NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,286 EUR
+2,14 % +0,006
20:53:11 Uhr, Gettex
Kommentare 312.077
Stitchie
Stitchie, 23.03.2025 12:57 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/boersennews/nel-asa-und-plug-power-zwischen-hoffnung-und-hoffnungslos/4730466/ "Die Aktien der beiden Wasserstoffkonzerne Nel ASA und Plug Power kommen in dieser Phase nicht auf die Beine. Von fundamentaler Seite sind die Belastungen zu immens. Anleger und Investoren fassen nur schwer Vertrauen. Ein Comeback der beiden einstmaligen Highflyer steht in den Sternen. Weitere Verkaufswellen können hingegen nicht ausgeschlossen werden, denn zu fragil erscheinen aktuell die ausgebildeten Korrekturböden."
ZenRunner
ZenRunner, 23.03.2025 11:54 Uhr
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Zur Info für interessierte Anleger zu Nel ASA: Am 22. März 2025 konnte die Nel ASA Aktie einen leichten Kursanstieg von 0,43% verzeichnen und notiert aktuell bei 0,2572 EUR. Besonders bemerkenswert ist die positive Entwicklung des Wasserstoffspezialisten im vergangenen Monat mit einem Plus von 33,63%. Diese Erholung folgt auf eine längere Schwächephase, die den Titel im Jahresvergleich immer noch mit einem Minus von 38,08% belastet. Der norwegische Wasserstofftechnologie-Anbieter bewegt sich derzeit 35,23% über seinem 52-Wochen-Tief und geht bald Rakete 🚀🚀🚀🚀 Am 10.04.2025 ist Hauptversammlung … wer jetzt investiert wird belohnt (das schöne ist, das Gewissen wird doppelt belohnt) … bitte denkt auch daran: Das im Bundesrat gebilligte Klima-Akkommen kommt auch Nels ASA zugute 🚀🚀🚀🚀 Ein Freund von mir sagte dies eben zu mir 🤫
ZenRunner
ZenRunner, 23.03.2025 11:30 Uhr
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An die Himbeer-Toni’s der Welt diese Info wenn es um die Atomkraft geht: „Die Atomenergie hat in Deutschland seit 1961 zur Stromversorgung beigetragen, die Technologie hat viel (Steuer-)Geld verschlungen und zu heftigen gesellschaftlichen Debatten geführt. Wer heute eine Neuauflage fordert, hat die zahlreichen besseren Alternativen nicht verstanden. Und wer einen Wiederinbetriebnahme von abgeschalteten Atomanlagen formuliert, der kann dies nur aus populistischen Gründen tun: Der Rückbau hat begonnen, die Betriebserlaubnis ist für alle deutschen AKW erloschen und es ist fraglich, ob sie überhaupt eine neue erlangen könnten – auch ein stillgelegtes Auto muss eine aufwendigere TÜV-Prüfung überstehen als die Abnahme im Zwei-Jahres-Turnus. Außerdem gibt es kein geeignetes Personal mehr und es wird auch nicht innerhalb von kurzer Zeit geschult werden können. Europarechtlich hätte 2019 eine grundlegende Revision der deutschen AKW angestanden, sie wurde ausgesetzt, weil die Abschaltung bevorstand. Nun gilt es, die Energiewende so zu gestalten, dass sie zukunftsfähig ist und keine neuen, unübersehbaren Altlasten entstehen“
MememeDog
MememeDog, 23.03.2025 11:22 Uhr
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Batteriebetriebener Schrott... Soso. Geht es noch etwas polarisierender? Warum glaubst du nicht, dass beides Teil einer nachhaltigen Lösung sein kann?
ZenRunner
ZenRunner, 23.03.2025 11:21 Uhr
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Zur Info für alle, die in Nel ASA investieren wollen: Wasserstoff wird von vielen als DER Energieträger der Zukunft angesehen. Nicht erst seit Russlands Invasion in die Ukraine steht für einige Experten fest, dass die Welt ihre Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen reduzieren muss. Beim Klimaschutz hat Wasserstoff große Vorteile gegenüber Erdgas, Öl und Kohle und zumindest in der EU stehen daher Förderprogramme für die Branche auf der Agenda.
ZenRunner
ZenRunner, 23.03.2025 11:14 Uhr
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… und weil batteriebetriebener Schrott nicht die Lösung sein kann und wird 👊
ZenRunner
ZenRunner, 23.03.2025 11:06 Uhr
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Ich habe vergessen zu erwähnen, dass JETZT in den sozialen Medien in EUROPA der Trend beginnt, Wasserstoff zu „hypen“ …. als kleiner Hinweis für die Shorter 🤭
ZenRunner
ZenRunner, 23.03.2025 10:52 Uhr
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Guten Morgen in die Runde, ich wollte nochmals kurz erwähnen, dass Wasserstoff als Energieträger ein enormes Potenzial hat. Er besitzt viel Energie, verbrennt sauber, kann gut transportiert werden und lässt sich über lange Zeit zuverlässig lagern. Schönen Gruß an die Leerverkäufer, die vergangenen Freitag (Hexensabbat) gepostet haben … schaut Euch mal den immer wieder geposteten Chart umgedreht an, dann wisst Ihr, wohin die Reise in ZUKUNFT bei Nel ASA geht (von 0,25 auf 25) … wer schneller sein Geld verdienen will, sollte in Deutz investieren, sind bald auf 11-12 und später 🚀🚀🚀
A
Audie26, 23.03.2025 9:44 Uhr
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Warum bist du dann noch hier, wenn das alles Schrott ist. Geh Mal spazieren und genieße die Natur 🌄
G
Generationlost, 23.03.2025 8:15 Uhr
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Nach genauem Blick, über den Atlantik Befürchte ich massive Börsenkorrektur,-befürchte DOW unter 20 K, sollte es so Kommen, wird NEL sich dem nicht entziehen können….
D
Dobi65, 22.03.2025 21:35 Uhr
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Ja, Keksingenieur, theoretisch alles richtig. Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlich wird Wasserstoff wohl andere Nutzungsbereiche finden, abseits des Straßenverkehrs. Dass das E-Auto das Rennen bereits gewonnen hat, wie von dir postuliert, sehe ich nicht. Und wer nur ein einziges Mal einen Achtzylinder mit freier Abgasanlage gefahren hat, wird mir vermutlich beipflichten, auch wenn er selbst überwiegend Lastenfahrräder bewegt..
K
Keksingenieur, 22.03.2025 19:46 Uhr
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In Zukunft wird aber auch ein weiterer Faktor eine wichtige Rolle spielen: Die Effizienz und die ist nun mal durch die Natur vorgegeben. Ein Verbrennermotor kann niemals so effizient arbeiten, wie ein Motor der mit Strom angetrieben wird. Um alle Ressourcen so gut wie möglich zu nutzen (und damit auch kostensparend) wird es darauf hinauslaufen, dass man sich fragen muss: Was ist effizienter? Also sollten wir uns eher die Frage stellen, wo kann H2 und seine Derivate die fossilen Brennstoffe substituieren. Im PKW ist das Rennen bereits gewonnen. Das hat die Natur vorgegeben.
Paulkrypton
Paulkrypton, 22.03.2025 19:41 Uhr
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Wurde schon getestet , H2 ist billiger...
F
Fritzles, 22.03.2025 19:39 Uhr
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Wenn man die gesamte Wirtschaft, in Zukunft, grün umstrukturieren will sind H2 und seine Derivate unabdingbar. Nicht als Treibstoff für Autos, aber vor allem die Chemieindustrie. Die Frage ist nur, wann H2 günstiger als fossile Energie wird und wann es günstig genug ist, um es in großen Mengen herzustellen. Außerdem bleibt offen, wer in Zukunft dann der Big Player sein wird. Fakt ist: H2 und seine Derivate werden, wie Öl heute, in Zukunft unverzichtbar sein!

Ich denke noch 2 oder 3 Co 2 Steuer Anpassungen und es könnte billiger sein mit H2 zu fahren. Wer jetzt 6 Liter Diesel auf 100 km benötigt. Braucht ja keine 6 KG H2 dafür.
F
Fritzles, 22.03.2025 19:37 Uhr
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Ich kann es kaum erwarten bis zu dem Tag soviel Kommentare verstummen 🧏‍♂️🧏‍♂️🧏‍♂️. Sobald es hier losgeht! H2 ist die Zukunft

Eine kleine Kostprobe hier im Forum NelAsa " Hauptdiskusion " hatten wir erst. Es wird wahrscheinlich, offensichtlich und vieleicht wieder dazu kommen , wenn NelAsa sich langsam oder schneller nach oben Schraubt 👮☝️. Meine Meinung
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