NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Guten Morgen! 6 Jahre alte H2 Projektankündigungen dienen wohl nur dem Zwecke der Irrungen, noch dazu wenn eine Quelle ohne Datum dazu angegeben wird. Hier der gleiche Inhalt jedoch mit Datumsangabe: https://www.stadt-und-werk.de/k21-meldungen/chancen-von-wasserstoff/ Das ATH der Nel ASA Aktie ist jedoch eine reale und mittlerweile recht unwahrscheinlich gewordene Bezugsgröße, da sich die Aktienanzahl von Nel ASA aufgrund von ca. 20 Kapitalmaßnahmen seit Börsengang 2014 von ca 360 Millionen auf sage und schreibe 1,84 Milliarden Stück erhöht hat, mitlerweile mehr als Faktor 5 soviele Aktien. Dadurch reduziert sich ein mögliches Kurspotential schon rein rechnerisch ganz weit nach unten zudem ja der ehemalige H2 Hype auch noch berücksichtigt werden sollte. Konkurrenz- und bisheriger andauernder Verlustdruck bei Nel ASA scheinen den Rest zu erledigen. Nicht ausschließbar sind indes zukünftige weitere Kapitalmaßnahmen, die das Kapital von Bestandsaktionären weiterhin verwässern würden.☝️🫣

Dies war Anfang 2020 aktuell!☝️😂🫣

Weil sie provoziert werden?

Noch etwas positives zu H2 ? Gerne doch. N https://auew.de/presse/wasserstoff-im-allgaeu/

https://www.augsburger-allgemeine.de/bayern/aiwanger-auf-irrweg-zweifel-an-wasserstoff-technik-fuer-autos-113221074 "Michael Sterner ist Professor an der Ostbayerischen Technischen Hochschule (OTH) Regensburg. Der Spezialist für den Einsatz von Wasserstoff für die Energiewende berät als Mitglied des Nationalen Wasserstoffrates auch die Bundesregierung. Auf dem Pkw-Sektor, sagt Sterner, sei der Zug für das Wasserstoff-Auto abgefahren – in Deutschland spätestens seit der neuen Förderung für batterieelektrische Autos. „Das Wasserstoff-Auto hat sich bei uns erledigt“, sagt Sterner. Es sei in Anschaffung und Unterhalt zu teuer."