NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

https://www.tagesschau.de/ausland/europa/frankreich-duerre-trockenheit-101.html Tja, jetzt noch ein Dürresommer und Frankreich könnte ein ernstes Problem mit der Kühlung seiner AKW an der Loire bekommt.

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Was ist eure Meinung zu Nikola. War der verkauft der Aktien ein Fehler. Nikola baut doch jetzt eine eigene Wasserstoff Versorgung auf. Ist Nel an den Aufträgen nicht beteiligt. Gab es nicht alte Verträge über die Infrastruktur des Netzes in den USA.

Wenn TUI in einem Jahr noch am Tropf hängt schichte ich auch um. Bei NEL wird es nie zu spät sein reinzubuttern. Meine Meinung. Keine Verkaufsempfehlung

Wenn, dann gebe ich evt. meinen Daimler her................https://www-h2--view-com.translate.goog/news/all-news/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

Für Wasserstoff brechen die rosigen Zeiten an. 👍🤗👌

Forschungsfabrik Wasserstoff MV vorgestellt Im Rahmen des Kick-Offs zum „Maritimen Zukunftskonzept“ heute in Rostock waren auch die Planungen zur Forschungsfabrik Wasserstoff Thema der Diskussionen. „Der Aufbau einer grünen Wasserstoff-Wirtschaft, die Entwicklung einer Kohlenstoffkreislaufwirtschaft und die Herstellung von strombasierten Kraftstoffen aus grünem Wasserstoff und CO2 bieten die Chance, Klimaschutz und Wertschöpfung zu verbinden. Ziel ist es, im Land generierte Elektroenergie vor Ort zu nutzen, um hochwertige Arbeitsplätze im Land zu sichern sowie neue zukunftsorientierte Arbeitsplätze zu schaffen“, so Reinhard Meyer, Minister für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit. https://nachrichten.idw-online.de/2023/02/20/forschungsfabrik-wasserstoff-mv-vorgestellt

Der neue Ölrausch: Europas Staaten suchen nach Wasserstoffquellen In der EU werden derzeit Gesetze verhandelt, die bestimmen, wer die besten Voraussetzungen hat, Wasserstofflieferant zu werden. Einzelne Paragrafen können dabei Milliardengeschäfte schaffen. Angesichts der Dimension des Themas wirkt es auf den ersten Blick kleinlich, dass es nun innerhalb Europas einen erbitterten Streit darum gibt, auf welche Art der Wasserstoff hergestellt werden soll – ohne Kohlendioxidausstoß mit Wind-, Wasser- und Sonnenkraft oder zusätzlich auch kohlendioxidarm mit Atomstrom? Spanien hat die beste Ausgangslage Doch vor allem davon wird abhängen, wer innerhalb Europas am meisten vom Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft profitiert – und damit von einer Milliardenbranche, die über Jahrzehnte hohe Gewinne abwerfen soll. https://www.handelsblatt.com/meinung/gastbeitraege/eu-kolumne-der-neue-oelrausch-europas-staaten-suchen-nach-wasserstoffquellen/28989988.html

https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiuyar1xab9AhWUIMUKHfQbDVQQFnoECAwQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.deutschlandfunkkultur.de%2Fder-tag-mit-friedrich-kueppersbusch-der-ukraine-helfen-frieden-zu-gewinnen-dlf-kultur-ab0e12c3-100.html&usg=AOvVaw1_KiqmzkJx_kJOaG8Y-4X7 Der Ukrainekrieg scheint die Märkte zu belasten,

DNV entwickelt Code für Offshore-Wasserstoffleitungen Die Wasserstoffprognose von DNV bis 2050 geht davon aus, dass über 50 % der Wasserstoffpipelines weltweit (und bis zu 80 % in einigen Regionen) von bestehenden Erdgaspipelinenetzen umfunktioniert werden, da dies voraussichtlich weniger als 35 % der Neubaukosten kosten wird. Ein groß angelegter Einsatz des Wasserstofftransports durch Pipelines erfordert die bestmögliche Balance zwischen Sicherheit und Wirtschaftlichkeit, erklärte DNV. https://renews.biz/83958/dnv-to-develop-code-for-offshore-hydrogen-pipes/

Wenn du dich mit der Zusammensetzung des VDA beschäftigst, wirst du erkennen, daß die strafrechtlich Verfolgten im Volkswagenkonzern den Lobbyverband dominiert. Gut das trotzdem allen druckes einige Deutsche Automobilhersteller sich auch andere Antriebsarten ausser E- Antrieb offen gehalten haben. Die meisten Einheite wurden tatsächlich in China verkauft. Mit neuen Kohlemeilern aufgeladen. Wir sind hier im NEL Forum, halte dich bitte daran!

Der Erfolg des Lademobils anhand von installierten Landestellen auszumachen ist schön Grenzwertig Vorhandene Tankmöglichkeiten nicht umzurüsten sondern abzubauen um was neues zu installieren was Rohstoffe verschwendet ist dumm Und hat mit Nachhaltigkeit sehr wenig zu tun aber das ist bei den Batterie Autos eh so die CO2 Bilanz wird ausgeklammert Bei Wasserstoff wird jedes verlorene Atom gegengerechnet Und das ist fahrlässig und eigentlich schon Vorsatz Solarstrom und Windkraft ist reichlich auch in Deutschland vorhanden Wasserstoff erzeugen durch oft überflüssigen Strom wird nicht gemacht da angeblich ineffizient Den Strom verschenken ins Ausland ist deshalb so günstig weil …? Ähhhh öööööhhhhhh

Volkswagen hat mit rund 330.000 Einheiten im Jahr 2022 den Absatz von vollelektrischen Fahrzeugen (Battery Electric Vehicles/BEVs) weltweit um 23,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr gesteigert.

Auch nicht richtig die Verkaufszahlen sind rückläufig und trotzdem eine Steigerung das ist relativ gesehen zum vergleichsmonat des letzten Jahres