NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Warum sinkt die Nachfrage nach E-Autos? Seit der staatliche Zuschuss zum E-Auto sinkt, bricht die Nachfrage ein – vor allem bei deutschen Marken. Grund ist vor allem die Verunsicherung der Kunden, ob sich die Fahrzeuge rechnen. Es fehlt das klare politische Signal, dass Benziner schon bald im Unterhalt erheblich teurer sind. https://www.welt.de/debatte/kommentare/article246443364/Elektroauto-Wir-brauchen-etwas-anderes-als-Subventionen.html#:~:text=Seit%20der%20staatliche%20Zuschuss%20zum,im%20Unterhalt%20erheblich%20teurer%20sind.

https://www.finanztrends.de/nel-asa-aktie-kalt-erwischt/ "Einen richtigen Dämpfer versetze Nel ASA dann die Credit Suisse: Die Schweizer Bank strich am 18.August, genau einen Monat nach dem Quartalsbericht, das Kursziel für Nel ASA von 10 auf 8 NOK zusammen, empfahl bei einer Prognose von nur noch 70 Cent den Verkauf der Anteilscheine. Analyst Christopher Leonard kürzte seine Elektrolyseur-Schätzungen für die Jahre 2024 bis 2025 Der Auftragseingang in der ersten Jahreshälfte 2023 sei „schwächer als erwartet gewesen“ Damit widerspricht Leonard nicht nur der positiven Einschätzung von Goldman Sachs. Der Analyst befürchtet zudem, dass Nel sein Kapital noch mehr aufstocken müsse, bevor die Gewinnschwelle erreicht werde. Zweifellos keine gute Prognose."

Warum sinkt die Nachfrage nach E-Autos? Seit der staatliche Zuschuss zum E-Auto sinkt, bricht die Nachfrage ein – vor allem bei deutschen Marken. Grund ist vor allem die Verunsicherung der Kunden, ob sich die Fahrzeuge rechnen. Es fehlt das klare politische Signal, dass Benziner schon bald im Unterhalt erheblich teurer sind. https://www.welt.de/debatte/kommentare/article246443364/Elektroauto-Wir-brauchen-etwas-anderes-als-Subventionen.html#:~:text=Seit%20der%20staatliche%20Zuschuss%20zum,im%20Unterhalt%20erheblich%20teurer%20sind.

Und Google ist vor 25 Jahren aus dem Nichts in einer Garage entstanden. Dann klappt's auch mit Nel Asa und Wasserstoff-Autos!☝️😁😂

https://efahrer.chip.de/news/man-muss-schon-verrueckt-sein-vernichtendes-urteil-zu-wasserstoff-taxis_1014472 "„Man muss schon verrückt sein, um ein Brennstoffzellen-Fahrzeug zu kaufen, selbst wenn man den Umweltaspekt berücksichtigt“, erklärt Yoshiaki Aoki, Präsident des Unternehmens, gegenüber Bloomberg."