NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: NLLSF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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26. Oktober 2026, 22:58 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 318.999
H
Hamburg1962, 7. Okt 15:19 Uhr
0
Solange plug nicht steigt, egal was passiert, wird es hier auch nicht so sein.....
3StepsAhead
3StepsAhead, 7. Okt 14:52 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

bei 1,3 Milliarden Aktien, wird es den Kurs nicht mal ansatzweise jucken, ob wir kaufen oder verkaufen. Aber lasst ihn ruhig. Arbeitsbeschaffungsmaßnahme.
C
Cetus, 7. Okt 14:49 Uhr
0

Ehrlich gesagt bin ich schon gespannt – was wirds diesmal sein? Welche Aussage, welcher Grund oder welche neue Ausrede wird herhalten müssen, um den Kurs innerhalb weniger Minuten oder Stunden um einen zweistelligen Prozentsatz nach unten zu schicken?

Es ist nur zum Einstieg gedacht, um nachher bei 0,20 Cent wieder mit Gewinn auszusteigen. Alles gut 😉
C
CRS362, 7. Okt 14:43 Uhr
0
Ehrlich gesagt bin ich schon gespannt – was wirds diesmal sein? Welche Aussage, welcher Grund oder welche neue Ausrede wird herhalten müssen, um den Kurs innerhalb weniger Minuten oder Stunden um einen zweistelligen Prozentsatz nach unten zu schicken?
E
Epopiet, 7. Okt 14:29 Uhr
0
https://www.netzwelt.de/news/258699-wasserstoff-motorrad-30er-jahre-look-vergessene-bmw-idee-lebt-90-jahren.html
H2Welt
H2Welt, 7. Okt 13:46 Uhr
0

Gegenwind bzgl. Träumereien um den durch Kapitalerhöhung mittels Emission neuer Aktien zu Lasten der Nel ASA Aktionäre entstandenen Anteil von Samsung E&A an Nel ASA:☝️🫣 "Südkoreas ambitionierte Wasserstoff-Strategie erleidet derzeit massive wirtschaftliche, politische und infrastrukturelle Rückschläge, die in aktuellen Branchennachrichten als schwerer Rückschritt gewertet werden. Die aktuellen Kernentwicklungen umfassen: Massive finanzielle Verluste bei der Infrastruktur: Aktuellen Berichten zufolge arbeiten acht von zehn Wasserstofftankstellen in Südkorea mit Verlust und können nur durch staatliche Subventionen überleben. Die mangelnde Wirtschaftlichkeit bremst den Ausbau drastisch." https://www.hydrogeninsight.com/transport/eight-out-of-ten-korean-hydrogen-refuelling-stations-are-operating-at-a-loss-and-surviving-on-government-subsidies/2-1-2054572 "Verzögerungen bei Großprojekten: Zwei Drittel aller geplanten südkoreanischen "Wasserstoff-Städte" (10 von 15 Projekten) hinken dem Zeitplan hinterher und verzögern sich um bis zu vier Jahre. Zudem wurden teure Vorhaben wie ein 414 Millionen Dollar schweres Brennstoffzellen-Kraftwerksprojekt in Yeongam aufgrund finanzieller Engpässe komplett abgesagt." https://www.hydrogeninsight.com/production/two-thirds-of-south-korea-s-planned-hydrogen-cities-are-delayed-report/2-1-2047490 Quelle: Google

"Südkorea legt einen Energiewendeplan in Höhe von 747 Mrd. $ vor, wobei Wasserstoff in der Stahlerzeugung und im Verkehr eine Rolle spielt Die Regierung hat auch H2 als eine von zehn wichtigen grünen Branchen aufgeführt, die sie unterstützen möchte" https://www.hydrogeninsight.com/policy/south-korea-sets-out-747bn-energy-transition-plan-with-role-for-hydrogen-in-steelmaking-and-transport/2-1-2055060 Jede Skalierung dauert deine Zeit. Photovoltaik war am Anfang auch sehr teuer und heute?
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