NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

"In der Projektpraxis klafft jedoch eine Lücke zwischen Plänen und Umsetzung." https://www.chemietechnik.de/anlagenbau/wasserstoffhochlauf-zwischen-anspruch-und-wirklichkeit/2609135 "Besonders kritisch: Die fehlende Nachfrage- und Zahlungsbereitschaft wird als ohne externe Unterstützung kaum lösbar eingeschätzt – und erhöht damit die Eintrittswahrscheinlichkeit mehrerer Top-Risiken. Die Studie listet insgesamt 11 Risiken und beschreibt sie anhand von Risikotreibern und Wirkungen."

"In der Projektpraxis klafft jedoch eine Lücke zwischen Plänen und Umsetzung." https://www.chemietechnik.de/anlagenbau/wasserstoffhochlauf-zwischen-anspruch-und-wirklichkeit/2609135 "Besonders kritisch: Die fehlende Nachfrage- und Zahlungsbereitschaft wird als ohne externe Unterstützung kaum lösbar eingeschätzt – und erhöht damit die Eintrittswahrscheinlichkeit mehrerer Top-Risiken. Die Studie listet insgesamt 11 Risiken und beschreibt sie anhand von Risikotreibern und Wirkungen."

Natürlich wollte Nel ASA mit der Ausgliederung von Cavendish mutmaßlich eigene Vermögenswerte schützen, aber dies ist nichtig. Jetzt sind nur noch 5 Monate da das Damokles-Schwert über Nel ASA schwebt.☝️🫣

Das hat mich gerade an den anstehenden "Betrugs"-Prozess Iwatani gegen Nel ASA in Kalifornien im Oktober 2026 erinnert mit nicht absehbaren Schadensersatzforderungen gegen Nel ASA. https://agentur.rocks/norwegisches-unternehmen-nel-asa-in-betrugsskandal-verwickelt/ "Ein kalifornisches Gericht hat zentrale Betrugsvorwürfe gegen Nel ASA aufrechterhalten, die von der Iwatani Corporation of America erhoben wurden. Die Vorwürfe beziehen sich auf die mangelhafte Einführung von Wasserstofftankstellen in Kalifornien, die Nel wissentlich defekt verkauft haben soll. Eine bevorstehende Gerichtsverhandlung ist für Oktober 2026 vorgesehen, um die komplexe Angelegenheit zu klären. Iwatani kritisiert Nels Strategien, einschließlich der Ausgliederung der Tankabteilung und der Stilllegung der erworbenen Tankstellen. Die unzureichende Wasserstoffinfrastruktur hat erhebliche Auswirkungen auf die Automobilindustrie, einschließlich einer Sammelklage gegen Toyota."