend 😉

Von dem 3stelligen Mio.auftrag aus Österreich mit PCR kam leider auch nichts mehr. Das wäre auch mal schön konkreter zu wissen von NR. Oder auch von anderen Ländern. Hatte sich ja vor einigen Wochen so angehört, als stünden die umliegenden Länder ebenfalls Schlange.

Was ist eigentlich mit Transport über die Schiene? Dauert "nur" 16 Tage und kostet nur ca. 30% mehr als Schiff. Davon war bisher noch keine Rede.

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Hier ist das Optimisten Forum, pipo. Mit den 25 EUR bitte im Hauptforum weiterposten ;-)

Buddy, 250 Euro? Wollen wir nicht erstmal mit 25€ starten?

Völlig korrekt nferno. Das war zu Jahresbeginn auch nicht anders, dort waren nur die Margen noch etwas höher. Aber dafür war nur 6 Woche Konjunktur, jetzt drohen uns >20 Wochen! Ich denke, wir machen diesen Winter insgesamt etwa 50% mehr Gewinn als im Frühjahr, wenn die Knappheit bleibt und die Preise vielleicht noch etwas steigen, vielleicht sogar 100%.

@Tobi: Ganz genau! Und jetzt wo die Phantasie bei allen verrückt spielt, sollte der Kurs mit eben der Phantasie und Euphorie eigentlich richtig steigen. Kommen dann die (bei angenommenen 250 Euro eigentlich sehr guten) Fakten fällt der Kurs dann im Normalfall wieder. Blöd nur, dass wir gerade statt der Rakete die fette Antonov ins All schicken wollen.

Ich denke Millionenaufträge werden doch über einen Zeitraum abgedeckt und ausgeliefert. D. h. mit den Flugzeuglieferungen kann man große Erstauslieferungen / Nachlieferungen stemmen. Wegen Frachtkosten ergibt sich dann eine Mischkalkulation mit den etwaigen Schiffslieferungen.

Ja ist definitv eine Menge Geld und aus Firmensicht eine mega Entwicklung. Auch aus Kurssicht ist NR dadurch immer noch deutlich unterbewertet. Muss aber schon sagen, dass ohne Schiffsladung ja gar keine mega großen Order bedient werden können. 5 Mio Tests hätte ich als Kleinzeug abgestempelt, wenn man sieht, wie hoch derzeit der Bedarf an Tests ist.

Das Schiff braucht halt 6 Wochen inkl. be- und entladen..

Daniel8, ja, so ist es. Drum sag ich auch seit 2 Wochen, dass es auch eine Schiffsladung gibt, die unterwegs ist. Vielleicht erinnerst du dich auch noch an Paniks Post, dass man für eine Boeing derzeit 2Mio EUR Charterkosten ausruft. Jetzt kannst du dir auch ausrechnen, wie sich das für Nano "rechnet". Aber ich tu dir mal den Gefallen: Jemand schrieb hier (ich glaube Wantoch), dass 41Mio Tests für 60Mio EUR Umsatz taugen, also knapp 1,50 EUR pro Test für Nano. 4,5Mio x 1,5 = 6,75 Mio EUR Umsatz pro Boeing. Und jetzt ziehst du davon die 2 Mio EUR ab. Das ist eine Menge Geld. Drum sag ich seit Wochen, dass die Bäume hier nicht in den Himmel wachsen. Während andere von Umsätzen größer 400 Mio EUR fabulieren... und dann kommt die große Enttäuschung, wenn man auf den Boden der Tatsachen geholt wird. Dabei wäre doch alles relativ einfach zu berechnen gewesen. Und eins sei klar gesagt: Auch 250 Mio Umsatz in 2021 ist eine MENGE GELD für Nanorepro und es wäre ein mega erfolgreiches Jahr.