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Kommentare 45.313
Wistleblower,
10.02.2023 14:11 Uhr
0
Die Infos hier sind grandios! Habe gleich nochmal ein kleines Paket nachgekauft.😄
1000prozentig!!!,
10.02.2023 14:11 Uhr
0
Ja die ganzen amerikanischen Kleinanleger fehlen noch
Palladio,
10.02.2023 13:46 Uhr
0
Sorry: Tesla ist eigentlich ein völlig falscher Vergleich: Tesla ist selbst heute noch völlig überbewertet, der H2 Markt wird eher im Gegenteil seinem Potential hinterherhinken!
Palladio,
10.02.2023 13:45 Uhr
1
Hier geht es um das Everwind Projekt, soweit ich das beurteilen kann! Belgien hofft auf Nova Scotia, um grünen Wasserstoff nach Europa zu liefern Nova Scotia wird als wichtiger Exportpartner eines grünen Energiezentrums in Europa betrachtet. Eine belgische Delegation unter der Leitung des Botschafters des Landes in Kanada ist zusammen mit anderen Branchenführern in Halifax und prüft Möglichkeiten, in Nova Scotia zusammenzuarbeiten, um grünen Wasserstoff als alternative Energiequelle zu fossilen Brennstoffen zu importieren. https://atlantic.ctvnews.ca/belgium-looks-to-nova-scotia-to-help-deliver-green-hydrogen-to-europe-1.6267683
Alternate vielen Dank für diese echt interessanten Info‘s!
Bewundernswert wo Du Dich überall durchliest 👏😉
Je mehr ich mich mit dem Thema Wasserstoff befasse desto unwahrscheinlicher wird für mich die Frührente, denn das hieße ja ich würde nach 5-7 Jahren ein gewaltiges Restpotential meines Portfolios verschenken wenn ich da alles verkaufe um in den Ruhestand zu gehen 😳
Ich glaube wer jetzt noch einsteigt und 20 Jahre hält, egal ob Nel, Plug, Bloom oder was auch immer, dürfte tatsächlich ein Tesla 2.0 mitmachen🫵
Palladio,
10.02.2023 13:38 Uhr
0
Die Rede ist hier tatsächlich von NEL, am Link könnt Ihr es ablesen. :-))) Morgan Stanley sagt, dass Biden-unterstützte grüne Subventionen diese wenig bekannte Wasserstoffaktie ankurbeln werden https://www.cnbc.com/2023/02/09/morgan-stanley-says-eu-and-us-subsidies-to-boost-nel-hydrogen-shares.html
Boah - schon bemerkenswert wie Nel es in Bidens Munde schaffte.
Der Titel sagt eigentlich alles, würde gerne den ganzen Artikel lesen aber geht wohl nur mit Zahl-Abo?
alternate,
10.02.2023 13:36 Uhr
1
Hier geht es um das Everwind Projekt, soweit ich das beurteilen kann!
Belgien hofft auf Nova Scotia, um grünen Wasserstoff nach Europa zu liefern
Nova Scotia wird als wichtiger Exportpartner eines grünen Energiezentrums in Europa betrachtet.
Eine belgische Delegation unter der Leitung des Botschafters des Landes in Kanada ist zusammen mit anderen Branchenführern in Halifax und prüft Möglichkeiten, in Nova Scotia zusammenzuarbeiten, um grünen Wasserstoff als alternative Energiequelle zu fossilen Brennstoffen zu importieren.
https://atlantic.ctvnews.ca/belgium-looks-to-nova-scotia-to-help-deliver-green-hydrogen-to-europe-1.6267683
alternate,
10.02.2023 13:32 Uhr
3
Die Rede ist hier tatsächlich von NEL, am Link könnt Ihr es ablesen. :-)))
Morgan Stanley sagt, dass Biden-unterstützte grüne Subventionen diese wenig bekannte Wasserstoffaktie ankurbeln werden
https://www.cnbc.com/2023/02/09/morgan-stanley-says-eu-and-us-subsidies-to-boost-nel-hydrogen-shares.html
alternate,
10.02.2023 13:29 Uhr
0
Bayerisch-Norwegisches Wasserstoffforum: Wasserstoffpipeline und dezentrale Energieautarkie mit Brennstoffzellen im Fokus
Nach dem fast vollständigen Stopp der russischen Erdgaslieferungen ist Deutschland von anderen Lieferanten abhängig. Derzeit kommt ein Drittel der deutschen Nachfrage aus Norwegen. Gleichzeitig ist Wasserstoff der Hoffnungsträger für die klimafreundliche Transformation der Wirtschaft, für die auch Importe aus dem skandinavischen Land Voraussetzung sind.
https://hydrogen-central.com/bavarian-norwegian-hydrogen-forum-focusing-on-hydrogen-pipeline-and-decentralised-energy-self-sufficiency-with-fuel-cells/
alternate,
10.02.2023 13:26 Uhr
0
Wie groß könnten kohlenstofffreie Verkehrsflugzeuge bis 2030 im kommerziellen Einsatz sein?
Wenn die meisten Fluggesellschaften aufhören, konventionelle Großflugzeuge zu kaufen und stattdessen große Wasserstoffflugzeuge bestellen, könnte die Menge an CO2, die der Luftverkehr im Zeitraum 2030 bis 2050 produziert, viel geringer sein als derzeit prognostiziert und weniger als bei jedem anderen Ansatz.
Der Hauptgrund, warum die Fluggesellschaften begeistert auf diesen Plan reagieren werden, ist, dass flüssiger Wasserstoff bis 2035 voraussichtlich viel weniger kosten wird als FAS oder Kerosin und weiter im Preis fallen wird. Dies wird den Business Case einfach machen, mit dem zusätzlichen Bonus einer Zunahme des Verkehrs aufgrund der Beseitigung von "Flugscham".
https://www.h2-view.com/story/how-large-zero-carbon-airliners-could-be-in-commercial-service-by-2030/
G
Gast-752968401,
10.02.2023 12:28 Uhr
0
Anlauf holen für eine hoffentlich wieder starke kommende Woche 😉
D
Dicker_Bubatz,
10.02.2023 10:33 Uhr
0
Nochmal nachgelegt💪
Palladio,
10.02.2023 10:33 Uhr
1
Genau meine Worte dieser Tage. Ich erwarte mir gar nicht so viel von den Zahlen, da wie gesagt Investitionskosten die Bücher belasten und die großen Auftragseingänge der letzten Wochen und Monate erst abgearbeitet und in Cashflow umgesetzt werden müssen.
Aber es wird ein ordentliches Umsatzwachstum ausgewiesen werden und vermutlich in diesem Zusammenhang auch ein 2023 / 2024 Ausblick veröffentlicht werden.
Erek_Zion,
10.02.2023 10:29 Uhr
1
Du könntest Recht haben ...aber ich finde wichtig einen positiven Trend zu erkennen ... Und es war immer die Rede davon ,dass Nel erst 2024/25 profitabel wird ... Wenn es früher klappt wäre niemand böse 😉
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