NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Gibt warscheinlich noch mehr links. https://www.merkur.de/wirtschaft/flughafen-stuttgart-zentrum-entwicklung-wasserstoffflugzeugen-92057696.html

Neues Test Zentrum in Stuttgart für Wasserstoffflugzeuge....reichweite derzeit 2000 km.

Du hast mich gerade zum lachen gebracht. Danke dafür.

Gesunder Menschenverstand ist halt gefragt. Leider nicht überall vorhanden. 😉😂

Moin, alles klar bei euch? Ich war wieder surfen. Echt kalt. Etwa so 🤏🏻 wie Rolli seiner. 🤣 Nelli hält sich weiter wacker. Weiter so. 💪🏻 Die Shorts werden alle alle alle gerillt. 😄

Die Mühlen malen bereits👍

Kleiine Rädchen die nahtlos ineinander passen, Vorstand,, Produktion, Vertrieb, Wartung. Um nur ein paar zu nennen. 👍👌👍

NEL ist wie ein Puzzle, es besteht aus vielen kleinen Teilen. Es dauert seine Zeit, aber wenn's dann fertig ist freut man sich umso mehr! 😉👍

Da wird noch viel Wasser geheult🫵 Wasser für die Mühlen der Longies😊 H2 kommt. Und zwar sehr bald👍

Irgendwann bluten die dafür. Mit ihren erschlichenen Gewinnen. Mein Dauerverkaufsorder steht bei 20.00€ Ich helfe gerne aus in der Not des Shorties😁

den Leerverkäufern bleibt auch nichts anderes übrig, sie äugen halt immer noch mit einem blauen Auge rauszukommen

Die Dynamik die weltweit rund um H2 entsteht hält so oder so keiner mehr auf. :-)

Nur die Leerverkäufer wollen das nicht Akzeptieren das Wasserstoff die Zukunft ist

https://www.hydrogeninsight.com/electrolysers/green-hydrogen-boom-electrolyser-sales-doubled-in-2022-and-could-triple-in-2023-bnef/2-1-1395432

Projekt aus meiner Region. ;-) Voller Energie zur Autarkie beim Handwerksunternehmen Friedtec „Einmachstrom“ für den Winter: Elektrolyse macht Strom zu Wasserstoff Das Prinzip, das das Unternehmen aus Görgeshausen nutzen möchte, erinnert an Weckgläser in der Vorratskammer: „Wir wollen Strom aus der Sonne in den Winter übertragen, sozusagen ‚einmachen‘“, erklärt Handwerksmeister Matthias Schmidt. Einfach erklärt wird der Strom, der dank Sonnenenergie gewonnen wurde, erst in Wasserstoff umgewandelt, um ihn zu speichern. Im Winter wird der „eingemachte“ Strom über eine Brennstoffzelle wieder in Strom zurück gewandelt. Dieses Stromspeicher-System wird für Wohnhäuser (Quelle: www.energie-experten.org) so erklärt: „An sonnigen Sommertagen speichert man die Sonnenenergie in einer Solarstrombatterie. Überschüssiger Sonnenstrom wird mit Elektrolyse in Form von Wasserstoff saisonal gespeichert. Die anfallende Wärme wird im Warmwasserspeicher gepuffert. Im Winter wird der grüne Solar-Wasserstoff durch eine Brennstoffzelle zurück verstromt.“ Das System erzeuge zu 100 Prozent unabhängige elektrische Energie, die es speichere und bei Bedarf zur Verfügung stelle. https://www.ww-kurier.de/artikel/126333-voller-energie-zur-autarkie-beim-handwerksunternehmen-friedtec

Flugverkehr mit H2 rückt auch immer mehr in den Fokus. :-) Fliegen mit Wasserstoff-Antrieb: Neues Forschungszentrum am Flughafen Stuttgart Mit Wasserstoff soll Fliegen klimafreundlicher werden. Dafür wird am Flughafen Stuttgart investiert. Geplant ist ein sogenanntes "Hydrogen Aviation Center". Am Stuttgarter Flughafen soll ein Entwicklungszentrum für Wasserstoff-Flugzeuge entstehen. Wie der Flughafen und das Unternehmen H2Fly am Montag mitteilten, ist bis Ende 2024 ein neuer Hangar mit Werkstätten, Labors und Testständen geplant. Das Land Baden-Württemberg unterstützt dieses "Hydrogen Aviation Center" mit mehr als fünf Millionen Euro. https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/luftfahrt-wasserstoff-stuttgart-startup-100.html