NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: alternate

Nice

Nice

Mal ein bischen was zum gucken. https://youtu.be/AfhmZhBkYok https://youtu.be/LRMxXdsrHSg

Hast Recht Maike, aber egal ist nix!

Grüner Wasserstoff gehört bald zu den begehrtesten Gütern. Leider ist jetzt der sch.... Krieg aber das erledigt sich bald oder es ist dann Alles egal.

Daimler Truck: Die Zukunft liegt in Batterie und Wasserstoff Rein batterie-elektrisch wird der Transportsektor allerdings nicht unterwegs sein, meint der Vorstandsvorsitzende. Und so setzt Daimler Truck auf einen zweiten, alternativen Antrieb: "Wir sind als Daimler Truck allerdings überzeugt, dass Lkw und Busse künftig nicht ausschließlich von Batterien angetrieben werden. Sie werden auch von Brennstoffzellen angetrieben werden. Genauer gesagt: von wasserstoff-basierten Brennstoffzellen. Denn für ein Gelingen der Energiewende muss Europa grüne Energie importieren, transportieren und lagern können. Und das Medium, das dies ermöglicht, ist Wasserstoff." In der zweiten Hälfte des Jahrzehnts soll der Brennstoffzellen-Lkw in Serie gehen. Mit seinen beiden Wasserstoff-Tanks soll er dabei eine Reichweite von 1.000 Kilometern haben. https://transport-online.de/news/daimler-truck-die-zukunft-liegt-batterie-und-wasserstoff-71698.html

Die Energiekrise macht dezentrale Wasserstoff-Lösungen für Private noch attraktiver Die Kombination von Photovoltaikanlagen, Wärmepumpen und saisonalen Stromspeichern auf Wasserstoffbasis in Gebäuden sind ein „Dreamteam“ der Energiewende, meint Zeyad Abul-Ella. Saisonale wasserstoffbasierte Stromspeicher in Gebäuden sind die Lösung Neben dem weiteren Netzausbau bietet sich die Nutzung von saisonalen Stromspeichern in Gebäuden an. Sie sichern eine ganzjährige CO2-freie Solarstrom-Versorgung für Gebäude, indem die Überschüsse einer Photovoltaikanlage an sonnenreichen Tagen mittels Elektrolyse lokal als grüner Wasserstoff langfristig gespeichert und im Winter in Form von Strom und Wärme wieder zur Verfügung gestellt werden. https://www.handelsblatt.com/meinung/gastbeitraege/gastkommentar-serie-zukunft-wasserstoff-die-energiekrise-macht-dezentrale-wasserstoff-loesungen-fuer-private-noch-attraktiver/28438440.html

Das größte Problem ist doch das der ÖPNV gerade in kleinen Gemeinden so schlechte Verbindungen hat das man ums Auto gar nicht herum kommt!

Kommt halt immer drauf an, bei uns hat jedes Dorf/kleine Stadt mit

@scania habe das Glück in der Stadt zu wohnen und im Rheintal ist es dazu noch flach ohne Berge, ansonsten wäre das nicht so einfach zu realisieren

Leider nur im Original.......... https://www.triplepundit.com/story/2022/oil-giants-green-hydrogen/747916

Hut ab 👍🏼 dafür hätte ich die Zeit nicht , und dann ist da noch das einkaufen , und wenn man auf dem Land wohnt wo es keine Möglichkeit gibt auf andere Verkehrsmittel umzusteigen, geht das bei mir ohne Auto garnicht. 😏

Respekt! Aber das wäre für mich keine Option. Auto muss ich schon haben.

Ich habe noch nie ein Auto besessen und bin in meinem Leben knapp über 200.000 Km mit dem Fahrrad gefahren (ohne E-Motor)

E auto lohnt sich nur (und das lohnt dafür sehr) als firmenwagen, wegen der 0,25%. Daher werde ich mir einen solchen zulegen. Auch wenn er "nur" knapp 500km schafft

Ganz deiner Meinung developer