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NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate
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11:31:40 Uhr,
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Kommentare 45.401
alternate,
13.09.2022 10:26 Uhr
2
Und gefühlt ist es so das viele neue Aufträge in letzter Zeit aus den USA kommen. Für mich auch ein sehr positives Zeichen! 😉👌
alternate,
13.09.2022 10:29 Uhr
3
Und der jetzige auch noch für Flugkraftstoff. Auch ein neues Feld für die Elektrolyseure von NEL. :-)
Gast-752990001,
13.09.2022 10:35 Uhr
0
Genau dieser Auftrag hat dann gereicht den GD 200 bei ca 1,44€ zu überwinden. Nächste Barrieren GD 20 bei ca. 1,45€, GD 50 bei 1,505€ und schlussendlich oberes Bollingerband aktuell bei ca 1,65€
MrSeesaw,
13.09.2022 10:15 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nel-wasserstoff-spezialist-mit-lebenszeichen-20317212.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag
Erek_Zion,
13.09.2022 9:06 Uhr
0
https://live.euronext.com/en/node/11906252 hier eine zusätzliche Quelle
BSch,
13.09.2022 8:05 Uhr
4
https://news.cision.com/nel-asa/r/nel-asa--receives-purchase-order-for-a-containerized-electrolyser-for-sustainable-aviation-fuel-prod,c3624549
BSch,
13.09.2022 8:05 Uhr
5
September 13, 2022 – Oslo, Norway
Nel ASA: Receives purchase order for a containerized electrolyser for sustainable aviation fuel production
(Oslo, 13 September 2022) Nel Hydrogen US, a subsidiary of Nel ASA (Nel, OSE:NEL), has received a contract for a containerized PEM electrolyser from LanzaJet, a leading developer of biofuel technology in the United States.
Nel Hydrogen US has received a contract for a containerized PEM electrolyser to be installed at the world’s first commercial “Alcohol-to-Jet” production plant for sustainable aviation fuel (SAF), built by LanzaJet, an innovative leader in biofuel technology. Production capacity, when complete, will be 10 million gallons of SAF and renewable diesel per year from sustainable ethanol, with 90% SAF and 10% renewable diesel.
“Nel Hydrogen is thrilled to be part of this groundbreaking project with LanzaJet. Electrolysers can produce cost effective hydrogen for green chemical processes, which we expect to accelerate in light of recent production tax credit legislation for low carbon hydrogen”, said Dave Wolff, Regional Sales Manager for Nel Hydrogen US.
"On-site green hydrogen production is an important component of our strategy to produce low carbon sustainable aviation fuel at our facility in Georgia," said Jimmy Samartzis, LanzaJet CEO. “Working with Nel Hydrogen will enable LanzaJet to further reduce emissions in the aviation sector.”
The purchase order has a value of approximately USD 3 million, and the equipment is expected to be delivered in Q3-2023.
ENDS
Kaladin,
12.09.2022 22:04 Uhr
0
Unsere alte Bundesregierung hat da ja richtig geklotzt...ich könnt k.tzen: https://www.hzwei.info/blog/2022/08/29/fuenf-von-zehn-h2-reallaboren-in-realisierung/
zigerman89,
12.09.2022 16:52 Uhr
0
Das will Großbritannien jetzt nachmachen: https://www.telegraph.co.uk/news/2022/09/01/scrapping-motorway-speed-limit-could-boost-economy/#:~:text=Abolishing%20the%20motorway%20speed%20limit,look%20at%22%20scrapping%20the%20limit.
ralbonn,
12.09.2022 16:42 Uhr
0
Ich fahre sehr viel Autobahn, das Tempo hat sich den Spritpreisen angeglichen. Ab und zu ein Porschefahrer dem der Preis an der Tanke egal ist.
Fritzles,
12.09.2022 16:20 Uhr
1
Da habe ich mal einen Bericht gesehen. Die Teinehmer wurden nach der Kreuzfahrt damit Konfrontiert wie viele Fische durch die Schiffschraube geschreddert wurden und wieviel CO 2 jeder Kreutzfahrer inkl. Anreise aus Amerika etc. In die Luft geschleudert hat. Da wollte keiner beim Interview mitmachen.
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